Wel correct. Je wordt pas bestraft als je met4 wielen naast de kerbs komt. Dan pas heet het leaving the track.

Ik weet de regels niet allemaal. Maar wat ik de altijd begrepen heb is dat je niet over de witte lijn heen mag met 4 wielen. En de curbs liggen achter de witte lijn.
En dit doen dus alle 4 de rijders op het plaatje van MarcoB

Ik zeg: see you in Maxico!

Eens, viel mij ook erg tegen. En vanavond bij Ziggo Peptalk moet hij ook erg geholpen worden om er iets van terug te nemen. Terwijl hij dan duidelijk al over zijn woede heen is.
Maar inderdaad: We weten nu dat ze de RB13/14 eindelijk voor elkaar hebben, dus hij kan in Mexico echt gaan rijden voor het podium.

Sorry maar je zit echt fout.

FIA Formula One - Sporting Regulations 2017
Driving - Art. 27 Lid 3, 2e alinea:

Drivers will be judged to have left the track if no part of the car remains in contact with it and, for the avoidance of doubt, any white lines defining the track edges are considered to be part of the track but the kerbs are not.

Dus zijn ze niet consequent geweest.

Dan heeft Subdriver gelijk maar het verbaast me wel. De praktijk wijst al decennia lang uit dat het dus een papieren regel is en dat vol over de kerbs rijden hetzelfde is geworden als tieners op een fiets zonder verlichting...

De beelden: https://youtu.be/rP6zj5_igiE voor diegenen die het gemist hebben

Moet ik dat stukje van Gp upfdate helemaal serieus nemen?

Bottas en Raikkonen gaan eigenlijk altijd gelijk op de rug liggen als de Red Bull zich in de versnellingsbak meldt.

Wat een onzin bewering..

(En ook) de column schrijver van Gp update moet erkennen dat het niet volgens de regels was: Dat Verstappen die vrijheid vervolgens gebruikt om een podiumplaats te veroveren is natuurlijk op het randje, maar in de geest van de wedstrijd zeker niet onvergeeflijk.

Ook ik gun Max een goede klassering, maar als je een kortere weg neemt (door de bocht af te snijden) heb je voordeel, dus in dit geval hebben de stewards gewoon gelijk.

Het is gewoon zo, ze zijn allemaal pages voor Max.

Er valt ook nog wat ervoor te zeggen dat hij niet per definitie die bocht afsneedt om er voorbij te (kunnen) komen maar om contact met Kimi te vermijden die namelijk ook iets naar binnen kwam. Dat stukje afsnijden had hij op zich ook helemaal niet nodig om ervoorbij te komen.

Uit die beelden zie je duidelijk dat Kimi mooi zijn eigen lijn rijdt (zie het stuk van 0:20-0:35), geen plotse richtingswijziging, waardoor Max er niet voorbij kan, je ziet geloof ik Kimi ook even inhouden als hij ziet dat Max daar ineens (bijna) tussen zit. Enkel en alleen door de bocht af te snijden kan Max er dus voorbij. In een split seconde Kimi houdt even in en opeens is daar het snelheidsverschil. Eigenlijk heel slim gereden van die Fin want hij had hield daardoor het gaatje klein genoeg waardoor regulier inhalen niet echt kon.

En omdat het een cruciale actie was kan ik begrijpen dat ze hier wel ingrijpen en tijdstraf geven, want het onbetwistbare vooredeel is er. Bij de overige voorbeelden tijdens de race is dat voordeel veel minder uitgesproken. Zou dus op zijn minst tijdens de race een waarschuwing voor gegeven kunnen worden. Vooraleer bestraffen.

Max zal het heus ook wel weten. Zoals Coronel al zei in de uitzending. Die regel is er, dat weet elke rijder, 4 wielen op de baan. Maar ik snap zeker ook dat het wel een domper is op de aantrekkelijkheid van Formule 1.

https://youtu.be/rP6zj5_igiE

op 6,5sec reageert raikonen en stuurt hij ineens iets naar links, max zit er dan half naast, maar is nog op de baan

daarna zie je in de rear cam dat raikonen vrijwel rechtdoor gaat, van de racing line af, max is intussen binnendoor gestoken en met 4 wielen links van de witte lijn en curbstones beland

je kunt dus ook zeggen dat max en raikonen beiden reageerden om een botsing te voorkomen, de een naar links, de ander naar rechts

het is in elk geval niet zo dat raikonen gewoon zijn racelijn reed, en dat verstappen alleen maar heeft kunnen passeren omdat hij afsneed, hij had best meer naar links kunnen zitten en had dan raikonen alsnog gepasseerd

Ja dus ... Kimi reed zijn racelijn wel. want wil mooi de Apex daar pakken. Maar Max duwt zich er tussen, niks te verliezen (roekeloze actie?). Beiden moeten hierdoor uitwijken waarna Max het voordeel heeft dat hij 3de wordt. Tuurlijk het is niet zo zwart-wit maar ik kan na deze beelden de bestraffing wel beter plaatsen.

duidelijk lijkt me

Tja, wat weten Lauda, Rosberg, Andretti, enz nou helemaal.
Die zouden wat meer hier op het PF moeten komen.

als Kimi zo Max had ingehaald in de laatste ronde was het internet te klein geweest voor alle klagers. Ik begrijp de emotie, ik begrijp de onderbuikgevoelens van al die FB Max-fans maar verder als je het een uurtje laat zakken is het jammer maar niet onterecht. Had Max ook liever op het podium zien staan, maar het is niet anders. Ik zag gisteren nog eens de herhaling van de podiumceremonie. Waar Lewis en Sebas met champagne spuiten en 'de resultaten vieren' staat Kimi rustig op de achtergrond. Kan me niet voorstellen dat hij erg blij is om zo de 3e plaats te behalen.

Ik geloof dit niet.


Volgens mij gaat het er ook niet om dat Max met 4 wielen over de lijn is gegaan. Maar dat anderen hier niet voor bestraft werden, men afgesproken heeft dat de FIA hier geen straffen voor zou uitdelen (mocht het niet gevaarlijk zijn), mocht men hier wel een straf voor willen delen de situatie eerst me de rijders besproken zou worden en dat men geen rijders van het podium meer af zou halen.

Blijkbaar vinden ze het toch een clear cut case in dit geval. Daar kan ik ze ook in volgen.

Vijf vrienden van jou rijden 160 op de snelweg en worden niet gepakt. Jij doet een dag later hetzelfde en wordt geflitst.
Vind je jouw boete dan onterecht, omdat je vrienden 'm niet hebben gekregen?

Ik vind zeker dat de FIA iets moet doen met hun inconsistentie in het toepassen van de regels.
Maar puur het incident van Max bekeken nemen ze de enige juiste beslissing.

Formula One Management moet zich vooral druk maken hoe de sport aantrekkelijk blijft voor een wereldpubliek. Zonder Verstappen was ook Texas gewoon weer een optocht geweest ipv een race.

Ondertussen wordt ook de scheldpartij van Verstappen onderzocht.

Sorry, ik doel op al die 'fanpages' van Max op FB. Zitten nogal wat hersenloze schreeuwlelijken die een enorme oranje Max bril op hebben. Zelden of nooit objectief en wel altijd heel hard gillen. Soort Calimero pagina's.

Verder heeft Lauda altijd overal een mening over. Vind ik prima. Hij zal er wel verstand van hebben. Hoewel ik daar in het verleden wel eens aan getwijfeld heb. Max deed iets dat niet volgens de regels was. Waarvan ze (de FIA) een jaar geleden geroepen hadden dat ze (de FIA) daar in de toekomst anders mee om zouden gaan. Wat ze nu ineens toch niet deden. Riekt naar klasse justitie. En dat stinkt.

Tja Horn het is maar net waar je de nadruk op legt hè.

Heb je wel eens op de Ferrari fanboy pagina's gekeken?

En jij mag best Lauda in twijfel trekken hoor, daar hecht ik dan weer wat minder waarde aan.