Arenarode 996
Een tijd geleden was ik aan het rondneuzen bij aangeboden auto's en viel mij een verkooptopic op. Hier werd een Arenarode 996 aangeboden. Deze kleur heb ik niet eerder op een 996 gezien en ik moet zeggen dat ik het zeer goed vond staan op een 996 i.c.m de prachtige mk1 GT3 velgen. Toen ik zag dat deze Porsche ook voorzien was van een handbak en afkomstig uit de handen van een liefhebber begon het eerlijk gezegd behoorlijk te kriebelen. Gelukkig voor mijn nachtrust werd deze Porsche snel ingeruild.
Een aantal jaar geleden dacht ik ook mijn huiswerk goed gedaan te hebben (kloppende historie, akk etc). Maar helaas voor mij was deze 996 avontuur een regelrechte ramp door verschillende oorzaken. Echter bleef een 996 bij mij kriebelen. Ondanks de vele berichten/ervaringen, vind ik het wel een echte Porsche. En nu ze ouder worden, vind ik ze ook steeds beter smoelen (als 1 van de weinigen vond ik dat al vanaf het begin).

Enkele weken later dook de Arenarode 996 weer op. Nu zonder de GT3 velgen en te koop in consignatie bij een autobedrijf. Ik besloot om er een mail aan te wagen. Na wat mail contact en mijn huiswerk gedaan te hebben besloot ik om de auto te bezichtigen en dit was best positief. Technisch gezien was ik positief verrast. Onderhoudshistorie zit er bij. Belangrijkste dingen zijn door de jaren gedaan. Waaronder vrij recent IMS/AOS, grote beurt, cilinder inspectie (compressie en cilinders zien er zeer goed uit) en een nieuwe koppeling. Rijden deed de Porsche ook echt uitstekend. Strak de bocht door zoals een Porsche dat doet, schakelt goed, motor pakt goed op, geen storingen of grote mankementen.
Ook zag ik in het onderhoudsboekje de optie sticker. Ik zag daar optiecode M220 - sperdifferentieel staan. Dat i.c.m de handbak bezorgde mij toch een glimlach. Na hier wat heen en weer gemaild te hebben met de vorige eigenaar bevestigde dat mijn goede gevoel welke ik bij de auto al had.
Ik legde een bod neer bij de verkoper maar we kwamen er niet meteen uit. Volgende dag na een bezichtiging van een andere 996 werd ik gebeld en kreeg ik een zeer goed voorstel waar ik mee akkoord ging.
Gezien het recente rapport, verrichte onderhoud, en mijn gevoel, besloot ik een AKK achterwegen te laten en meteen door te rijden richting Noord-Holland in deze bijzonder mooie in sonderfarbe Arenarode 911 (inmiddels omgedoopt tot Rose wat jaloerse blikken gaf bij mijn wederhelft afijn).

Inmiddels ben ik weer in het bezit van de GT3 velgen welke de vorige eigenaar onder de Porsche had (Ruud nogmaals dank). Aankomende tijd wil ik gebruiken om wat kleine puntjes op de 'i' zetten. Ook wil ik 'Rose' in loop van tijd een persoonlijke 'touch' geven. Zelf ben ik geen origineel freak en kan ik een gepersonaliseerde 911 zeer waarderen. En nu maar weer genieten van het Porsche gevoel

Opties
Porsche 996 Carrera 3.4

M9601-66X
G9600-20
L84S -Arena red

139 Seat heating, left
197 Stronger battery
220 LSD Limited Slip Differential
222 Traction control ASR AntriebsSchlupfRegelung
224 Traction control ABD Automatic Braking Differential
321 Cassette-radio Becker Porsche CR-22
340 Seat heating, right
421 Front cassette compartment
437 8-way electrical seat, left
438 8-way electrical seat, right
441 Radio preparation
490 Basic sound system
537 Seat memory, left
573 Automatic air conditioning
650 Sun-moon-roof
659 Board computer
692 6-disc CD changer Becker Porsche CDC-3
936 Leather rear seats
981 Leather dashboard and door panels
983 Leather front seats

Gefeliciteerd met je aankoop!
Ben benieuwd wat je gaat doen om er jou eigen "touch" aan te geven

Veel plezier en veilige kms gewenst!

Have fun !

Goed gedaan en geniet ervan...

Goed verhaal. Veel plezier ermee.
P.S. ik zie dezelfde kleur/uitvoering/handbak/gt3wielen met zandcreme (heet dat zo?) interieur in Amsterdam zuid. Toeval?

Bedankt allemaal!

Kan zijn dat je deze in Amsterdam gespot hebt, maar die in Zuid staat is niet van mij. Deze heeft een grijs interieur (maakt het ook meteen lastiger om sportstoelen en driespaaks sportstuur te vinden).


In ieder geval de GT3 velgen monteren. Verlagen staat ook nog op mijn lijstje. Eerst even passen en meten.

Er zit een standaard uitlaat onder met een "Gundo Hack". Bij gasgeven klinkt die goed, maar onderin mag het van mij ook wel luider. Zit zelf te denken aan een andere uitlaat of evt 200cell kats.

En uiteraard wat optische dingen voor het interieur/exterieur. Maar dat komt allemaal nog wel

Leuk verhaal en ik deel je mening, zeker een erg deftige kleur.

Veel plezier ervan.

Veel plezier met deze exclusieve 996 !
Voor 19 jaar oud ziet de lak er erg mooi uit. Heb veel vertrouwen in de carrosserie van de 996.
Die kwaliteit komt steeds meer tot haar recht nu de 996 ook in de jaren komt. Mechanisch zijn er genoeg opties om deze nog lang in uitstekende staat te houden.

Mooie wagen.
Veel geluk en mooie km's gewenst met de 996.

Leuk man dat deze toch jouw kant op is gevallen. Veel plezier ermee!

Hej, dat is in Oterleek. Hier om de hoek.
Gefeliciteerd met je 996, veel plezier gewenst en misschien tot ziens!

Gefeliciteerd,
mooie aparte kleur hoor, met grijs interieur, mooi!
Veel plezier
ben benieuwd naar de andere velgen

Dat is een bekende auto, mooi hoor. Veel plezierige km's!

Nogmaals allen dank!



Lak is op enkele delen een keer bijgespoten ivm steenslag (voorbumper, dak, achterklep). Voor de rest lijkt het de originele lak nog te zijn. Verkeert gelukkig in een goede staat gezien de leeftijd. Van de voorjaar maar een keer wegbrengen voor een grondige poetsbeurt om het up to date te houden.



Klopt!, sinds kort woon ik er in de buurt en kwam een paar mooie wegen tegen daar. Mocht je nog leuke stuurmans wegen, dijken etc in de buurt kennen, ik houd me graag aanbevolen
Wellicht tot ziens!



Denk dat ik de GT3 velgen pas in het voorjaar er onder gooi. Zijn recent opgeknapt en vind het zonde om ze in de winter te gebruiken
Ik heb nog een 18'' winterbanden set liggen, maar daar heb ik helaas nog geen velgen voor. En ik kan om de huidige 17'' set winterbanden omheen doen (zomerbanden zijn nagenoeg nieuw). Even kijken wat het wordt.

Bij interesse mag de huidige set ook weg evt of geruild worden voor 18'' velgen of een winterset.

Mooie Porsche! Vind zelf de kleur ook erg deftig..

Ik zal je vast wel een keer spotten in de buurt hier..

Ik heb een custom sportstuur in de US laten maken bij DCT motorsport.
Het gaat hierbij om het T96 stuurwiel.

DCT heeft ook een ebay shop en kan je stuur in alle Porsche interieur-kleuren laten bekleden. En nog de nodige custom opties indien gewenst. Je eigen airbag als je die hebt kan je 1op1 overzetten. Of je moet de juiste vinden als je nog geen driespaaks stuurwiel hebt.

Thnx! Dat gaat denk ik wel goedkomen
Prachtige T1 overigens!



Begrijp ik het goed dat ze de huidige stuur aanpassen?
Dan kan ik inderdaad het beste een driespaaks stuur scoren. Bedankt voor de tip! Ik ga me er even in verdiepen. Mooi stuurtje.

Nee je stuurt niks in want het stuur is ook wat kleiner dikker en met een afgeplatte onderkant. Klik de link voor voorbeelden.

Alles mogelijk: kleuren, alcantara, stiksels, Carbon, hout, Schakelflippers, etc ...

Je moet enkel een bijhorende airbag hebben als je van een niet driespaaks stuurwiel komt.

Oke, thnx. Ik ga me er eens even in verdiepen

Mooie 911, veel plezier ermee

heel veel met '' Rose''

Bedankt allemaal
Vandaag ondanks het weer een rit gemaakt vanaf Noord-Holland naar Heteren PCG om wat onderdelen om te ruilen. Wederom prima service daar. Persoonlijk ben ik ook niet anders gewend. Helaas is het net iets te ver rijden om de Porsche daar te onderhouden.

Rose bevalt me verder zeer goed. Sinds aanschaf is dit eigenlijk mijn eerste lange rit (nabij de 350 km). Binnendoor vanuit Alkmaar naar Amsterdam gereden. Via Aalsmeer richting het Gooi. En resterende kilometers over de snelweg naar Heteren gereden. Motor loopt zeer goed en ondanks een stukje file blijft de temperatuur gewoon goed.
Ik ben ook weer blij dat ik handmatig kan schakelen. Ondanks dat ik de tiptronic vooral in de file zeer prettig vond. Ook lijkt het verbruik een stukje lager te liggen van de 6bak. Al met al, zeer tevreden.

En dan komen we bij het eerste probleem..
Vanochtend toen ik instapte rook ik een behoorlijk muffe lucht en zag ik dat mijn ramen behoorlijk beslagen waren (en de A6 welke ik gister avond er naast had geparkeerd had nergens last van..). Mijn eerste gedachte ging ook uit naar vocht in het interieur. En ja hoor, passagiersmat was behoorlijk nat. En daaronder was het echt drijfnat
Meteen maar even afgetast waar het water (geur en kleurloos regenwater) vandaan komt. Blijkt dat onder de bijrijdersdeur net onder de speaker het behoorlijk vochtig is. Via daar is het waarschijnlijk het interieur binnengelopen.
Meteen de rubberen dopjes aan de onderkant van de deur er af geklikt (4 stuks). Zat in ieder geval geen vuil vast. Wel voelde het isolatierubber aan de binnenkant van de deur nat.
In ieder geval snel even alles afgedicht om erger te voorkomen, boel droog gemaakt en vochtvreters er in gegooid. Even wat papier er tussen gelegd rondom alle rubbers om te zien waar het water het interieur echt binnendringt. En anders morgen even afspuiten. Wordt vervolgd...

fotonummer (uit Album) tussen [album] en [/album]

Thnx, was al bang dat die weggespoeld was

heb je schuifdak, loop anders ff de drains na die van af dak door de raanstijlen naar beneden lopen, die zitten wel eens discht (voor en achter).