Maserati QP IV...

Onverslaanbaar

Apart kenteken Horn. Denken mensen nu niet dat je een Chinese porn.producent bent ?

On topic: ik zou voor een BMW 6 pitter gaan. Als ik morgen voor mezelf begin dan koop ik weer een E46 denk ik.

Lexus LS400. Een zeer ondergewaardeerde auto. Een goed exemplaar is prima te doen qua onderhoud. Veel luxer uitgevoerd dan de Benz S-klasse en A8. Als reisauto misschien wel de beste keuze.

Audi RS4.
Handig, iedereen laat je voorbij.

Laat nooit Audis voorbij, die gaan bij de eerstvolgende bocht weer in de weg rijden

En terecht, lillik hok man.

Ook hier weer de vraag hoe/wat/hoeveel.
Hoeveel km op jr basis/volume/welke prijsklasse.
Iedereen roept nu maar wat maar dat kan jou niet echt helpen denk ik.
Mn vrouw rijdt een X1 aut diesel (1100 km op volle tank) en ik een Cherokee 3,7 op benzine ( 350 op volle tank). Beide zeer tevreden.

ok, mijn 530 benzine van 2002 op jaarbasis 10.000 km (per half jaar) de BMW is in de zomermaanden geschorst om de 993 en 996 weer op straat te zetten. in de winter draai ik het om en gaat de BMW weer uit de schorsing en de 993 / 996 Tjurbo er weer in. eigenlijk dus 20.000 km privé, afschrijving nihil, plezier heel erg groot (ondanks dat het een BMW is) en ruimte voor visite en bagage en toch heel lux rijden voor weinig geld. zo beter dan Rens914

ja, zeker bij jou hans. bij al dat moois komt altijd de vraag waarom dat oude hok.

Beste Mr Borrrie, al een hele tijd loop je rond hier op het forum en reageer je op bijna elk verkooptopic van een Boxster met 'ik wil graag een Boxster, deze is zeer mooi maar ik heb er de centen nog niet voor. Eerst een paar volvo's verkopen'. Je woont nu dichter bij je werk en zoekt een nieuwe DD. Moet ik het dan echt uitspellen voor je? Koop nou toch g#%*^ die Boxster man!!!!!!




Mocht je argument zijn dat nu er een kleine op komst is en dat een tweezitter niet handig is: verkoop die S90, leg het geld wat je al hebt gespaard erbij en koop een 911.


Zo dat lucht op zeg....

Comfortabel en snél

Heeft wel een lange remweg zo te zien.

Goed ! Na de stevige woorden van mbembe zijn we er dus uit!

Het wordt een Boxster stationcar :

Dan de 944 combi dus. Heb je echt iets speciaals. Wel Ff iemand vinden die hem voor je bouwt. Ik ben Ff druk.

Als ik had geremd, dan zou je wel twee diepe zandsporen hebben gezien met de Brembo remmen

Toe aan nieuwe blokjes ook nog dus ... (gniffel gniffel).... DD is van de zaak, maar kan een 320i/d aan iedereen aanraden. Ruim onder de 5 liter verbruik en toch gewoon vermogen wanneer nodig... Goeie kans dat mijn volgende auto niet meer van de zaak is (beetje klaar met lease-beperkingen), twijfel nog tussen benzine en diesel dan...

Okay die was te verwachten!
De grap wil dat ik inderdaad een hoop Volvo's heb verkocht en al mijn racerij dingen.. Boxster zit er nu zomaar in!
Wat mij echt nog tegenhoud op dit moment is de angst voor een gevoelige IMS Lager motor en al dat geld in een keer weg is.
Dat en dat ik voor het mooie toch onderin het Boxster segment zit (rond de 8K vrij beschikbaar)

Even over de daily:

Heleboel goede tips, ik zit heel erg op de BMW of iets Japans. Beide zijn goed en weinig gedonder.
Ik ben gaan passen en meten en kijken naar verbruik en een heleboel andere factoren en kwan eigenlijk tot een vreemde conclusie.
Wat als ik het gas nu uit de S90 haal, kost mij 50 euro omkeuren en weekendje rommelen. Dan heb ik een hele strakke wagen met 10K aan rekeningen en geschiedenis. Hoef ik ook niet in te teren op het Boxster budget....

Ik laat het weekend er nog even overheen gaan... de kleine is nog klein en de tijd van een auto vol met vriendjes ophalen is wellicht nog wel een auto van mij verwijderd...

kleintjes worden tegenwoordig wel heel snel groot dus koop een KJN en je hebt gelijk voor de toekomst een echte bus

Nu ff een serieus antwoord van mijn kant: dit komt op mij over als een 'maar' om maar niet tot aanschaf over hoeven te gaan. Doe het dan gewoon niet. OF: besef je dat 3% ploft (97% dus niet!!!!!) en als dat je angst is dat je dit heel simpel kunt laten kunt voorkomen door de hier al vaak genoemde aanpassing. Allemaal dus geen argumenten om niet een Boxster aan te schaffen. De oplossing is niet zo moeilijk lijkt me. maar das hoe ik er tegenaan kijk

Angst laten regeren zal je nooit tot iets aanzetten om te doen, alleen maar te laten

@mr.borrie, je conclusie is helemaal niet vreemd. Zie mijn eerdere bericht. Doorrijden met de s90 is waarschijnlijk meest goedkoop. Een jaar of 10 geleden heb ik in mijn Saab 9-5 (de v6 estate) lpg laten uitbouwen en heb enkele jaren op benzine gereden.

Het zal best prima rijden zo'n S90 maar daar gaat mijn petrol-hart niet sneller van kloppen.

Gedeeltelijk mee eens, het punt is dat het echt heel hard gespaarde centen zijn. Niet even iets wat ik heb liggen.
Ik weet dat de norm in de p wereld is dat je geld als water hebt (of zo doet) maar ik ben gewoon een simpele man met een droom voor een P op de oprit.

Misschien heb je gelijk en moet je het niet doen. Misschien is het wel omdat ik altijd auto's voor bedragen (bij particulieren) heb gekocht voor prijzen waarvan ik ermee kon leven als het een totale miskoop achteraf blijkt.

Het is voor mij even een mindset verandering, risico's kan je nooit uitsluiten en al helemaal niet bij een sportauto van 20+ jaar oud. De vraag is bij zoiets niet of, maar wanneer je er hoge kosten aan gaat krijgen. Nog even het "bekende" probleem dat 3% raak daar gelaten.

Dus excuus als mijn aanwezigheid hier op het forum P loos vervelend is, waar ik wel in kan komen met mijn geleuter over Volvo's. Time will tell




Een goede vriend van mij kwijlt al jaren op mijn S90, hij komt straks even kijken en wie weet.. Zo niet inderdad gas eruit en de centjes die ik zou moeten bijleggen lekker in mijn zak houden andere vierwielers

geen sorry zeggen, nergens voor nodig.

Nope, excuses zijn niet nodig. Was ook zeker niet zo bedoelt door Mbembe, vermoed ik.

Is ook best een stap, de meesten vliegen er (ook mét akk) toch een beetje blind in.

Enige probleem is dat, als je langer doorspaart, je budget groter wordt, dus worden betere autos bereikbaar en de mens in het algemeen wil toch altijd iets dat nét buiten budget valt, dus je blijft altijd met een "als ik nog ff doosrpaar"-probleem .... Dus daar zal je tóch een keer doorheen moeten.

Met 8K budget zou ik ook geen Boxster kopen.
Geloof die 3% niet.
Check ns ff hoeveel Boxsters/Caymannen/996-en er te koop staan met n nieuwe/revisiemotor
Voor n MX-5 gaan oid, veel fun/weinig problemen