@Wing: 'die ook nog eens heel slim is'. zeg jij over Max Verstappen.
Ik ben zo vrij dat niet helemaal met je eens te zijn.
De enige coureur die momenteel slim is in de F1, dat is (behalve natuurlijk Lewis Hamilton) de teamgenoot van Max, Daniel Ricciardo.
Die rijgt de podiumplekken en fraaie resultaten aan elkaar
Heel erg slim, heel erg uitgekookt, EN heel erg goed.
Max Verstappen racet met zijn intuïtie.
En die intuïtie liet hem gisteren al in de derde ronde stranden.
Oerdom, een ronde later werd namelijk het DRS systeem vrijgegeven door de wedstrijdleiding.
Max had dus, als hij even een rondje gewacht had, Massa in de Williams in de 4e ronde simpel kunnen inhalen.
En vervolgens had hij misschien wel naar het podium kunnen rijden (maar dat is hypothetisch, ik geef dat onmiddellijk toe).
De les hieruit voor Max Verstappen zou moeten zijn: probeer te leren van je teamgenoot, en probeer je intuïtie wat meer te combineren met uitgekooktheid.
Als dat lukt, dan zullen de resultaten alleen maar beter worden.

Maar geloof mij, als je op deze leeftijd deze goede dingen kunt doen, dan ben je echt wel slim.

Als je slim bent, dan rijd je.

....O ja, op de weg rijden heel veel mensen rond .... de meesten zijn toch echt niet zo slim ...

Het zou mooi zijn als het waar is.

PROST: 'FERRARI VEEL TE EMOTIONEEL EN ONSTABIEL'

Alain Prost: 'Ferrari moet temperament verliezen om titels te winnen'

Voormalig F1-legende Alain Prost is van mening dat het Italiaanse temperament Ferrari flink in de weg zit. Vorig jaar kwam het een aantal keer tot fikse emotionele uitbarstingen.

Voor aanvang van het F1-seizoen 2016 waren de verwachtingen hooggespannen bij het Italiaanse team. Iedereen die het wilde horen werd verteld dat de wereldtitel het doel was. Tijdens de eerste races werd er steevast vastgeklampt aan het laatste beetje hoop: De volgende race zou het beter gaan.

Naarmate het seizoen vorderde speelde de emoties meer en meer een rol bij het team. 2016 werd uiteindelijk een jaar zonder zege en een jaar waarin de Scuderia slechts als derde finishte in het WK bij de constructeurs.

Prost reed in 1990 en 1991 voor de Scuderia en herkent het emotionele karakter als geen ander. "Ik reed twee jaar voor Ferrari. Het ene jaar was prachtig, het andere jaar een verschrikking. Dat is het typische Italiaanse karakter." vertelde hij aan Repubblica.

IN 1991 WERD PROST DOOR FERRARI ONTSLAGEN. TIJDENS EEN ERG MATIG SEIZOEN VAN HET ITALIAANSE TEAM LIEPEN DE GEMOEDEREN HOOG OP. "IN JAPAN DE AUTO WAS NET ZO VERSCHRIKKELIJK ALS EEN SLECHTE VRACHTWAGEN. IK BELEEFDE ER GEEN PLEZIER AAN. IK HEB DE TEKORTKOMINGEN VAN FERRARI AL VAAK AANGEGEVEN DIT SEIZOEN, MAAR NIEMAND LUISTERT!" VOOR HET ITALIAANSE TEAM WAS DIT COMMENTAAR ONACCEPTABEL, WAAROP ZE PROST ONTSLOEGEN.

Ferrari moet verandering ondergaan wil het successen boeken.

"Als Ferrari weer titels wil winnen in de F1 dan moeten ze op een lineaire en stabiele manier werken. Er is dan geen ruimte voor emotionele uitbarstingen. Ze moeten hun woorden zorgvuldig kiezen." geeft Prost als tip mee voor de Italiaanse renstal het komende seizoen.

"Een ding is duidelijk: Als de titel beloofd wordt aan het begin van het seizoen, dan moet je rust en kalmte bewaren als het seizoen toch anders verloopt." Hiermee doelt de Fransman op het opvliegende karakter van teambaas Arrivabene en de gigantische druk die CEO Marchionne uitoefende op zijn team.

"Het is niet makkelijk om een stabiele omgeving te creëren voor een team als Ferrari. Je kan altijd de nervositeit proeven rondom het team. Het is geen F1-team dat daar goed mee om weet te gaan. Ferrari moet op zoek gaan een stabiele en kalme omgeving. Pas dan kan het de successen behalen zoals in de tijd van Todt, Brawn en Schumacher."