Ben ik nou de enige die denkt dat de reden dat Max uberhaupt is gefinished juist zijn slechte start was? Als hij normaal was gestart, had hij precies op de plaats gereden waar die andere flippo door de toro's naar toe werd gepusht. Dan was t meteen einde verhaal geweest voor Max...

Ja......

Als hij normaal was gestart dan was hij ook niet de oorzaak geweest van het moeten uitwijken door de Torro Rosso, waardoor "De Hulk" uit de race werd gekegeld.

Misschoen moet Dr. Marko eens bij het team van Max te raden gaan, waarom de start steeds verkloot wordt door de techniek in de auto welke niet goed functioneerd. En dan daar de schuldige de straat op schoppen.

Ik zat er met mijn neus bovenop, samen met mijn zoon van 13 op de tribune. Wat een feest. Zaten natuurlijk tussen de Ozzies dus veel RIC aanhangers, maar dat maakte het wel zo gezellig. Jammer van Max' start, daarover is al genoeg gezegd. Vettel was top (twee keer ultrasofts) en Ricciardo ook heel goed bezig. De laatste ronden liep hij hard op Rosberg in, alle Ozzies in de gloria, maar hij kwam toch nog tekort. Leuk was ook de rijdersparade voor de start, kwamen ze allemaal langs jn oude open autos. Wij zaten nog geen 10 meter van de baan, met NL vlag natuurlijk, dus mijn zoon brulde "Max!!" toen hij langskwam, keek ons even aan, duim omhoog en een brede lach. Mijn zoon helemaal trots.
Drivers of the day wat mij betreft Vettel en Ricciardo.
Ik hoop dat whatever screws up Max' starts nu kan worden opgelost. Het is echt heel erg jammer, hij had vierde of misschien zelfs derde kunnen worden. In plaats daarvan verloor hij veel tijd met Kvyat, die hem (uiteraard, en volkomen begrijpelijk en terecht) even liet zien dat ook hij kan verdedigen. Nou ja. Over twee weken verder.

Zo had ik t nog niet bekeken...

Nou, dat had volgens mij een heel andere reden want Vettel liet ie er makkelijk voorbij. Contract is nog niet verlengt bij RB en het gerucht gaat dat ie naar Renault gaat. Payback time dus.

Maar hopelijk dat het koppelingsprobleem bij de auto van Max opgelost gaat worden. Je merkte wel dat zijn auto pas laat in de wedstrijd in balans raakte waardoor we weer even konden genieten van zijn kwaliteiten.

Wel mooi om te zien dat Max ook zelf ging zitten miepen op z'n boordradio toen Kvyat rondes lang aan t verdedigen was dat ie t te ver ging gaan.
Onterecht uit zijn mond, goed voor 't leerproces denk ik.

Blijft wel pijnlijk dat de mercedessen met een redelijk serieus remprobleem gewoon nog 1 en 3 kunnen rijden, geeft wel aan dat t verschil in auto's nog enorm is.

Volgens mij riep hij één keer 'come on man'. Vond het wel meevallen.

Heb hem daar ook niet over horen miepen hoor. Zijn inhaalactie samen met Perez vond ik dan wel weer ontzettend mooi.

En ook die op Kvyat was erg fraai....

Dat zeg ik

Max vroeg iig niet om team orders volgens dit artikel:

http://www.grandprix247.com/2016/09/19/verstappen-i-did-not-ask-for-team-orders-to-get-by-kvyat/



Hopelijk in de volgende race Ricciardo weer eens verslaan !

Inhaalactie van Kimi was ook een hele mooie en Hamilton wordt niet al te vaak ingehaald ,de pitcall van Ferrari was wel dubieus.

Ik vind die brede banden wel retro cool. Maar als je meer inhaalacties wilt zien, moet je die auto's toch smaller maken en niet breder? Er is nu al vaak bijna geen plek meer voor 2 bolides naast elkaar.

+1..

Dat maakt de moto GP dan wel weer goed

Er is plaats genoeg om elkaar in te halen. Maar men maakt de auto's breeder zodat ze meer grip krijgen. Dit ter compensatie voor het verminderen van aerodynamica. De huidge aerodynamica zorgt ervoor dat op dit moment men bijna niet kan inhalen.

Max doet het goed in de laatste vrije training.
Tussen de Mercedessen.

Jaartje ouder en gelijk resultaat

Niet verkeerd die tweede tijd, vooral als je in ogenschouw neemt, dat er veel aan de auto van Max is gesleuteld in de derde vrije training en hij dus ook minder rondes heeft gereden in vergelijking met de rest.
Hij gaf wel op een gegeven moment aan, dat de motor wat vreemd reageerde in twee bepaalde bochten.
Hopelijk is dat ook verholpen en waren ze niet alleen met de afstelling bezig.

En nu de derde plek.
Ik zit voor de buis morgen om 9 uur.

Goeie Q! Nou maar hopen dat de startissues idd verholpen zijn en dan kan het mooi worden morgen.

Ik heb online gekeken, Chanel 4.
Daar waren ze positief over zijn kansen bij de start.

We gaan het zien morgen....