Hallo mede Porsche liefhebbers,

Ik ben Dirk ben 33 jaar jong en heb een vrouw en twee lieve kinderen (zoon van 6 en een dochter van 4).
Mijn vader kocht in 1996 zijn eerste Porsche 911 3,2 targa uit 1988.
De eerste keer dat ik de auto zag en natuurlijk in meereed was ik helemaal verzot op deze auto's.
Dus ik moest zodra het kon natuurlijk ook een 911 bezitten dus zodoende kocht ik in 2007 mijn eerste 911 (964) C4.
Dat was natuurlijk een droom die uitkwam, ondanks dat het natuurlijk een super auto is was het niet mijn ding een C4.
Vind het persoonlijk fijner als de voorwielen sturen en de achterwielen het vermogen overbrengen (heeft voor mij meer Fun Factor)
Daarna heb ik samen met mijn vader nog een 996 C2 3,4 gehad, wat een super auto was dat zeg.

Nu ben ik helaas niet meer in het bezit van een 911 maar zijn de kinderen weer wat groter, dus geen kinderwagens meer meezeulen .
Daarom wil ik nu langzaamaan weer eens gaan kijken voor een 996 of 997.

Mijn bedoeling is om weer lekker met deze fantastische hobby bezig te geraken zoals op dit forum en events en dergelijken.
Heb al heel wat leuke en enthousiaste posts gelezen over de 996.

Groeten Dirk

beste Dirk, welkom op het forum. De 996 is een geweldige auto. Geef jezelf wel de tijd om er meerdere te bekijken, aangezien de kans uiteraard ook aanwezig is dat je een "frikandel" koopt Succes met de zoektocht.

Ik weet het de 996 die ik had was echt in perfecte conditie maar na 2 weken hoorde ik een geluidje in de versnellingsbak. Meteen een rekening van 3800 euro.
Dus het loopt al snel in de papieren vooral als je een frikandel koopt.

Welkom! Ik zou eerder een kroket kopen, smaakt veel beter

Heeft er misschien iemand ervaringen met de handbakken van de 996 die rond de 200 dkm stuk gaan. Toen ik mijn 996 bracht stonden er toen nog 2 met hetzelfde euvel. Is dit toeval geweest of is dit "normaal"

Welkom.
Lijkt mij toeval.
Er staan vaker 996-jes met de kont omhoog dan dat de versnellingsbak eruit gaat.

Ja, die verhalen heb ik ook al hier gelezen over de IMS en cilinderwanden die scheuren.
Toen ik de mijne kocht zat er ook al een nieuwe motor in.
Maar buiten dat is er verder in 4 jaar niets kapot gegaan alleen nutuurlijk het onderhoud verricht en slijtage onderdelen vervangen.

33 jaar, kinderen al groter en een aantal Porsches verder.. goed bezig!
Ik ben 31 en kan er nog steeds alleen maar van dromen

Porsche rijden is relatief goedkoop.

Ik Kocht mijn eerste 964 toen voor 15000 euro (2007) kun je je nu niet meer voorstellen met die prijzen van tegenwoordig.
Altijd netjes onderhouden en toen weer voor meer geld verkocht.

Nu rijd ik een Volvo V40 D4 bijna een jaar dus met die auto heb ik dat bedrag al bijna aan afschrijving.

Dus als je een goeie 911 koopt heb je fun en als je er netjes mee omgaat krijg je je centen na verkoop weer terug.

In ieder geval zo heb ik het ervaren.
Misschien zijn er mensen die er ook zo over denken of deze ervaring delen.

Welkom Dirk.
Koop een 911 omdat je er verliefd op bent en niet om er op te verdienen. Want dan kom je meestal bedrogen uit.

Je moet wel enigszins "vermogend" zijn om zo'n aanschaf verantwoord te kunnen onderhouden. Of zelf heel handig zijn en het meeste zelf kunnen doen.

Hier op het forum heb je "investeerders"en "genieters"

De laatste categorie zijn de echte liefhebbers, voor hen mag het wat kosten.

De eerste categorie zijn hen die alleen maar aan het rekenen zijn ,volgen pricelists, marktwerking en wat al niet meer, en kopen net zo makkelijk een ander merk ( Audi , MB.BMdinges,Ferrari, AM ,Landrover ? ) als dat meer lijkt op te leveren en dumpen de 911 Doen moeilijk over pekel, verzekering, stallingskosten, taxatiewaarde? Kan- en Zalmenieboeie Niet leuk.

Ik ben heel erg tevreden met mijn frikandel en hoop 'm nog vele jaren te hebben.

NB toen ik 33 jaar oud was reed ik rond in een Kever

Welkom Dirk.
Zelf heb ik nog nooit op een 911 gewonnen, al wel veel plezier mee gehad.
Onderhoud vind ik niet buitensporig in verhouding rijplezier/prestatie maar wil het nu ook niet goedkoop noemen.

Ondertussen ook de winterbanden er onder om lekker door het zout te rijden zodat de kostprijs per kilometer wat lager is als ik de wagen weg doe aan iemand die slimmer is dan ik en mij de eerste grote waardevermindering laat slikken.

Veel plezier op het forum en met je zoektocht naar een geschikte 911.

Beste mede forumleden,

Ik heb al een tijd niets van mij laten horen maar ik ben ondertussen wel druk bezig geweest naar het zoeken van een mooie Porsche 996.
Na een aantal bezichtigingen heb ik uiteindelijk in Juli een hele nette 996 C4 gevonden.
Graag wilde ik een 996 met alleen achterwiel aandrijving maar uit nieuwsgierigheid toch maar naar de C4 gaan kijken en ik was na een proefrit en een inspectie ervan overtuigt dat dit de Porsche is waar ik naar op zoek was.
Hierbij wat info over de auto:
Hij is in 2001 nieuw gekocht in de USA door een Nederlandse arts die hem in 2009 mee heeft genomen naar Nederland met zijn inboedel.
Het is een handgeschakelde en heeft maarliefst zo'n 246K gereden.
Dit is niet aan de auto af te zien of te voelen hij rijdt nog steeds messcherp.
Je voelt en ziet dat dit er een is die met liefde is bereden en onderhouden (Zitten alle onderhoudsfacturen van de officiele dealer bij)
Hij heeft een mooie Rode kleur. Ik Zal binnenkort eens wat foto's proberen te plaatsen.

Dus ik hoop jullie een keer te ontmoeten op een Treffen of iets dergelijks.

Iedereen de beste wensen en veel Porsche plezier in 2018.

hoi Dirk, goede keus! rond april beginnen de landelijke meetings weer, regionaal gaan ze soms t hele jaar door. Lukt om je foto's in je album te plaatsen? Welkom!

Gefeliciteerd ! Ben ook erg benieuwd naar de foto’s

Die Km's gaan bij alle andere ook maar oplopen. Dus straks nog maar weinig onder de 2t te vinden.
Liever goed Onderhoud en 2t op de teller dan minder Onderhoud en onder de 2t op de teller.
We zullen op de meetings letten op het rode gevaar
Veel plezier met de P gewenst.

Hier is ze dan. Ondertussen heb ik al de juiste formaat kenteken platen erop gezet.
Dus aan de achterzijde de lelijke stoot balken eraf gehaald.
Verder is hij helemaal origineel op de By-Pass op de eindempers na voor het mooiere geluid.
Wat ik persoonlijk heel mooi vind is de kleurcombinatie van de rode exterieur en het grijze interieur.

Zodra ik de kans heb om eens wat betere foto's te maken zal ik ze zeker posten.

Ziet er goed uit, veel plezier!

Mooie auto. Rood doet het altijd goed! Vee plezierige en veiligekilometers toegewenst!

Congrats