Hallo!

Giulia GT Sprint is geweldig maar lastig te vinden. Een GT Junior al wat makkelijker. Prijzen zijn ook hier knetterhard gestegen voor mooie exemplaren.

Mocht je een project zoeken dan moet je maar ff contact met me opnemen. Paar 100 meter van mijn huis zit een specialist op gebied van de 105 serie en speciaal op koetswerk gebied. Daar zit hem ook de crux want daar kan je bij de 105 serie helemaal op leeglopen vanwegen de dure plaatwerk onderdelen (1000€ voor een scherm) en de vele, vele uren die er in gaan zitten.

Dan nog de techniek die aarsag kan oplopen. 4 cilinder Nord blok reviseren kost snel 5 mille, beetje tunen er in? 8-9 mille.

Vanuit een slechte basis ben je zo 30 mille verder....

Maar wat zijn ze mooi! Heb 5 Giulia's, 3 Spiders, 6 Berlina's en 6 GT juniors gehad en altijd dikke pret mee gehad.

Kuch kuch, staat hier een GT-Junior in de weg he

Weet niet hoor.Als je ca 40k wilt stukslaan en je kent de kwaliteit en gevoel van Porsche t.o.v de 105 serie is het voor mij nooit meer een oude (of nieuwe ) Alfa.

Ben goed genezen nadat ik een paar jaar terug nog een uitstapje naar een Giulia (squadra bianca specs) had gemaakt.
Was er na een maandje wel weer klaar mee.

https://youtu.be/-dEd6uQjSvY

Dat had ik ook nadat ik de 1750GTV helemaal gestript daarna opgebouwd en na 10 jaar verkocht had...ook even in overweging een mooie 2000 GTV te willen aanschaffen. Dus toch doorgegaan voor een goede 911.....en die heb ik na lange zoekperiode....

De mijne na het in elkaar zetten.....ben er in mijn garage druk mee geweest. In mijn jonge jaren wel avonden lang heerlijk aan het sleutelen geweest



en van deze ouwe heb ik sleutelen geleerd, mijn vader...

Beetje georiënteerd afgelopen twee weken; toch wel heel erg veel trek gekregen in zo'n Alfaholics replica. Vorige project (964) heb ik ook als geweldig ervaren. Dus slechte basis zoeken en dan gaandeweg al je eigen persoonlijke keuzes gaan maken... pfff

Komende week maar eens een globale begroting opstellen. Mocht iemand kunnen 'helpen' dan graag

Een globale begroting werkt niet bij dit soort projecten. Ga eens praten met Rik Zuurbier van Il Biscione hier bij mij om de hoek in Hilversum. Hij kan het je haarfijn uitleggen. Alfaholics is leuk maar kost je 90-110 mille en iedereen immiteert het ondertussen.

Mijn ervaring met globale begrotingen van restauraties; maal 2 doen dan kom je in de buurt.
Maar zon 105je is het waard om goed aangepakt te worden

Mijn 964 RS Cup project was ook een uitdagende maar ook daar ben ik gewoon met een globale begroting begonnen. Voldoende vaak was de begroting de uiteindelijke leidraad en daarom bijzonder waardevol. Enige waar het 'uit de hand liep' waren de niet begrote motorische aanpassingen (lees: compleet nieuwe opbouw).

Thx voor de tip guilia

Begin iig met een goede basis. Goed begin is het halve werk.... goede afspraken met je specialist zijn een must en helaas is in mijn optiek de gemiddelde goede alfa specialist niet te vergelijken met de goede porsche specialisten. Zelf goede ervaringen met alfa specials uit maarssen.

zou dat ding van pascal ophalen en kijken of je er ook echt schik van hebt, zo ja, gas erop!

Hulde voor Steef ... (kan ik een Boxster of 997 kopen )

Dank jullie wel voor advies en bericht(en). In tegenstelling tot de 964 moet ik binnenkort eerst maar eens kijken of ik ergens een ritje kan maken. Er zijn een hoop mensen in mijn omgeving die het me afgelopen dagen, nu mijn idee wat concreter is geworden, ten zeerste afraden en stellen dat ik de nostalgie (vroeger een echte Alfa-fan) moet laten voor wat het is. Wellicht onderschat ik mijn 'pietjeprecies-drang' een beetje..

Je bent welkom, als de pekel weer weg is

Kijk dat bedoel ik... Maarr het kan wel hoor, er wordt van mij ook gesteld dat ik een redelijke perfectionistische aanleg heb.... Kwestie van de juiste keuzes qua aanpassingen maken, denk aan nieuwe kabelbomen e.d.
Je bent van harte welkom om de bouwkwaliteit van mijn hok eens te komen bekijken in het Bussumse. Weliswaar geen 105 coupe, maar dan zie je wel wat er kan en dat het niet alleen nostalgie hoeft te zijn. En het is wel leuk maar niet te vergelijken met een 997 of BMW F11.

Gelukkig maar

Ik vind/vond de Guilia vrij saai en basic, maar dit is wel een hele fijne uitvoering;
https://www.prinsalfa.nl/aanbod/alfa-ro ... -etc_4574/

Lekker hoor! Ook wel benieuwd naar de Stelvio Veloce.

Mmmm Wel gaaf, maar de koplampen en die grote muil kunnen mij nog niet bekoren.

Iets met pot verwijt de ketel

Tid voor een nieuwe gizinsvrachtauto. Volgende week proefrit met de nieuwe Giulia. Ben benieuwd.... Iemand hier er al mee gereden. En dan de niet die bom, maar de burgeruitvoering.

Niet mee gereden, vind m op de plaatjes wel mooi. Heeft ergens kenmerken van de 166, zo schuin van voren gezien. GTA komt er bij AMuS goed vanaf, alleen te weinig 'veiligheidsdwergen' aan boord, anders had ie de C AMG nog verslagen.

Prachtige auto ! alleen jammer dat het een diesel is ...

.

Sharp as a razorblade...