Zoveel mooier dan die opgepompte spoiler-meuk van de huidige M3/4

Gaaf ontwerp/fotosoep

Ik heb ook ooit een jaar of 3 een E39 M5 gehad, wat een auto, heerlijk als DD en er zijn er niet zo heel vell die je voor blijven, en de familie kan ok gewoon mee. Soms twijfel ik nog wel eens ooit. verbruik was minder, of nee eigenlijk wel wat meer. IK reed er een paar keer ind e week vanuit Uden mee naar Den Haag, dan sta je wel elke dag aan de pomp, maar de motor, een atmosferische V8 van 5 liter.... wat een juweeltje...

De Porsche is er nog, de ander niet en het huis is nu antraciet...

Ik had pech met de 335, de buurman is bezig met een verse schuur
Hij was bezig met zwarte beits en ik zag wat zwarte spetters maar na het opzetten van de leesbril zag ik het, hij zit helemaal vol
Zal hem denk ik maar weg brengen naar een Focwa bedrijf, hoop niet dat ze met thinner aan de gang gaan

Ben een weekendje in Nederland (op doorreis) en heb een auto gehuurd op Schiphol. Een verse 318i. Was me even ontgaan dat dat tegenwoordig drie-cylinders zijn. Rijdt verder best goed, maar het klinkt echt voor geen meter... alsof je in een Daihatsu Clitoris rijdt.... jammer toch.

Vroeger een 3-cilinder motorfiets gehad en die vond ik gaaf klinken....

Yamaha xs 750/850 of Triumph Speed Triple oid?

Eerste; xs750....

Heb nog een 3 cilinder Suzuki 750 watergekoeld gehad met een 3 in 1, wat een geluid
Vond de Yamaha 3 cilinder wel heel stoer lopen.

Fraai Hans, zo'n waterkoker......zeker met een expansie 3-1 uitlaat.....

Spetters al verwijdert?

Vanmiddag in een nieuwe 1-serie gereden.....gaat hem in de toekomst wel worden, mooi compact.....nog geen terugkoppeling van de autohandelaar in Glanebrug gekregen....dus ga ik er vanuit dat zijn zoektocht nog niets 'goeds' heeft opgeleverd...trouwens, ik heb ook geen haast.

In Glanerbrug zijn ze al jaren bezig met riolering aanleggen .........


daar hebben ze alleen tijd om TV via kabel of glasvezel te kijken , maar zeker geen tijd om auto's te zoeken

Nieuwe 1-serie kijk ik toch ook weer naar.... 3-serie niet nodig qua ruimte, 200kg extra trekken is leuk, maar 1.500 is genoeg.... En dan kun je hem wel leuk aankleden

Ja, eens! Als ik me niet vergis is jouw meeste recente BMW referentie een E30 M3 en een 550d... en in de markt voor de M550i. Doet mij altijd denken aan de leenauto (veelal een instapper) van de BMW garage en de dankbaarheid die je einde dag voelt als je weer je eigen auto hebt opgehaald.

bij een maatje van me ging het altijd nét andersom:
Druk met z'n carrière, reed zelf 70.000 km/jaar in een 320d vd zaak en had als leenauto meestal een 330d. De hele dag zo blits als een aap met 2 l*llen.. Dat vind ik nou een BMW dealer die het begrijpt..

Hij moest later op audiëntie komen in de VS bij het hoofdkantoor: reorganisatie, ontslagen en een zak met geld. Op de terugweg van Schiphol langs BMW dealer in Naarden en kocht een 5 serie (518i dacht ik). Paar maandjes later weer aan 't werk en deze auto ingebracht. Uiteindelijk komt alles goed (meestal )

Ik heb mijn 1-serie (118i 5-deurs) nu 9 maanden en ben er erg tevreden over. Rijdt prima (3 cilinder is erg stil op de snelweg) en voldoende comfortabel (rij ca. 1000km/wk). In het begin ging het schakelen wat stug, maar dat is nu gelukkig beter. Redelijk zuinig in gebruik.

Rijd af en toe in de 1 serie van mn zoon, een heerlijke auto met M onderstel en een dikke 3 liter erin
Werkelijk een feest om mee te rijden

Klopt idd. Maar ik moet zeggen: het rijdt niet verkeerd. Vandaag code oranje getrotseerd ( ) en half NL doorkruist. Prima karretje. Alleen even de radio aan om het geluid van de motor naar de achtergrond te dringen. Ding wil ook geen toeren draaien trouwens. Ook niet echt BMW, zeg maar.

Ook een keer zon ding mee gehad van Renova tijdens een beurt van de 535.
Niet vooruit te branden, vond de kwaliteitsbeleving ook onder de maat voor n BMW.
Liever een 1 met een beetje motor erin dan een gecastreerde 3.

http://www.autoblog.nl/nieuws/brekend-b ... dcar-95217

Goed nieuws voor NL!
Nu maar hopen dat die limbos niet meteen gaan staken omdat ze in de toekomst misschien een overuurtje moeten draaien a 150%

https://fd.nl/ondernemen/1134441/tweeda ... vdl-nedcar

Tja Cazzo, wat je zelf uitstraalt krijg je weer terug....ik neem aan dat jouw werknemers tevreden zijn, en ze voor verbetering van arbeidsvoorwaarden niet hoeven te staken. En af en toe een tandje bijzetten ook beloond wordt.....

En VDL.....

Wel mooi dat bmw daar auto's gaat bouwen.....

Als E39 M5 liefhebber zie ik helaas dat ze steeds duurder worden, maar er ook al maanden niks verkocht word!
Bij Leitner , bij Gina collector cars, bij verstappen in Uden staan ze al maanden en sommigen al meer dan een half jaar!

Ik denk altijd net als bij onze Porsche 's ze kunnen ook te duur worden en dan blijven er nog heel weinig kopers over....
een jaar of 6/7 geleden kon je nog een 911 3.2 bij elkaar sparen, maar dat is nu bijna niet meer te doen voor iemand in loondienst.
Scheelt toch de helft....


gr

wilco

Bij k ..exclusieve staat er nu 1 voor betere prijs, maar denk die auto te kennen van mobile.
Komt uit de buurt van Hamburg koste 26 of 27k maar stond niet unfallfrei bij...... daarom was hij ook waarschijnlijk wat goedkoper en in ons land hoef je dat niet te vermelden.
nu 35k.........

Hebben jullie wel eens van een "OEM" accu gehoord voor in de BMW
Accu van de 1 serie van mn zoon stopte er mee en daar zat er eentje in, met speciale bmw code's en kost meer als het dubbele
Je leert steeds weer wat

Heb op een ander forum gelezen dat dit onzin is. Accu moet soms wel worden 'ingeleerd'. Klinkt als typisch 'stealer'-praatje.

Kreeg bericht, moest de touring APK laten keuren, waar blijft de tijd
Meest na 4 jaar koop ik een verse maar hij heeft ff 50 K gereden en is werkelijk een topper
Was in het begin wat makkelijker, steeds grotere en snellere motoren erin maar ben nu een beetje aan de max
Ze hadden nog wel een M3 in voorraad maar niet in touring en 130 / 140 is wel aardig aan de prijs.
Een X kan me niet bekoren en keek naar een Q5 maar die hebben alleen maar de 2.0 motoren en ben daar niet gek van
Wacht nog maar op de nieuwe 3 touring en laat het geld nog maar op de spaarrekening staan voor 0,25 procent

PS
Macan met een fikse motor is ook erg kostbaar