De mijne (eerste toelating 23.2.1990) is volgens de Duitse papieren een EURO 2 auto. NL kenteken (hij heeft een tijd in NL rond gereden voor hij terug naar DE is gegaan) was TGXN83, als je daarop googled vind je als milieunorm U9, geloof dat dit geregelde katalysator betekent.
ben geen expert overigens, dus als het niet klopt hebbie pech gehad