Thx maar de Verdamper heb ik al binnen. Een Behr/Hella voor idd ca 185,euro.
Gaat mij ff om die benzinetank of die er van "boven" af uit kan.

je zal echt onder de auto de brandstof leiding van de tank van de brandstof pomp moeten loshalen,
kan wel als je de auto opkrikt (en ondersteund) ongemakkelijk is het wel

Iemand die met zekerheid kan zeggen of er kwaliteitsverschil is tussen Behr/Hella en origineel Porsche?

Is toch een serieus prijsverschil...

Bij Rosepassion kost een verdamper 449 euro incl. btw. Ik zou dit laten doen door een airco specialist, zoals bijvoorbeeld Autotemp (o.a. in Amsterdam). Ik vermoed dat je geen apparatuur hebt om het systeem af te persen (onder druk te zetten) dus in het slechste geval bouw je alles in en blijkt bij het vullen van het koudemiddel bij de a/c specialist dat er nog wat loos is. Dan kan je alles weer opnieuw doen. Is het nog een oud R12 systeem of R134a (koudemiddel)?

Dan nog even een ankedote uit mijn tijd in de aircowereld:

Het was april 2002 toen twee corpsballen zich melden met een leuke Mazda. Ze hadden hem paar maanden in bezit (in de winter gekocht) en nu vonden ze dat de a/c het maar slecht deed. Met een hoog bralgehalte kwam het verzoek alles goed na te kijken en ze lieten de auto achter op de parkeerplaats. Een uur later reed een monteur de auto naar binnen in de werkplaats en 5 minuten later kwam de monteur zich bij mij melden: 'Chef, die Mazda van die studenten is al opgelost'. Ik: 'ok, wat is er loos?'
Monteur: 'er zit helemaal geen airco in die auto'....

De clou: Mazda monteerde standaard knopje in auto's met en zonder airco, echter in de auto's zonder airco werd er een stickertje (zwart) overheen geplakt. Dit stickertje was er ooit afgehaald, misschien door de verkoper, en de studenten hadden er in de koude winter regelmatig op gedrukt en het leek te werken. Het mooiste was om hun gezichten te zien bij het ophalen van hun auto, pricelesss.

Ok, back on topic!

Wie denk je wie die originele Porsche verdamper bouwt? En Apparaat heb ik idd niet . Maar hier in de buurt zit een Turk die hetzelfde apparaat heeft als de porschedealer.
Systeem heeft hij al leeg gehaald en vullen doet hij straks ook voor me . Uit en thuis voor 45 euro .
Los en weer vastschroeven van dingen gaat me meer dan prima af . Is geen hogere wiskunde verder dus ik ga het lekker zelf doen.

@ rob thx voor het beantwoorden van m'n vraag.

klus geklaard.Is niet al te moeilijk als je goed als je handig bent.Heb het zelf gered zonder de flexibele interieur slangen los te halen.(vanwege de verhalen dat je deze niet zonder schade kan demonteren.)

Blijft me verbazen dat Porsche niet een filter bedacht heeft bij de luchtinlaat.Alle fijne rotzooi komt zo direct in de airbox en bij de verdamper. is niet schoon te maken zonder te demonteren

Misschien dat ik zelf nog wel iets ga verzinnen en maken daar.

De 993 heeft wel filters volgens mij

Zie wel interieurfilters klik maar de aangevoerde lucht is volgens mij precies hetzelfde.

Heb je een idee over de benodigde werktijd, voor demonteren oude en monteren nieuwe?

Ik heb het heel rustig aan en er een paar dagen over gedaan. Iedere dag een paar uurtjes .Ik denk 16-20 uur