Ja, maar dan koopt ie liever een cayenne..

Ik ben veel te traditioneel denk ik... Een SUV van Porsche, BMW of Alfa vind ik gewoon niet passen. Als ik een SUV wil neem ik een Jeep of Ramge Rover. Em aan de andere kant vind ik die Range Rover cabrio's compleet misplaatst. Zal wel een generatie-dingetje zijn

Ach als je veel vrije tijd heb kan de Jeep en de Range Rover wel nemen
Zijn heerlijke sleutelhokken

Ik heb mijn RR de deur uitgedaan omdat ie niet betrouwbaar genoeg was en ik niet kan sleutelen.
Kun je beter een Mercedes of bmw kopen.

Hier als DD een Mercedes 190d 2.5 turbo van '91 Hebben de auto nu 19 jaar,alleen de normale slijtage onkosten gehad! Banden remblokken etc.
Goedkoper kun je niet rijden. Heerlijke auto met zeer goede wegligging! Of ben ik nu de forumturk

Ik ben eigenlijk wel benieuwd naar de prijzen van een X-Class.

@Arenarood, nee hoor die forumturk ben ik!
Mijn DD is een W124 400E in beige/bruin metallic en beige velours, heerlijke auto en ik peins er niet over deze in te ruilen voor moderner blik.

Nou, met alle respect... maar een 190 2.5 turbo diesel is toch wel een stuk meer turk hoor!

Maar toch allebei hele gave autos.
Uit de tijd dat een Mercedes nog een Mercedes was.

Mooi die good old benzen

Zijn er meer met die mooie vierkanten? 500E?

Bevolkingsgroep eraan koppelen niet nodig

Dat waren inderdaad de 'echte' Benzen. Kwalitatief gezien
Heb zelf ook o.a een W201 2.5d en W124 300d gehad. De 500E staat nog steeds hoog op mijn lijst.

Staat er eentje bij Leitner voor n ton...

Ja, 500E's gaan door het dak... Ik heb het bescheiden broertje ervan, geen verbrede spatborden, wel een V8...

W126 500SE net weggedaan nu de Jag in youngtimer regeling zit. Wat heb ik een lol van die Benz gehad. Kostte geen drol (aanschaf, noch onderhoud, noch running costs) en deed het altijd. En nooit bang hoeven zijn voor een krasje of deukje. En rijden als een vorst...

Het is dat hij te oud is om er comfortabel 45K km's per jaar in te rijden. Lag hoogstwaarschijnlijk ook wel aan de mijne (had al 375K km's op de klok en was wat afgeragd), maar het beslaan in de winter en altijd kleine dingen die het niet deden als je het wilde gebruiken (stoelverwarming, ruitensproeiers, electrisch schuifdak etc) was een beetje een ergernis. Als DD zou het nog wel erger zijn...

Ik heb een w126 sel 500 ,ding heeft airco enz enz ,staat geschorst omdat ik er lpg heb laten inbouwen en wacht tot hij 40 is geworden.
Geen roest of deukjes ,moet alleen erg lang stilstaan dus zal wel het 1en ander gaan lekken ...
Wel jammer want had hem net 2 jaar helemaal klaar en kosten nog moeite gespaard om hem in top conditie te krijgen.
Ik kon kiezen lpg eruit en gebruik maken van de overgangs regeling of 6k per jaar houderschaps belasting betalen of schorsen, het 3e is het dus geworden.
( dingen stijgen trouwens mooi weer in waarde na de klap in 2012)

En terecht!

Net mijn 500 SEC type 2 ingeruild voor de 968. Was ook echt een plaatje om te zien en volledig gedocumenteerd vanaf 1985. Na een paar kleine ingrepen liep de motor snaarstrak en carrosserie zag er ondanks 3 ton op de teller er nog super uit.
Ooit komt er nog wel een 560 SEC of een widebody.

Wauw, die vraagprijzen voor de 500e

Alle Porsche producten uit die periode lijken te klimmen in waarde..

https://www.premiumclassics.nl/news/689 ... mance-pack


Dit is onze laatste aanwinst, ben er heel blij mee sinds 30maart

Dacht deze past wel in het Mercedes adepten topic.

groeten

Hubertus

die verdient zeker een plekje
errug gaaf

Mooie en brute wagen.



Ook wel lekker met dat panorama dak erin.

Mooie AMG en mooie kleur. Veel rijplezier.

Nice!

Hier draait ook al meer dan 10 jaar een 190d 2.5 haar km's.
Echt verreweg de beste auto die we tot nu toe in bezit hebben of hebben gehad!
Rijden geeft veel lol.