Moet genoeg zijn om het einde van seizoen 2018 te halen

Dank voor de info!

Kwam dit filmpje tegen. Hier kun je volgens mij zien dat de GT3 RS niet de veroorzaker is:

http://www.dumpert.nl/mediabase/7285871/0662f0f4

Jaja dat was ff schrikken ......gelukkig liep het bij mij prima af.....alleen een deukje in mijn zelfvertrouwen......

Heel erg zuur voor de "filmer" die zijn auto geramd ziet worden maar heel erg goed bezig is met de aanstormende auto's te waarschuwen en megaklappers kan voorkomen.

Zou het filmpje niet willen zien als iedereen op max snelheid erop knalt.

Lees nu dat er 2 doden zijn te betreuren.
Alle 2 in deze auto.

https://www.swr.de/-/id=17839704/proper ... 0Leben.jpg

Ik durf toch wel in twijfel te trekken dat deze man goed bezig is. Wat zaken die je leert op een circuit, stop nooit achter een ongeval maar altijd er voorbij. En als je stopt pak dan de binnenkant van de bocht. Ik las op een van de sites dat deze "held" ook aan de tand wordt gevoeld voor deze actie.

Is dat het zelfde ongeluk?

Pffff, heftig hoor.

op zich wel logisch, maar waarom staan er langs de weg altijd de lichtmasten in de buitenbocht?

Ik blijf mij toch de vraag stellen waarom al die opgedreven kevers bij het minste vocht achterstevoren gaan rijden ?
Lol
Sibleyras

Het is idd niet zo slim om je auto erachter te laten staan maar deze man doet tenminste iets. Je moet eens naar al die youtube filmpjes met ongevallen kijken en zien hoe weinig mensen ook maar iets doen. en meestal doorrijden

Langzaam passeren en doorrijden kan een veiligere optie zijn.

Absoluut niet! buiten het feit dat er al veel verzekeraars zijn die de Nordschleife uitsluiten staat in iedere polis dat indien er sprake is van een snelheidselement of wedstrijdelement, roekeloos rijgedrag enz er gewoon een uitsluiting is. Ga jij maar eens uitleggen dat je rustig aan het rijden was......

daarnaast als er sprake is van letsel dan loopt het heel snel in de papieren voor een verzekeraar. enne....Ik kan het weten

Maakt nog kans op de onbenulligste post van 2017.

Iets met klok en klepel

Nieuwsbericht met de foto van die Civic wat jij aanhaalt hoort bij een ongeluk van medio vorig jaar en dus niet bij het recente ongeval.

Ik hoop op die "quotering"
Sibleyras

Over het stilstaan in de binnenbocht, dat is precies wat die bordeaux rode E36 doet. En daarna vol geraakt wordt door die witte.

Erachter gaan staan lijkt me dan beter inderdaad.

Het idee van rode vlaggen in je auto vind ik een goed idee aangezien de Ring zo groot is dat je er vaak berichten worden gemist of genegeerd.

Bij het vorige ongeluk miste iedereen het gele lampje in de bocht wat duidde op een crash om de hoek.

Dacht ik al.
Nepnieuws.

Mijn stem heb je

Om dezelfde reden waarom je 964 startproblemen heeft...

De 964 turbo start ondertussen perfect, hij knalt nog wat maar dat komt ook wel in orde.
Maar het is wel de eerste 911 waar ik mee reed die relatief baanvast is. Ik heb eerder in iets minder "stabiele" Porsches gereden.
Maar bekijk nu eens ernstig die video: wat valt op ? Moderne wagens geraken gestopt of kunnen ontwijken de 911 toestanden komen één voor één omgekeerd in beeld.
Soit, ieder zijn hobby maar denk u eens in wat dit op een openbare weg geeft ? Ik weet het: ik verloor in 1982 een 12-jarige schoolvriend omdat die weggemaaid werd door een 911 die moest stoppen aan een verkeerslicht. Pech: het regende die dag.
Grt
Sibleyras (die droomt van een 930 turbo..)

Tja, als je niet kan rijden kan je dat niet in een 911 plotseling wel .... heb best vaak hard moeten remmen in mijn 964s maar nooit het gevoel gehad dat hij achterstevoren zou gaan. Met teveel gas een bocht in en dan plotseling van het gas af? Ja dan wel.

En qua stabiliteit? 278 op de klok en sturen met mijn knie. Moest even een fotootje ‘trekken’ van de snelheidsmeter.... als een blok op de weg.

Ik mag dat niet schrijven maar soit: de 964 houdt veel beter baan boven de 180 km/h. Iets met spoilers ? Ligt als een blok op de -droge- weg (circuit)