Ben benieuwd. Terugkeer van de longhood?

Als 'ie zo is als op bovenstaande impressie dan vind ik 't eerder een 991mk3 dan een 992.
Kan me niet voorstellen dat er niet nog wat design wijzigingen uit de hoge hoed komen.

Helemaal mee eens.

Mooi derde remlicht

De snorkel is terug.

Hopelijk krijgt Cazzo geen hartaanval :

Zudem soll der kommende 911 auf eine komplett neue Sportwagen-Plattform setzen, die auch für den neuen Audi R8 eingesetzt werden könnte

Kan me eigenlijk niet voorstellen dat die rechte, horizontale lijn van de bovenkant van de bumper zo blijft.

Voorbumper vind ik niet geslaagd.

Wat maakt het uit, Porsche is allang dood.
Maar inderdaad wel tekenend voor de teloorgang.
Strax ook met 1.2 TFSI met 500PK en PDK

Hahaha en vergeet t hybride aanhangsel niet en dan lekker zoomen door se pc Hooftstraat met ut gefabriceerde dempergeluidje

Voortgang heet dat.. Als een aantal mensen hier een jaar of 100 eerder hadden geleefd zouden jullie dan ook op een "krijtbordforum" jullie ongenoegen uiten over het feit dat het paard en wagen vervangen werd door een kar met de eerste benzinemotor? Want niet cool enzo en de paardenwagenindustrie is dood, het zal nooit meer zo zijn als vroeger? Ik vind elke 911 een prachtige auto en hoop dat ie voor eeuwig in productie blijft. Ze blijven verkocht worden als warme broodjes dus zal het echt zo`n rommel zijn als hier wel eens geroepen wordt? Iedereen mag natuurlijk krampachtig vast blijven houden aan het verleden (wat dood is) maar dan staan een aantal mensen hier nog hele zure jaren te wachten denk ik gezien in deze "vroeger was alles beter"-context.

Denk dat je het iets te breed trekt.
Ik heb een smartfoon, want zon ding is handig.
Maar totaal geen binding mee.
Ik heb een Lufti, want dat is in mijn ogen waar Porsche voor zou moeten staan; simpele techniek, uiterst betrouwbaar, goede prestaties, fantastisch uiterlijk.
Heb ik wel een binding me, want is n hobby
Moderne Porsches daarentegen doen me helemaal nix (uitzondering: GT3), alleen maar marketing meuk.

Is eigenlijk wel vergelijkbaar met Lambo (toevallig ook VAG).
De rotzooi die ze tegenwoordig Lamborghini noemen kan natuurlijk niet in de schaduw staan van n echte...

Dat zeggen inderdaad de meeste rijders van een luchtkoeler.

Rij zelf ook luchtgekoelde 911, maar geniet van elke porsche die voorbij komt. Of dat blok nou water- of luchtgekoeld is. 4 cylinders, 6 cylinders of 8 cylinders. Moet wel zeggen dat ik de positie van de uitlaten van een 4 cylinder 991 minder geslaagd vind.

Zou dat dan ook betekenen dat de nieuwe 911 net als de 991 RSR een middenmotor krijgt?

Zou zomaar kunnen...

daar zijn ze al lang mee bezig als je kijkt naar de cayman,is in feite al bijna een 911 met middenmotor

Dat zou dan wel geen evolutie zijn, maar een revolutie...

Kan me niet voorstellen dat ze 't voor elkaar krijgen om de motor voor de achteras te plaatsen, met behoud van zitplaatsen achterin.
En zonder dat laatste is 't geen 911 meer.

Misschien bij de volgende generatie in 2025. Zo'n elektromotor neemt natuurlijk veel minder plaats in..

Daarom net ... cayman evolueert om het kleine broertje van de 911 te zijn. Doen ze goed! Qua prijs/performance+fun vind je bijna niet beter! En hij smoelt zeer goed de 718.

Zelf heb ik een beetje duaalgevoel bij de nieuwere 911jes. Ziet er gelikt uit. Rijdt ook fantastisch. Maar is toch over de jaren heen minder puur geworden. Dat heet idd evolutie en streven naar perfectie en onomkeerbaar het gevoel van innovatie.

4 cylinder in een 991? Mis ik iets? Toch nog steeds 6 cylinder

waarom plakken ze niet 911 achterop een cayman wat maakt t uit

NIX ,gewoon omdat het kan

Ik heb ook al even een mooie luchtgekoelde met de kanonslopen maar geniet desondanks elke dag van mijn 991.2S. Zit er wel aan te denken om straks (volgend jaar waarschijnlijk) nog net voor de GTS te gaan in plaats van de 992. Zeker op basis van wat ik tot nu toe gezien heb..

Nieuwe spionagefoto's 992, oa dashboard: http://www.autoguide.com/auto-news/2017 ... rior.html#

Mooie kont, lelijke voorkant. Vind ik bij de 991 eigenlijk ook.


Beetje een Frans meisje - als je erachter loopt denk je - en dan draait ze om ....

Blij dat de toerenteller analoog blijft:

Ho, ho, ho, laat mijn vrouw het maar niet horen