Grote verschil tussen de 2.2 en 2.4 zit 'm in het feit dat de 2.4 (door de grotere slag) meer koppel heeft en dus wat luier te rijden is. Opmerkingen als dat de 2.2S zo gaaf klinkt is mede door het feit dat die modellen hoog in de toeren gereden moesten worden om er het maximale uit te halen.

Werd eerder al gezegd, de 'E' is in de praktijk zeker zo snel als een 'S', vooral als je voor een 2.4E zou gaan. Aangezien iedereen een 2.2S wil (meest gewild na de 2.7RS) is het vast ook een stuk betaalbaarder.

Komt de vette 2.2S sound ni vooral door de hoge compressie?

Beetje meer subjectief als je het mij vraagt. Een 2.4 met RVS uitlaat ellende eronder maakt een prima geluid. E schijnt idd soms sneller te zijn dan S. In ieder geval iets makkelijker te rijden.

Ik heb een 2.4 E, als je informatie wilt, laat gerust weten.