Er was iets wat niet helemaal functioneerde zoals ik dacht dat het zou moeten werken en moest wat opzoeken en toen zag ik het toevallig voorbij komen. Weet niet meer precies wat ik zocht overigens. Zou de kantelfunctie van m'n rechterbuitenspiegel kunnen zijn, want die doet het niet meer. Die functie heeft het in m'n vorige Beamer in ieder geval tot na z'n 9e verjaardag volgehouden.

En om nog even wat frustratie kwijt te raken. Na 100 km zijn de winterbanden op gegaan. Daarbij hebben ze de velg over +/- 50% beschadigd. Is afgelopen maandag hersteld, zegt de spuiter, maar helaas ziet hij het verschil tussen mat en glans niet De dealert zei al dat Ferric grey een lastig te herstellen velg is en aangezien ik er nog een paar jaar tegenaan moet kijken moet het wel goed hersteld worden.

Dat heb ik ook, veelste makkelijk en zie vaak later wat er allemaal op zit
Moet wel toegeven dat ik veel gebruik maak van de extra's, dat zonder sleutel is zo makkelijk, dat inparkeren met de camera en de spiegel die de stoeprand laat zien
De hulp bij het inhalen ivm de dode hoek en de extra rem functie bij het niet zien staan vaak uit.
Het afstand houden met de cruise controle is ook erg handig

De achterbak open zonder handen is erg handig i.v.m. laadkabel. Zoals ik eerder meldde heb ik weinig dure extra's dus automatische afstandhouder etc heb ik niet!

@Gaius: slordig...

Ik dacht trouwens dat inrijden tegenwoordig niet meer nodig was?

Ik dacht ook dat het niet meer nodig was, omdat de toleranties tegenwoordig al goed zijn. Stond echter toch in het boekje en heb m daarom maar niet telkens tot aan de toerenbegrenzer door laten trekken. De max 160 daar kon ik dan weer wat minder mee zitten. Bij 4.000 toeren reed ie volgens mij netjes 200-210.

Auomatisch openen vd kofferbak om de laadkabel achterin te gooien is inderdaad ideaal. Jammer dat ie niet vanzelf dicht gaat.

Of op zijn minst een knopje of zo.

Er zitten toch 2 knopjes in de klep, 1 om dicht te doen en 1 om te vergrendelen.
Moest in het begin ff wennen, je voet moet een bepaalde beweging maken

@ Maarten, wellicht toch nog ff in het boekie kijken....

Vind het vooral jammer dat die hokken zichzelf niet aftanken en elke week een wasbeurt geven.
Slordig allemaal.
Enfin deze week nwe sleutel gekocht voor €139 ( ingeprogrammeerd en wel). Bij mn Mercedes kostte dat ooit een kleine €300

Eh ja lijkt dus een verstandig idee

Kofferbak van 330E gaat volgens mij alleen open. Schoppende beweging en voila. Helaas gaat ie ook wel eens open als ik de hogedrukspuit er op zet

@Maarten, een belangrijkere functie met de vorst van de vorige weken is de standkachelfunctie. Krabben is verleden tijd en het is lekker warm in de auto

Die kun je geloof ik op afstand aanzetten toch?

Achterbak weer dicht is touring versus sedan ... Touring wel, sedan niet (gok ik)

Vandaag ben ik bij deze auto wezen kijken en het is niet de auto die jij in gedachte had. Deze M5 bij Koen komt uit Zweden en niet uit Duitsland. Omdat jij twijfelde heb ik zelfs met een lakdiktemeter gekeken, behalve dan een spatbord randje is er niet aan de auto gespoten. Dikke M5, maar ik wil er eerst nog een paar meer bekijken.

Goed gedaan Ronald, om te voorkomen dat een auto een stempel krijgt die deze niet behoort te krijgen.

Klopt standkachel kan met de sleutel (ruit figuur) of via de app, of voorprogrammeren als je altijd op min of meer dezelfde tijd vertrekt..

@Pascal, de touring kan inderdaad ook automatisch sluiten.

Ok, daar zal ik me eens in verdiepen dan.


Correct. Geen knop. Tenminste: de mijne niet.

Nog even een rant over de stealert. Ik ben nogal allergisch voor autoverkopers en alles wat daar op lijkt (EH2 is hier niet meer dus ik mag dat zeggen ) en heb auto dan ook via de mail besteld en de verkopert 2x 5 minuten gesproken. Vanwege deal met werkgever moet auto besteld worden bij grote dealer in oosten van het land maar heb ik mijn auto ook gewoon af laten leveren in 020. Krijg ik vandaag een email voor de introductie van de nieuwe 5 . Heb me meteen afgemeld voor alle mails en bij motivatie in de unsubcribe in hoofdletters redelijk pissig opgeschreven wat me dwarszat: 1) ik heb me niet opgegeven voor dat soort onzin 2) heb net 1 maand een 3 dus ligt het niet echt voor de hand dat ik de komende 4 jaar wat anders ga rijden en 3) denken ze echt dat ik daarvoor 400 km in de auto zou gaan zitten. Uiteraard niets meer op gehoord. Sch..tvolk

Ik denk dat jij de andere Henk binnenkort op bezoek krijgt...

Maarten, ik krijg deze mailtjes ook en heb daar geen problemen mee.
Ben ook bij de introductie geweest van de vorige 5 serie en ook de 3 serie in de HMH te A.dam.
We werden werkelijk in de watten gelegd met heerlijke drankjes en hapjes
Keek ook even wat ik eventueel weer zou aanschaffen, moest ff slikken een ton ben je zomaar kwijt
Wacht nog maar op de nieuwe 3

Als pauper heb ik er geen problemen mee om een tweedehandsje te rijden, gelukkig.

Me too, moet nog te hard werken om de eerste 2-3 jaar enkele tienduizenden euro's af te schrijven.

Mooie uitdrukking Ewout
Mn vaders eerste auto was een BMW Isetta, een ingevoerde uit Dld.
Zat er zo trots als een Pauw naast, vouwdakje open en gaan

In een Isetta kon alleen de rest van de familie niet mee, toch?! Of had je die ook in een 4-persoonsversie?

Dat was de 600 met een 2 cilinder boxer erin die had de buurman
Pa had een 250 1 cilinder, ik bezit nu een 300 uit 1957 die ik nodig moet opknappen

De Z4 krijgt nieuwe schoenen.....

Van standaard 17 inch


Naar 19 inch Niche velgen. Wel met bescheiden rubber.... 225 voor en 255 achter.