op de Boxster zit een schakelbare uitlaat maar stationair veranderd er niets alleen als ik tijdens het rijden een dot gas geef,
kan dit ook anders dat hij stationair ook een zwaarder geluid maakt?

Kleppen werken via een vacuum systeem, slangetje lek..?

Ja, je kan hem anders laten schakelen. De meeste specialisten weten wel hoe dit te regelen (relais wissel). Ik heb het laten doen bij rob goossen in uithoorn.

Inderdaad een vacuum systeem.

Vacuum er vanaf en de kleppen zouden open moeten staan

kan ik ook de uitlaat andersom schakelen ik bedoel standaard aan en met het knopje uit?

Ja, moet je het knopje omdraaien


Wat ik eigenlijk wilde zeggen trek de slangetjes eens van de kleppen en dop deze slangetjes af (anders heb je wellicht een vacuum probleem, ook al zou daar ergens een terugslag klepje moeten zitten).

Start nu de Boxster en luister eens of dat je beter bevalt

Ik heb mijn 981 nu een paar maanden en bevalt uitstekend maar ik blijf me toch afvragen of ik met mijn schakelbare uitlaat niet meer lawaai eruit kan krijgen
als ik een dot gas geef met optrekken hoor je hem goed maar stationair hoor je geen verschil en ik zou graag een zwaarder geluid willen hebben.
wie weet waar ik eventueel een aanpassing kan laten doen om dit geluid te veranderen

Zoek ff op dit forum naar Carnewal, volgens mij zijn daar meerdere Boxsters voor je geweest ivm de uitlaat aanpassing

Oa DEZE

Bij mijn GTS klinkt de uitlaat al lekker zwaar als hij in sportuitlaatstand staat en stationair draait.
Nou zijn daar een paar dingen over te zeggen:
- verschil 2.7 en 3.4
- verschil persoonlijke beleving
- wens om zo weinig mogelijk stationair te draaien

Wil je de hele dag naar een stationair draaiende motor luisteren of genieten als je rijdt?
Geniet je als je rijdt?