Na alles wat ik hierboven heb gelezen denk ik toch dat een belletje naar Pijnacker meer (bruikbare) informatie oplevert

Is dat de pleonasme-specialist misschien??

Ik verzamel alle info hier en tzt speel ik het door aan m'n maatje.
Als er nog leden zijn die ideeën hebben...

Verwarmen met een föhn en vervolgens afkoelen?
https://www.youtube.com/watch?v=drZIkAcuLrI

Afkoelen met koude ijsklontjes.

Ijsklontjes van water bedoel je toch?

Porsche zou er idd extra voor aanrekenen

Wat bij Harley overigens t/m 1964 vanaf fabriek standaard was; de primaire ketting werd vanaf de oliepomp gevoed met druppels olie welke daarna in de blikken kast terecht kwam en daarvanuit op straat druppelde

Als ik zo de foto's zie.
Lijkt het er meer op dat het leer op div plaatsen is gekrompen,
en dat krijg je met een föhn er niet uit ben ik bang.
Zoals ik vaker zie, worden er auto's vanaf de fabriek met leer geleverd .Maar wat eigenlijk geen autoleer is.
zodra het nat wordt en daarna warm krimpt het en trekt de structuur ook nog uit het leer.
Maar om een goed oordeel te geven zal je er mee langs moeten komen.


groet rovako

Hoe is dit afgelopen ?

Heb het 'm net gevraagd: hij krijgt nieuw leder via de verzekering.
Hier mag een slotje op en iedereen bedankt voor zijn bijdrages en replies.

Tilt! (wou in schoonheid afsluiten door er nog een pleonasme bij te smijten en te gooien)

Was dus idd, zoals verwacht, niet meer te herstellen.
Thx.