Ik ben trotse bezitter van een 996 c2 cabrio uit 1998. Deze is (was) in topconditie met een taxatiewaarde van 26.500 Euro.
Vanmiddag was ik helaas betrokken in een ongeluk (niet mijn fout). Een auto verleende geen voorrang en raakte mij precies op het achterwiel waardoor de schade niet zo groot lijkt, maar dat mijn rolbeugels omhoog zijn geschoten zegt al genoeg over de impact. De auto trekt ook behoorlijk naar rechts. Gelukkig aan beide zijden geen lichamelijk letsel (maar ik heb wel last van mijn nek)

Wat nu te doen? De tegenpartij gaf meteen toe dat hij fout zat, dus duidelijk voor de verzekeringen.
Maar als mijn auto straks is gerepareerd, rij ik in een ex-schadeauto wat de marktwaarde van mijn P uiteraard zal verlagen. Ook heb ik veel geld uitgegeven aan technische modificaties. Is hier ook een bepaalde compensatie voor? Ik weet niet wie er gaat taxeren, maar wil hem eigenlijk naar Porsche Zuid Nederland brengen. Heeft iemand van jullie (helaas) ook een soortgelijke ervaring? En wat kan ik nu het beste doen? Ik hoor het graag.

Wat bedoelt u met "compensatie voor technische modificaties"?

Mits vakkundig gemaakt zou het voor uzelf geen verschil mogen maken. (Ik zou naar een bekende erkende schade hersteller rijden ipv een P-dealer, maar dat terzijde).

Potver, dat is ontzettend balen zeg! Maar gelukkig (vooralsnog) geen letsel bij beide partijen. Zou je nek toch even laten checken als ik jou was.
Gelukkig heb ik zelf geen ervaring met een dergelijk geval maar sterkte met de verdere ontwikkelingen.

Ik ben geen specialist, heb alleen iets soortgelijks meegemaakt met een Audi, en het is in basis niet zo ingewikkeld. De verzekeraar van de tegenpartij moet je schadeloos stellen. Als er sprake is van een significante waardedaling, ook na vakkundige reparatie, zullen ze dat verschil ook moeten vergoeden. Als er na de taxatie nog waarde is toegevoegd en je kunt dat aantonen, dan zal ook dat vergoed moeten worden. Zal geen makkelijke discussie worden, want verzekeraars zullen altijd duiken, dus een rechtsbijstandsverzekering kan nu handig zijn. Maar ik denk dat je eerste zorg nu is dat hij goed gerepareerd wordt. Zou overigens niet zo maar je Porsche bij een Porsche Centrum brengen voor taxatie of reparatie (klinkt ook niet erg veilig om er nog mee te rijden). De meeste verzekeraars hebben afspraken met specifieke netwerken en het is niet gezegd dat ze de rekening van een PC accepteren. Neem contact op je eigen verzekeraar en laat het hen regelen.

Juist die taxatiewaarde met jouw gemonteerde extra's er in moet zorgen voor genoeg €€€'s voor een vakkundige reparatie. Breng je hem naar een garage waar je goed mee kan communiceren/ veel vertrouwen in hebt?
Moet goed komen dan.

Eérst je eigen verzekeringsmaatschappij bellen en situatie uitleggen. Proberen akkoord te krijgen op het adres dat je in gedachten hebt. Succes in de afhandeling, gaat goedkomen.

Bedankt voor de reacties. Morgen inderdaad eerst de verzekering maar eens bellen.
Ik ben er al achter gekomen dan Beckers Autoschade in Eindhoven de aangewezen P-specialist is voor schadeherstel.

Inderdaad maar eens z.s.m aankaarten bij je verzekeraar. Van hun krijg je vaak te horen waar de auto evt naar toe moet voor een schade taxatie.
Gelukkig heb je een taxatierapport (daar is die joust u goed voor) en hopelijk ook nog wat recente rekeningen.

In ieder geval flink balen allemaal en succes met de afhandeling.

Volgens mij is het zo dat je eigen verzekering de schade aan je uitkeert en deze gaat verhalen bij de tegenpartij. Zo is het bij mij iig gegaan. Met een expert van mijn verzekeraar.
Hangt er ook van af hoe je verzekerd bent. Op taxatiewaarde obv een geldig taxatierapport? Allrisk? WA?

Anders ga je een lange discussie krijgen over die 'technische investering'. Ken het verhaal van een forummer die zijn 964 plat reed en waarbij een 'expert' kwam met een MP advertentie van een 964 in dezelfde kleur waarbij de beste man zei 'dat deze bijna hetzelfde was' (80K meer kilometers, C4 ipv C2, etc etc etc) en dat hij derhalve voornemens was de verzekeringsmaatschappij te adviseren de vraagprijs van die MP auto uit te keren (-/- 10% want het was tenslotte een vraagprijs...). Werd een lange worsteling.

Ik zou inderdaad eerst eens even met je tussenpersoon of, als je die niet hebt, met je eigen verzekering in gesprak gaan. Succes!

Ik heb inderdaad een taxatierapport en alle rekeningen ter inzage. Dat maakt een evt. discussie over waardebepaling een stuk gemakkelijker.

Dus neem aan dan ook casco verzekerd (allrisk) gaat je eigen verzekeraar de schade verhalen op de tegenpartij. Succes

Ik zal als verzekeringsdeskundige maar het verlossende antwoord geven:
- als je zelf schuld hebt aan een schade, en jouw eigen all-risk dekking dekt de schade, dan is het niet mogelijk om de eventuele waardevermindering te claimen bij je eigen verzekering.
- ben je echter aangereden en de andere partij is aansprakelijk, dan kun je wel de eventuele waardevermindering claimen.

Het claimen van waardeverlies is niet heel makkelijk. Je moet namelijk aan kunnen tonen dat er ook daadwerkelijk sprake is van waardeverlies. Als jouw auto bijvoorbeeld aantoonbaar nooit schade heeft gehad en deze heeft relatief weinig km's gereden, dan zou zo'n schade meer impact hebben op de waarde. Maar, heeft jouw auto ooit schade gehad, dan denk ik dat je al heel weinig kans maakt. Ook de grootte van de nieuwe schade is uiteraard van invloed. Hoe groter de schade, hoe groter de kans op waardeverlies. Maar, wordt de auto heel vakkundig gerepareerd, dan is het maar de vraag of waardeverlies is aan te tonen. Succes iig met het herstel van jouw auto.

@Wing... bedankt voor je bericht. Daar wordt ik weer wat positiever van

Voor de duidelijkheid: als je all-risk verzekerd bent, dan wordt jouw schade door jouw eigen verzekeraar uitgekeerd en doe je een verzoek aan jouw verzekeraar om namens jou het waardeverlies bij de tegenpartij te claimen. Stem dus vooraf met jouw eigen verzekeraar af dat je dit wilt, en vraag hoe zij dat proces ingeregeld willen zien.

Altijd fijn, even een reactie van een deskundige.

#mooiforum