Deze week heb ik mijn Porsche 993 opgehaald bij de spuiterij voor het verwijderen en overspuiten van steenslag neus en spatborden.
Tot mijn schrik zag ik opeens dat de kilometerteller het niet meer doet. Ik kwam hierachter omdat ik de auto af en toe ook zakelijk gebruik en de kilometerstand moet registreren. De snelheidsmeter werkt perfect.


Ik zit met een aantal vragen:
1. Is dit puur toeval dat de kilometerteller ’t niet doet of is dit gerelateerd aan het verwijderen vd kofferbak bij de spuiterij?
2. Zit er een klem of stekker los of ligt ‘t aan een sensor, kabel of mechaniek vd klok?
3. Weet iemand een betrouwbaar adres in de buurt van Delft waar ik deze meter kan repareren?
4. Ik heb geprobeerd de meter uit het dashboard te halen, maar ik weet niet wat de handigste manier is om dit te doen. Hij zit in ieder geval muurvast.
5. Wanneer de meter verwijderd is , kan ik hier nog mee rijden met een GPS bijv.? Of ligt alles dan plat?
6. Krijg ik een boete als ik staande word gehouden met een actieve GPS?

Alvast bedankt,

Ramon.

Ik zou eerst ff checken waar het signaal vandaan komt. Als de stekker niet los is geweest met de teller beginnen. De klok moet er zo uit te wippen zijn, zit niet met een verborgen schroef oid vast. Casu in Utrecht is prima adres. Vooraf overleggen over de issue met je km administratie. Ik zou via een andere computer (fiets oid) bijhouden hoeveel je rijdt en de gewenste nieuwe km stand aan Casu doorgeven. Je zou kunnen vragen of ze dit alles op de factuur willen vermelden. Succes

Klok zit muurvast. Meters zijn nooit van hun plaats geweest. Het lijkt alsof het rubber eromheen door al die jaren a.h.w. v. aan dashboard is vastgegroeid. Zal het proberen los te wrikken met een fohn. Rubber beetje opwarmen en hopen dat het beetje los is te wrikken.

Ben wel benieuwd of ik met de wagen gewoon door kan rijden zodra ik de teller eruit heb gehaald. Of gaat er ergens een electronische vergrendeling in?

Over kilometerregistratie maak ik me geen zorgen. Het wordt tot op de minuut automatisch bijgehouden door een ingebouwde GPS-tracker zoals die in de transportwereld gebruikt wordt. Kan zo een printje uitdraaien voor de RDW. Je kunt er echt niet mee sjoemelen.

Enig idee wat reparatie kost en hoe lang het duurt? Ik kan dit ook naar een instrumenten- / horlogemaker brengen bij ons i.d. buurt.

Ik heb tijdens het verwisselen van mijn kilometerteller plaat (964) ook wel eens zonder 'klok' erin gereden. Gaat gewoon vooruit zonder piepjes of lampjes.

ik meen dat de speed pulse vanuit die klok naar de stuurdoos van de achterspoiler gaat.
die zal dus niet meer omhoog gaan eens de KM teller verwijderd is.

Als het de teller is dan Casu Utrecht. Als je een afspraak maakt kun je er zelfs op wachten mits ze het juiste tandwieltje hebben liggen (wat vaak zo is)

grote kans dat het een plastic tandwieltje in de teller is. Bekend probleem. Robert Visser van Car Service Visser in Hilversum heeft er onlangs een voor mij vervangen.
Duurt minder dan een uur en je kan er op wachten.

Ik denk dat de spoiler gewoon blijft functioneren. Vlgs mij gaat er een signaal van de sensor naar de snelheidsmeter en naar de spoiler. Immers de snelheidsmeter doet het gewoon, alleen de kilometerteller doet het niet. Mocht de spoiler het niet doen dan zou ik een waarschuwingslampje moeten zien branden. De spoiler is ook handmatig te bedienen.

Bedankt voor het mee denken.

@ mbembe en Michel Vaillant.

Prettig om te horen dat ik er op kan wachten! Ga voor deze week een afspraak maken, maar eerst moet ik de meter eruit zien te halen. Misschien kunnen deze specialisten dat ook voor mij doen.

Onlangs ook gehad, stelt nix voor, is blijkbaar 993-kwaaltje.

Volgens mij heb je gelijk

Ik heb nog een 993 teller liggen - met (uit m'n hoofd) minder dan 50.000 op de klok.
Is zo goed als nieuw - en geschikt voor een 993 (of 964) met BC (er zit dus geen dagteller in).
Het is er een met een zilveren/witte wijzerplaat.

Exact hetzelfde gehad 6 maanden geleden met mijn 993, zeer goed geholpen bij CASU in Utrecht, loopwerk gereviseerd, kostte 195 euro.

Zomaar als antwoord op een van je vragen,
Nee je mag niet rijden met een auto met defecte snelheidsmeter.
Zou niet weten hoe ze erachter moeten komen maar het mag niet

En een 924-kwaaltje en een 924-kwaaltje enz............

Standaard dingetje bij vdo tellers. Niet alleen bij porsche. Prima zelf te doen. Half uurtje werk. Kun je van die €195 lekker uit eten...

Beste Mick, alleen al de rand verwijderen die het glas bevestigt is een klus op zich......

Viel mee hoor. Rustig aan is het devies... stelt echt niet veel voor! Twee dingen nodig: plankje met een gat voor de dagteller, zodat je de teller neer kan leggen. En twee: stuk pvc of iets dergelijks met de diameter van de teller. Handig wanneer je de ring weer terug wil zetten...

Afgelopen weekend deed de km teller het niet meer (althans, het viel mij op na het tanken nadat ik de dagteller weer op nul had gezet). 's-avonds even een poging gewaagd maar na enkele beschadigingen aan de rand toch maar naar Casu gebracht. Kan deze morgen weer ophalen, kosten inderdaad bijna 190 euro.

niks meer aan doen.

Zou het wel even officieel laten doen en laten documenteren. Kun je het bij een eventuele verkoop netjes aantonen.



met een snelheidsmeter niet inderdaad, weet niet of dit ook voor je kmteller geldt.

edit: zit te slapen zie ik, deel van de post is al wat ouder..