Auteur |
Bericht |
Devils son
Cayenne Turbo, ex RS6 met wat extra pit, ex 996 Turbo met wat extra pit, ex 964, ex 964, ex 968 cabriolet, ex 944
|
 Re: Shell V-Power
Maar dan verlies je wel vermogen. Ook zonde.
|
29 jan 2018 17:26 |
|
 |
Enguess
911 3.2 targa ‘87; 944 S ‘87; 997.2 GT3; Taycan 4S CT
|
 Re: Shell V-Power
Dat wèl, inderdaad.
|
29 jan 2018 17:28 |
|
 |
horn
PF #57
|
 Re: Shell V-Power
Porsche rijden is vermogen verliezen. Wat je ook tankt. Tenzij je een oude lufti hebt, maar die tijd is ook alweer voorbij 
_________________________________________ Life is too short to drive boring cars
|
29 jan 2018 19:21 |
|
 |
PTT
964 Turbo 3.6 / 996 GT2 / 924 Turbo / 924 / 924 / Defender 110
ex 924/ex 924/ex 911 2.7/ex 911SC/ex 911 3.2/ex 911 3.2/ex 964C4/ex 993Turbo/ex 964C4Koekhapper PBVH
|
 Re: Shell V-Power
Tank gewoon lekker RON 95 
|
29 jan 2018 19:28 |
|
 |
MarkS
ex 991.2 Carrera GTS (2018)
ex 993 turbo (1998)
ex 993 Carrera 2 (1994)
ex 3.2 Carrera (1986)
|
 Re: Shell V-Power
Thrillseeker 
_________________________________________ Porsche, there is no substitute!
|
29 jan 2018 20:29 |
|
 |
Dial_888
911 3.2 Carrera
|
 Re: Shell V-Power
Hoeveel pk scheelt het dan als de electronica ingrijpt?
_________________________________________ early to bed early to rise makes a man healthy wealthy and wise
|
30 jan 2018 21:58 |
|
 |
Pondje
Porsche 996 C2 MK1 1998Soest
|
 Re: Shell V-Power
Zou het echt zoveel uitmaken RON95 of RON98? En, zou ik het verschil voelen, 300 of 305pk? Ik betwijfel dat en daarnaast in Nederland gaat mijn Porsche al als een kogel, dus kies dan voor m.n duurzaamheid, vandaar V-Power 
|
31 jan 2018 11:31 |
|
 |
MarkS
ex 991.2 Carrera GTS (2018)
ex 993 turbo (1998)
ex 993 Carrera 2 (1994)
ex 3.2 Carrera (1986)
|
 Re: Shell V-Power
Ik rij ruim 15 jaar Porsche, luchtgekoeld, laatste 8 jaar turbo. Ik heb altijd minimaal 98 getankt, soms 100/102. Nooit 95, of een enkele keer bij uitzondering op een zondag in Duitsland omdat er niks anders in de buurt open was. En ja ik merk wel het verschil. Je hoeft de PKs ook niet te meten daarvoor, de motor loopt gewoon beter en fijner.
_________________________________________ Porsche, there is no substitute!
|
31 jan 2018 11:37 |
|
 |
Kappi2907
|
 Re: Shell V-Power
Ut is nie zo moeilijk.
Met Ron98 minder kans op kloppen ('Pingelen'), dus minder kans dat de Mortonic de timing van de ontsteking moet bijstellen met als gevolg vermogenverlies. Sportwagens willen Ron98 drinken! Zeker in de zomer bij hoge temperaturen is de kans op pingelen met Ron95 hoger.
Mijn 964 loopt met Ron98 gewoon beter.
|
31 jan 2018 13:32 |
|
 |
Pondje
Porsche 996 C2 MK1 1998Soest
|
 Re: Shell V-Power
Snap ik ook wel hoor, alleen ik heb mijn Porsche nog niet zolang en nog steeds overdonderd door de power dier erin zit Behoefte aan meer heb ik dus niet, maar ga wel voor duurzaamheid, dus vandaar V-Power
|
31 jan 2018 14:16 |
|
 |
MarkS
ex 991.2 Carrera GTS (2018)
ex 993 turbo (1998)
ex 993 Carrera 2 (1994)
ex 3.2 Carrera (1986)
|
 Re: Shell V-Power
Jouw 964 liep idd verdacht hard, ik zou er een volgende keer gewoon 95 ingooien. Dan houden we je wat beter bij. 
_________________________________________ Porsche, there is no substitute!
|
31 jan 2018 15:28 |
|
 |
Kappi2907
|
 Re: Shell V-Power
Hahaha, ligt niet alleen aan de Ron98 (-: (RSchip, Cat vervanger, Cup-pijp, etc).
|
31 jan 2018 16:18 |
|
 |
Olaf
911 Carrera S
|
 Re: Shell V-Power
.. en een zware voet De bijhouders moeten overigens altijd beter hun best doen dan de voorste rijder 
_________________________________________ In the Dutch mountains ...
|
31 jan 2018 16:23 |
|
 |
Grootje
Groningen
|
 Re: Shell V-Power
De ontsteking van het brandstof zal eerder zijn dan gewenst waardoor je vermogen zult verliezen. Daarnaast loopt de motor iets onrustiger volgens de ervaringsdeskundigen.
|
05 feb 2018 9:42 |
|
 |
Grootje
Groningen
|
 Re: Shell V-Power
Welke modellen van Porsche zijn afgesteld met RON95? of houdt Porsche zich vast aan RON98? Gelukkig voor ons Porsche rijders heeft Shell besloten Vpower weer RON98 te maken.
|
05 feb 2018 9:46 |
|
 |
PTT
964 Turbo 3.6 / 996 GT2 / 924 Turbo / 924 / 924 / Defender 110
ex 924/ex 924/ex 911 2.7/ex 911SC/ex 911 3.2/ex 911 3.2/ex 964C4/ex 993Turbo/ex 964C4Koekhapper PBVH
|
 Re: Shell V-Power
964 Turbo 3.6  RON 95
|
05 feb 2018 9:52 |
|
 |
Olaf
911 Carrera S
|
 Re: Shell V-Power
|
05 feb 2018 9:52 |
|
 |
Kappi2907
|
 Re: Shell V-Power
Olaf,
Ik heb de manual van Bosch, Je feedback is exact 1 va de redenen waarom ik met de RSchip ben begonnen. De mappings zijn aangepast zodat vrij direct de ROn98 word gedetecteerd. Is een routine van 3 regels....
Ik wil best eens de kennis met je delen. Een stuk tekst delen zonder bron vermelding is zinloos.
Ben overigens wel een beetje klaar met de RON95-98 discussie. RON98 is beter, dat bevestigd iedereen die zich een beetje met motoren bezig houdt.
|
05 feb 2018 11:44 |
|
 |
Olaf
911 Carrera S
|
 Re: Shell V-Power
... echte petrol-heads tanken RON102 bij de Aral 
|
05 feb 2018 12:05 |
|
 |
MarkS
ex 991.2 Carrera GTS (2018)
ex 993 turbo (1998)
ex 993 Carrera 2 (1994)
ex 3.2 Carrera (1986)
|
 Re: Shell V-Power
En Firezone
_________________________________________ Porsche, there is no substitute!
|
05 feb 2018 12:39 |
|
 |
Dial_888
911 3.2 Carrera
|
 Re: Shell V-Power
Ik stond hier verkeerd...wou 98 tanken maar bij de Aral pomp hadden ze niet. Toen naar de overkant bij de Westfalia pomp 98 getankt, is nog goedkoper ook... 
_________________________________________ early to bed early to rise makes a man healthy wealthy and wise
|
05 feb 2018 12:49 |
|
 |
alvin01
ex Carrera Coupe 3.2 1987Amsterdam
|
 Re: Shell V-Power
Blijft toch mooi kleurtje.... 
|
05 feb 2018 13:12 |
|
 |
Dial_888
911 3.2 Carrera
|
 Re: Shell V-Power
Tja, of moeten houden.....ik neem aan ook jaren plezier mee gehad en op een gegeven moment is het genoeg.geweest. Geen idee wanneer ik er genoeg van heb...ik kan nog wisselen tussen motorrijden en de 911. Het echte ‘werk’ voor mij blijft de motorfiets; Je bent gewoon veel sportiever onderweg zonder te scheuren tov de auto....zie me al plakkend en met gierende banden met de auto rondrijden. Bovendien schiet je er ook niets mee..... 
_________________________________________ early to bed early to rise makes a man healthy wealthy and wise
|
05 feb 2018 16:13 |
|
 |
alvin01
ex Carrera Coupe 3.2 1987Amsterdam
|
 Re: Shell V-Power
Idd en zo was het ook , heb er 15 jaar met veel plezier in rondgekacheld. En op gegeven moment was het klaar. Heb nog wel de oer monster duc M900 uit 1993, das dan ook wel weer mooi... 
|
05 feb 2018 16:45 |
|
 |
Dial_888
911 3.2 Carrera
|
 Re: Shell V-Power
Mooi, en blijven genieten zo lang het kan...  Was er in afgelopen dagen bijna op de 888 gestapt maar ze hadden flink zout gestrooid....dus niet gedaan....maar daar is een andere topic voor... 
_________________________________________ early to bed early to rise makes a man healthy wealthy and wise
|
05 feb 2018 19:48 |
|
|