Dat is wel heel erg kort door de bocht. Men vraagt iets, er wordt getest, men vind het niets en toch wordt het ingevoerd.

Denk ik gelijk aan: Je vraagt aan je baas of je hij geen oplossing weet voor een lagere bijtelling van je leaseauto. De dag erop wordt je auto opgehaald en je krijgt de sleutels overhandigd van een speed-pedelec in je handen gedrukt.

Alonso, Vettel en Hamilton waren blijkbaar voor.

Je begrijpt het verkeerd...men vind het niet mooi. Dat is wat anders dan functioneel. Uit alle tests is gebleken dat de halo verreweg het best werkende systeem van cockpitbescherming is. De coureurs hebben jaren geleden gevraagd om een systeem wat werkt ter bescherming van het hoofd van de coureur. De halo werkt maar is niet mooi...dat is dan jammer voor ze.

Ja, destijds in algemene zin, mbt hoofdbescherming. Als je 't hebt over de Halo; zeker niet.

Ik ga er vanuit dat alle opties zijn onderzocht, en er gewoon niks fraais is te bedenken wat functioneel voldoet.
Punt van Giulia is idd terecht.
Beetje hetzelfde als dat je als ski-er een ding eist dat je hoofd beschermd bij een val, maar vervolgens enorm gaat klagen als je een helm krijgt aangeboden.
Als er een alternatief was voor de helm, dat hetzelfde zou kunnen, maar confortabeler en fraaier is, dan zou 't er wel zijn inmiddels.

En aangezien de LMP1 op houdt te bestaan over een aantal jaar, wordt 't een kleine stap naar de nieuwe F1.

Nee hoor, men heeft er ook last van. Het zicht is minder. Maar we zullen het zien.

de nieuwe formule 1 is de formule E

nu nog ff op de ouderwetse benzine

http://www.telegraaf.nl/telesport/28783 ... ijf__.html

5e plek weer het hoogst haalbare in kwalificatie. Vandaag hoop ik wel op een podiumplaats, is haalbaar denk ik!

Lekker dan Maxje

Dat was idd geen goede actie.

er gebeurde ook van alles voor hem bv afremmen in de bocht en de baan uitgedrukt worden
en daar hoor je dan niets over omdat er door snel reageren niets gebeurt

Ja maar dit was wel een foutje van meneer Verstappen, ietsje te enthousiast en te laat in de ankers

Iets te gretig van Max en helaas werd zijn teamgenoot de dupe ervan.
Maar goed, zonder zijn gretigheid, zouden het denk ik saaie races worden.

Wel weer meten met twee maten, Max krijgt straf en een aantal anderen niet.

RB had hier kans op een podium, trek die 10 seconden straf maar eens af, van de achterstand die hij had op de heren voor hem.

had gewoon even zijn verlies moeten pakken.
jou bril is wel erg roze

+1

McLaren

nee die is juist niet roze,kijk maar naar de herhaling

Het valt mij op dat veel races tot nu toe op het eind 'spannend' worden omdat de voorste rijders dichterbij elkaar komen. Ook vandaag weer en Max kwam mooi terug na zijn pitstop. Verder weinig lol bij gebrek aan inhalen na de eerste paar bochten. Het lijkt mij dat RB na de zomerstop weinig kans op podiumplaatsen gaat maken daar de power unit niet voldoende vermogenstoename zal bieden. Op naar 2018 dan maar... Maak die circuits iig ook maar flink breder nu inhalen zo moeilijk geworden is.

De auto's smaller is aanzienlijk goedkoper en makkelijker.

nee hoor.

De Halo is reeds geintroduceerd:

Zou dat niet zeer doen zo'n dun touwtje tussen haar benen

Weet ik niet. Volledig nieuwe auto's ontwikkelen (zoals in 2017) zal ook zeer kostbaar zijn.

Maar wat maakt het uit. Laat ze dan ook meteen het 'clean air' / 'dirty air' gebeuren oplossen.
Nu kan er echt niet meer vlak achter elkaar gereden worden en dat resulteert in een optocht ipv een race met veel inhaalacties.

Smaller is ook minder turbulentie.

Als je dan ook nog de vleugels beperkt kom je een heel eind. Want wat ze er nu allemaal opschroeven is te gek voor woorden.