Die heeft een jippie 400 pk, rijdt de Alfa rondjes omheen.
Maar inderdaad al die suvs zijn hokken, Alfa of niet.

Achterhoedegevecht, Cazzo. Over een jaar of wat zoek jij een auto met een hoge instap en genoeg plek voor de rollator.
Dan bekijk jij zo'n Audi Q5 ineens met heel andere ogen...

Nee hoor, heb een hele goede fysio, zal je het adres wel ns PB-en

Iets voor Cazzo?

https://www.bva-auctions.com/auction/lot/24450/8397464


MOD: onderstaande 3 berichten verschoven vanuit Koopjes van het ogenblik, naar dit Alfa Adepten topic

en nog één

https://www.bva-auctions.com/auction/lot/24450/8397466

Mmm die zwarte is wel interessant...

Tja, met schaamrood op de kaken....

Staat er nu ook eentje hier in de schuur....



Iemand kopen?

wow. Valt-ie niet voor over met 2 schemerlampen op de voorbumper? Mooie klassieker, ouwe labrador

Gaaf Pascal
Hoe is het met de schuur zelf? Ook al klaar?

voor deze hoef je echt niet te schamen !

deze alfa is echt een volbloed, voor de tijd hoogwaardige techniek en prestaties

Heb de 'normale' Hella's erbij gekregen, die gaan er wel op in plaats van deze ja. Ding heeft 7(?) Winter Trials gereden, loopt als een zonnetje... gaaf zeg maar.

Enne, schamen is een geintje hè

Schuur is nagenoeg klaar (nog een stortbakje en misschien een toilet erin). Passen 4-5 auto's in, maar de aanhanger moet ook binnen hebben we besloten, dus 4 de max...

Alfa is denk ik geen blijvertje, wel gaaf ding, maar zoveel meer mooie auto's te koop

Lijkt mijn ouwe wel.

Is het een 2000GTV of een Unificato?

Mooi ding.
Helaas pas ik er niet in...

Unificato -> Geen idee, hoe weet ik dat?... GT Junior, was een 1300 geloof ik, nu 2 liter... ...
Geinig ding, hopelijk blijft het een beetje weer, dan kunnen we er eens mee gaan rijden

Unificato is vanaf 1974. Uitloopmodel met 2000 gtv dashboard, stoelen en bumpers maar dan zonder de rozetten. 1300 of 1600 motor. Wel de kleine achterlichten nog.

Ah, in dat geval, nee, hij is uit 1970.... Wel kleine achterlichten, geleverd met een 1300 uit mijn hoofd, maar lijkt daar 'niet meer op'....

Dan hebben ze een ander front plus grill er op gezet ooit. Blijven wel geweldige rijdersauto's.

Een tip..de achterste stabi er af halen. Geeft veel meer gevoel en rijdt beter.

Dat is bij mij ook gebeurd. Prima bak verder, rijd sinds 2011 met veel plezier ermee.

Stabi moet nog bij mij. Maakt met hoge zachte veren weinig verschil overigens.


Have fun.

Sper is wel een must als een beetje wil "vegen" met zo'n ding.

yep, rolkooi en carterbescherming ook

Rolkooi check, carterbescherming volgens mij ook.... Stabi's zijn volgens mij ook aangepakt, sper zou ik moeten testen.....

Beslissing genomen, is vanaf nu officieel te koop ... Inruil hooguit een Kever

Ik heb er al 1 sorry. Mijn platgeslagen kever is overigens wel weer vrij.

als alfist zou ik toch liever nog een platte kever hebben dan een bert...

Deze dagen lenen zich uitstekend op even terugkijken naar afgelopen jaar en vooruitkijken naar de toekomst. Ik kijk terug op een fijn jaar, zakelijk en privé. Op autogebied ben ik helemaal blij met m'n daily die ik sinds eind maart rij en moet ik stiekem toegeven dat ik eigenlijk ook nog wel verliefd ben op m'n 964. Hoewel ik er niet mee rij en hij voor m'n gevoel bij het juiste bod weg mag, is het eigenlijk wel fijn dat ik hem nog heb. En dan ga je je afvragen wat je eigenlijk zou doen als die weg is. Iets anders kopen of niet? Zo ja, wat? Nieuwe Exige S Roadster voor de mooie dagen, tweedehands Ferrari, toch weer een GT3tje... Lekkere dilemma's.
De laatste tijd, zeker sinds ik dagelijks in een nieuwe sportauto mag rijden, apprecieer ik meer en meer de 'oudere' auto's als ultiem speeltje voor erbij. Dus gewoon lekker de volledig naar mijn eigen smaak opgebouwde 964 'RS Cup' houden en dan iets ouds voor op de openbare weg (dus iets meer comfort met bijvoorbeeld een achterbankje) erbij. Ik denk aan een oude Guilia Sprint, een hele slechte, net als mijn 964 C2 destijds. Dat was zo'n beetje de slechtste die er te koop was. En dan weer helemaal opnieuw bouwen naar eigen smaak. Een beetje GTA op de Singer manier, zoiets zit in mijn hoofd. Iemand tips, adviezen, aan- en afraders?
Immers met de 964 wist ik bijvoorbeeld heel goed dat het een handgeschakelde zonder schuifdak moest zijn en had ik de 'bouwer/kunstenaar/specialist' al snel uitgezocht.

Kom er maar in Giulia

Neem aan dat je alfaholics kent?
Maken waanzinnig mooie dingen, mooie inspiratie voor een project.