Hallo, wil mij graag voorstellen omdat ik nieuw op dit forum ben! Ben een typische autoliefhebber en al tijden op zoek naar een goede maar vooral ook leuke youngtimer uit 2002/2003. Ben me gezien het aanbod nu pas echt gaan oriënteren op Porsche als merk en erg enthousiast over de 996 (heb er al in een paar gereden). Eentje was te gek maar helaas een automaat (niet helemaal mijn ding voor deze auto). Voorkeur gaat daarom toch echt uit naar een handbak merk ik en de targa uitvoering spreekt me erg aan. Mochten jullie tips hebben dan hou ik me zeker aanbevolen.

PS wil dit netwerk ook gebruiken om hopelijk mijn toekomstige Porsche te onderhouden

Welkom!

996 is inderdaad the way to go. Ik ben destijds zelf ook gevallen voor de Targa uitvoering. Het glazen schuifdak is echt super. (En reuze handig op vakantie vanwege de "hatchback-achtige mogelijkheden met laden en lossen).

Succes met de zoektocht!

Zeker weten een 996?

Ik zou het niet doen, behalve een turbo, die zijn redelijk bombenfest.
Succes met je overweging en lees je even in, er is redelijk veel geschreven alhier over de standaard 996.

Ja, de keuze is beperkt omdat ik hem op de zaak wil zetten en zodoende gebonden ben aan begin 2003 of ouder (ivm youngtimer regeling). Heb me trouwens nooit zo gestoord aan de lampen zoals velen wel doen Als je dan ook nog kieskeurig bent en alleen voor de MK2 wil gaan blijft er helemaal weinig spoeling/keuze over.

Maar heb er wel al in drie gereden en vind hem erg lekker rijden, alhoewel ik nu niet > 300PK rij. De Targa is een soort concessie omdat m'n vriendin een cabrio wil en ik een coupe. Noem het een compromis maar ik vind de Targa bestwel een gaaf ding (als het dak technisch goed werkt).

@Alvin, ga ik zeker even verder doen, weet dat er een aantal zaken zijn waar je op moet letten (RMS, koeling, etc.) maar geloof wel dat een goed en met respect onderhouden 996 MK2 niet al teveel zorgen moet geven. We'll see..

Veel succes jongen....
Maar blijf zeer alert.

Dank Alvin, laat zeker weten hoe eea verloopt!

Cool die gasten die een 996 zoeken. Laten zich niet gek maken Go for it.
Schakelflippers zijn overigens een uitstekende mod, mocht er een mooie automaat op je pad komen.

Welkom Barry,
Mooie wagen de 996. Succes met je zoektocht.

@3AE '99, dank, goeie tip! Ik ben inderdaad een prachtige Targe met automaat tegengekomen maar toch trekt de handbak me veel meer (6 ipv 5, Mercedes heb ik begrepen, versnellingen). Heb je wellicht een linkje naar die mod en weet je of dit positief is voor de waarde van de 996?

Ik heb een 996 targa met tiptronic automaat gehad, was een perfecte aandrijflijn voor mij. Automaat is van ZF als ik het goed heb, dus zelfde als in Audi/VW/BMW etc. Fijne automaat. Heb je er ooit mee gereden? Ik reed 'm vrijwel altijd in handmatige modus (knopjes op het stuur), behalve op de snelweg.

De Targa zijn allemaal mk2 modellen. Vanaf de mk2 is de automaat de 722.6 versnellingsbak van Mercedes. Wordt bestempeld als ‘bombenfest’. Mits goed onderhouden. Porsche geeft aan elke 140.000km bakolie en filter te wisselen. Het kan zeker geen kwaad om dit regelmatiger te doen, bv. elke 70.000km.

Houd er rekening mee dat bij het wisselen van olie eigenlijk maar de helft wordt ververst. De andere helft in de koppelomvormer blijft zitten. Wil je alles mooi schoon en nieuwe bakolie dan is laten spoelen eventueel een optie.

De Targa met automaat is ook de zwaarste 996 van allemaal scheelt bijna 100kg!!! (edit) met de 996 C2 handbak. En een boel van dat extra gewicht zit boven in het dak.

Hier staat nog wat over mijn Paddles
Heb het zelf laten doen maar is ook goed zelf te doen met wat handigheid en durf

Super, dankjewel, ziet er strak uit! Enige nadeel is dat het een 5 bak blijft.. Alhoewel dat natuurlijk geen ramp hoeft te zijn maar ik hou wel van de directheid van de handbak maar dat is natuurlijk geheel persoonlijk..

Ik tel er toch nog een stuk of zeven met handbak op Gaspedaal, uiteenlopende prijzen en km-standen. Valt me niet eens tegen eigenlijk.

Klopt maar als je vervolgens op bovenstaande criteria filtert en kijkt wat er nog daadwerkelijk te koop staat valt het wel tegen (3 te koop waarvan twee bekeken en kwalitatief niet op orde).

Welkom hier, veel plezier aan en op dit forum en met je zoektocht natuurlijk

Succes met de zoektocht en gaaf dat je je niet stoort aan al het negatieve omtrent de 996. In mijn optiek allemaal beetje opgeblazen (misschien niet het juiste woord) door het internet.
Kijk eens in mijn album, heb ook paddle shifters gemonteerd en rijd echt super gaaf!

als je een youngtimer op de zaak gaat rijden, en dus wss als DD, zou ik een tip toch zeker overwegen.

Ik rijd de 996 als DD en heb ervaring met automaat en handbak als DD. Ik zou een Tip zeker niet overwegen. Maar het is zeker iets persoonlijks ... misschien afhankelijk van hoeveel je in de file (gaat) staan. De 911 blijft gewoon een fun auto, ook als je er elke dag mee rijdt. En de momenten dat je hem in je vrije tijd gaat rijden wil je gewoon zelf schakelen.

Langs de andere kant is de Tip wel super smooth geef ik eerlijk toe. Downshift altijd juiste toerentalmatch ... Maar performance gewijs is er toch een groot verschil. De handbak klimt veel gretiger in de toeren. Is bij acceleraties ook een stuk sneller. Just my two cents Paddel shifters zijn denk ik ook een waardevolle upgrade.

ik zou ook eens over de grens kijken, misschien wat meer aanbod.

Welkom hier en succes met je zoektocht!

Ik zou overigens een cabrio zoeken ipv targa, geen gewicht in het dak en zomers lekker helemaal open

(hoewel een targa wel erg mooi is)

Hoi.
Mocht je nog een 996 Targa zoeken dan heb ik er nog 1.
Ca 120.000km en van 2002
Zwartmetl. En handbak
Veel opties
Graag alleen bellen bij serieuze interesse : 0653203013

Gr roy

Hi allemaal,

Deze kan worden gesloten aangezien ik een prachtige zwarte 996 cabrio heb gevonden/gekocht en gekeurd met maar 75K op de teller