Even een oud topic aanhalen

Ik ben bezig mijn garage op te knappen.
Helaas heb ik geen plek voor een kolombrug en zit er nu aan te denken bovenstaande oprijbokken te kopen of een poetsbrug (andere aanbevelingen ook welkom )

Voor wie hier ervaring heeft met bovenstaande bokken: kan je hierbij nog een assteun onder het krikpunt plaatsen en de auto laten zakken zodat de wielen vrij zijn?

Moet denk ik oprijbalken.eu zijn i.p.v. .nl .

Persoonlijk zou ik niet gaan stunten met oprijbokken en assteunen. Mijn auto stond ik het begin ook op assteunen en dat ging goed totdat ik echt kracht
moest gebruiken om een bout los te draaien, en toen viel hij er bijna van af met mij eronder.
Daarna heb ik een poetsbrug gekocht en dit bevalt echt prima, veel veiliger en veel hoger en de banden zijn direct al los!
Gewoon op MP zoeken naar een goede tweedehandse!

Heb zelf al jaren een super Poetsbrug. Weliswaar op 380 maar krijg de auto zomaar tegen de 150cm van de grond.
Maar
Voorkant en achterkant zijn wel vrij maar het onderstel van de brug zit er altijd onder.
Je kunt dus niet echt goed iets onder de auto doen.
Het heet in principe niet voor niets een bandenbrug.

Is een smeerput geen beter idee. Sleufje slijpen in het beton, uitgraven met klein sjofeltje of het handje, betonvloertje storten en wandjes metselen. Licht erin en planken over het gat als je hem niet gebruikt. Voor een Rugje moet het kunnen.

Was ik al bang voor, dan ga ik toch maar investeren in een poetsbrug.

Dit model leek mij wel iets, kan je gewoon met de banden overheen rijden dus geen last problemen met verlaagde wagens:



Gaat nog wel een uitdaging worden zo'n zwaar ding in de garage neer te zetten!

mbt verlaagde wagens zou ik eerst de hoogte opmeten.
mijn Alpine (en die staan als "rallye" auto redelijk hoog op de pootjes) kan niet over de brug.
In het midden raakt het carter en de ogen waardoor de remleidingen zitten de bovenkant vd brug als deze in zn laagste stand staat.
natuurlijk wel op te lossen (ik leg 2 balken van 3,60 cm in de lengte richting en rijd de auto daarop) of je kunt de brug in je vloer verzinken.
Dus:
- Meten is weten
- Meeste poetsbruggen zijn 380V. weet niet of jij krachtstroom hebt.
- Poetsbrug kun je pas verankeren vanaf een bepaalde hoogte vd grond.

Ik heb vorig jaar een falco poetsbrug aangeschaft ,werkt op 230v en mijn 964 rijdt er gewoon over .
En hij is met een optioneel setje verplaatsbaar,dwz dat er achteraan 2 wieltjes opgeschoven worden en aan de voorkant een soort hevel ondergezet kan worden die ook voorzien is van wieltjes en je hem daar dus kan plaatsen waar je wilt zonder veel moeite.
Dat setje mag je van mij gerust lenen..
Ding weegt 540kg dus is niet op je fietsdrager te vervoeren:-)