Wat zijn jullie ervaringen?

Te gek of niet hangt een beetje van je eigen keurigheidsniveau af

G-pipe geeft een V8 roffel achtig geluid
Cup rohr geeft een schreeuwerig geuid

G-pipe of Cup Rohr altijd met sport cat/lege cat combineren voor extra roggel en plofjes

G-pipe en Cup Rohr nooit tesamen onder je auto hangen tenzij je met bloedende oren uit wilt stappen.

Johann heeft het goed samengevat

Ik heb ze alletwee gehad. In het voorjaar is het leuk om ze er samen onder te hangen. En als ik het zat was ging de cup pijp er onderuit en reed ik alleen met de g-bocht de rest van het jaar. Ook naar oostenrijk niet irritant. Vond dat het mooiste(zwaarste) geluid. Persoonlijk vind ik een cup pijp alleen te blikkerig. Maar zoals eerder gezegd is dit heel erg persoonlijk.

Kom maar eens naar die van mij luisteren...dat kan je overigens ook doen op 1 km afstand

Heb een lege kat, Dansk middendemper met links/rechts uitgang en G-pijpie. Is best hard en rauw maar ik vind het geweldig. Veel gerochel en plofjes.

Heb nog een complete Fabspeeds RSR headers set liggen met 2 in 2 uit middendemper. Dat wordt bijna race-achtig. Weet nog niet of die er onder gaat.

Heb ooit hier een 964 met de combi G-pipe en Cuprohr gehoord. Deze man woonde in de middle of nowhere in Friesland en dan kan het wel. Ik vond het gaaf maar wel zo hard dat ik bang was dat mijn buren er niet blij mee zouden zijn.... Had zelf altijd cuprohr onder mijn 964's en bij de laatste in combinatie met een hittedraad conversie en 100-Zellen kat. Was een prima combi.

Deze dan....en een klein beetje naar beneden scrollen.....



https://www.facebook.com/ClassicPorsche911s/

Na 8 jaar rijdt de 964 weer. Wat denk je .........gelijk maar een bak herrie maken.

Geeft de lege cat/sport cat zoveel toegevoegde waarde (lees rochels en plofjes ) icm cuprohr en originele einddemper?

Is een doorboorde luchtfilterdeksel hiermee te vergelijken, samen met cuprohr?

Het een heeft niet al te veel met het ander te maken

Zoals Maarten al zei, ze hebben niets met elkaar te maken. Zelf was ik nooit een fan van de doorboorde luchtfilterdeksel. Ik had veel last van herrie en drone in de cabine. Is wel lekker voor even maar niet vol te houden.

De lege cat maakt een giga verschil in PK's, Koppel en gevoelige IMS Lager.

Ok, bedankt voor de info!

idd wat was zijn naam ook al weer Harry of Henk,
Zilver grijze Cabrio, bij de waterland rit die auto gehoord, je hoorde em letterlijk een 5 minuten eerder dan dat je de auto zag aankomen

Standaard cat en G-pipe icm (zelf) opengeboord luchtfilter.. Het was genieten