Voor slechts 250 euro zet ik mijn handtekening in je onderhoudsboekje.

Deel van de opbrengst zou de verkoper kunnen (kennen) gebruiken voor een cursus “foutloos Nederlands schrijven”

https://www.elferspot.com/en/car/porsch ... KCFQzaWmVw

Benieuwd...

Die is dus weg….

Toevallig even gekeken wat een M3E30 momenteel ‘doet’:
Ik weet het, het zijn vraagprijzen, maar ik vraag me werkelijk af of iemand een ton uitgeeft aan deze auto….
Staat overigens een ‘redelijk geprijsde’ in ons landje, maar voor de rest bizar!
(Het blijft jammer dat het forum niet meer bestaat….)

Ik zou zelf nog ooit een E34 M5 willen, maar dat gaat nog wel even duren. Ben benieuwd wat de prijzen zullen zijn. Ik heb het gevoel dat de goed onserhouden modellen binnen een paar jaar ook zeer explosief gaan stijgen.

Onze zoon Bob heeft zn M3 uit 2010 weer verkocht
Was een mooie 4 deurs auto met een V8 erin en reed als een scheermes
Kocht hem scherp en ook weer scherp verkocht, was zo weg

Op DF heeft een hele nette best lang te koop gestaan voor iets over de 60k, en die heeft bij Hof ook nog een tijdje gestaan voor 75k. Ook veel geld maar geen ton…

Ook uit de E30 M3 is de hitte wel verdwenen. Ik zie in de markt dat het heel veel moeite kost om een keurig exemplaar boven de 50-55 mille verkocht te krijgen.

Dat dus. Ik kan me werkelijk niet voorstellen dat er iemand is die meer dan dat wil neerleggen voor een knap exemplaar.
Dan moet je wel erg veel jeuk hebben
Probleem is dus imho, als de prijs voor de M3 te hoog wordt………dan komt er een leukere en betere Porsche binnen handbereik… Ik heb die prijsstijging nooit begrepen om die reden. Er zijn ruim 16.000 exemplaren geproduceerd…..!
De hobby-rijders zijn allang afgehaakt, en dat is jammer, want die hielden het product in stand. Er werd wat gedaan met die dingen. Nu niet meer, het staat stil bij mensen met veel jeuk