Sinds december rij ik (nu nog weinig) met m'n Boxster 986S 2004 Nu heb ik het service Manual van Bentley en bij het lezen ontdekte ik iets aparts.

1)Ik zag dat mijn box een uitlaatsystyeem heeft dwz in ieder geval het spruitstuk met katalysator, de demper weet ik niet zeker, van een 2,5 die gemonteerd is van bj. 97 tm 99
Is het mogelijk dat er een ouder systeem geleverd is in 2004?

2)Dat is niet het enige aparte... de code die op het dashboard zit die door het voorraam zichtbaar is heeft drie maal de letter z in de code. De letters z staan niet in de code verklaring in het service boek.

3)En dan nog dit.. op de sticker onder de bagagekap staat niet welk land van levering de auto is. Ik dacht Nederland maar dat zou ook op de sticker moeten staan.

Misschien zijn er verklaringen voor die iemand weet, er kunnen wellicht ook onvolkomenheden in het boek staan. En weet iemand waar ik de motorcode kan vinden op het blok? En hoe kan ik zien of er sprake is van Matchingnumers. Welke letters/cijfer moeten dam Matchen?

Kortom.... dank u, dank u

Het zou helpen als je even een fotootje upload van de optiesticker uit het serviceboekje.
Of het blok matching is, kun je vragen aan de Porsche dealer. Als je het chassisnummer opgeeft en je noemt de laatste 3 posities van het motornummer, kun zij wel bevestigen of het matching is. Motornummer staat niet op de optiesticker.
locatie van het motornummer aan de linkerzijde op het carter
https://www.google.nl/search?q=locatie+motornummer+Porsche+986&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiH3duF9fnRAhWMKMAKHaQ5A9AQ_AUICCgB&biw=1005&bih=490#imgrc=X4rS0JxUqmC6bM:

Die 3x een Z achter elkaar is niet zo vreemd volgens mij (code voor ROW).

Zal toch WP0ZZZ zijn en dan de rest?

Kijk anders even bij deze VIN decoder

Bedankt mannen,
De foto uploaden ga ik proberen, Wordt morgen, ben niet zo'n digi type... meer van olie enzoo. De raamcode is idd WPOZZZ98Z4S641221

De raamcode, zoals jij het noemt, zal gelijk zijn aan het carrosserie nummer ..

Als dat niet zo is, is het motorverhaal al een stuk duidelijker

De 98 in jouw code staat bij mij voor 1998!
Hoe jij dan aan 2004 komt, zeker ook in relatie tot je uitlaat model 2.5 opmerking...
Hoop niet voor je dat je auto 6 jaar ouder is dan gedacht bij aanschaf (mogelijk in 2004 geimporteerd?)

En terzijde: in 1998 was er nog geen 3.2 (S) versie

wellicht in 2004 naar NL geïmporteerd, kenteken van 2004?

edit: GMTA

https://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_VIN_numbers

10e positie is de jaarcode. 4 staat voor 2004.
98 staat samen met de 6 van positie 12 voor 986 type.

Nope ..



Jaar van productie is 2004

Solly, I was wlong
Toch mijn code nog eens nakijken dan (al is die echt van 1998)

Opgezocht:
Bij mij staat op de plaats van de 4 een W, en die staat voor 98.
Is er aan de codering toch e.e.a. gewijzigd qua toelichting blijkt.
E.e.a. terzijde aan TS

Even een update over de coderingen van mijn Box.

De Chassisnummer op:
Het dashboard, het typeplaatje van de rechter portieropening, sticker van de kofferklep, het plaatje naast de accu en de sticker van het serviceboekje zijn volledig identiek.
Afgeleverd op 04-06-2004 bij Porsche Wittenburg in Den Haag.

Het motornummer is M9624-674 (dit eerste gedeelte is een onderdeel van van de codering op de sticker uit het serviceboekje) vervolgens 06552 waar ik uit opmaak dat het een Matching nummer is.

Volgens mijn Boxster bijbel is de M9624 een motor van een S 2003-2004. Tijdens de AKK vertelde de monteur dat de motor was uitgerust met een variocam 2 en dat past DACHT ik ook bij de laatste versie 986.
Samenvattend denk ik dat het allemaal een soort van snor zit en dat de uitlaat is vervangen voor een beschikbare verkeerde versie..
Bedankt voor alle input en ben weer wat wijzer geworden.

Als iemand op/aanmerkingen heeft...