Dit is een zeer belangrijk onderwerp / draadje.

Ook kwam het bij Paul Veens (CarCare) zijn technische avond aan bod.
Hij gaf aan bij 1 tot 1½ Liter per 1000 km er nog niets aan de hand is
Persoonlijk vind ik dit behoorlijk veel, mijn eerste 911 een 2,7 verbruikte c.a. 1 liter op de 1500 km en gaf bij de slalom ook een rookpluimpje.
Mijn 964 verbruikt geen druppel olie en de 993 heb ik 3000 km geleden ververst met dezelfde kwaliteit en merk olie nl. full synth. Mobil 1.
Daarvoor had ik in mijn 911 's altijd Helex, in het begin half synth. en later full.
Rijd 911 v.a. 1983 en heb altijd hetzelfde merk en kwaliteit olie erin gehouden, een kennis van mij veranderde dit wel bij zijn 2,7 met full synth. en je wilt niet weten hoe deze ging lekken

Vraagje aan Paul,

Het meten met de peilstok van de 993 is behoorlijk moeilijk te zien.
Vooral omdat de olie zo schoon is denk ik.

Je bent niet de enige die er problemen mee heeft...

Volgens Porsche - en ook Mercedes bijv. - is de limiet 1,5 L op 1000 km. Naar mjn mening ook hoog, maar een pluim zul je dan nog niet zien of ruiken.

Het peilen is bij verse, schone olie soms niet zo makkelijk te zien. Kijk altijd aan beide kanten van de peilstok en dan lukt het wel. Bovendien weet ik na enig tijd wat de aanduiding op de meter betekent. In tegenstelling tot wat hier vaak is geschreven, is die aanduiding voor mij veelzeggend. Was zo bij de 3.2 en nu ook bij de 993. Wanneer het rode blokje wordt bereikt, staat de peiling op de stok halverwege en kan er dus 0,8 liter bij. Ja, ik controleer dan ook nog met de pijlstok

Ja ik had ook niet gedacht dat 1.5 L op 1000 km nog okee zou zijn !
Ik zat daar in elk geval nooit op met mijn 911's. Mijn 964 gebruikte weinig maar hoeveel precies weet ik al niet meer. Mijn 993 4S die 217.000 op de teller toen ik die verkocht, reed ong 1:10.000 wat ik toch heel netjes vind. Toen ik die kocht met 100.000 km minder was het gebruik volgens mij zelfs nog iets hoger, kan dat ?

Peilen bij de 993 4S was best te doen, maar nu bij mijn Turbo zit er weer een ellendige grote intercooler in de weg dus wordt het helemaal een uitdaging om de peilstok er netjes in en uit te krijgen. Ik heb net gisteren gecheckt na 1500 km en ik kan volgens mij nog niet zien dat het niveau is gezakt dus erg veel gebruikt deze in elk geval niet. Want daar ben ik wel benieuwd naar natuurlijk nu ik die net heb.

Ik gebruik Mobil 1 (0W40) vol synthetisch. De afgelopen 20.000km (na verversing) bij mijn Boxster (nu bijna 100.000km) 1,5 liter olie bijgevuld.

Ook bij mijn 964 gebruikte ik deze olie. Ook hierbij slechts 1 liter per 5000km nodig en deze auto had bijna 200.000km op de teller staan.