zou het mogelijk zij om een boxster zelfde bouwjaar met handbak om te bouwen met een pdk bak of is dat een grote operatie of kostenplaatje

Alles kan, maar waarom zou je dat willen? Kun je toch beter zoeken naar een pdk versie en de handbak inruilen (mocht dat de situatie zijn)? Lijkt me een stuk goedkoper. Daarnaast vraag ik me ook af wat het met de restwaarde doet van zo’n omgebouwde (maw, krijg je dat er ooit nog voor terug?).

Als je aandrijflijn aan gort ligt zou je het kunnen overwegen. Maar het is uiteraard veel meer dan enkel een 'bak' wisselen. Je interieur en elektronica moet ook aangepast worden. Ik denk de kosten van een ombouw redelijk dicht in de buurt komen van een PDK versie kopen Zonder inruil.

Helemaal eens met met Mark996 en Bocaloco. Uiteraard is het technisch mogelijk maar financieel lijk het me geen slimme zet. Handbak is zeer zeldsaam en ook een veel gezochte spec in de gebruikte markt. Ik denk dat je gelijk kunt overstappen op een vergelijkbare Boxster met PDK.

Denk dat je gaat schrikken van de prijs die je gaat moeten neertellen voor een (tweedehandse) pdk-bak. Ergens rond de 5000-6000euro schat ik.

oke oke ik weet ff genoeg

niks naars bedoeld hoor. Ik wilde je alleen bedacht maken op de hoge kosten, en met mij de rest hierboven. In het verleden is dit weleens besproken op het forum, geloof ombouw van een handbak 964 naar een tip, en dat werd zeer resoluut toen afgeraden vanwege de hoge kosten.

PDK control unit is 600-700euro minimaal
Je hebt misschien ook andere aandrijfassen nodig.
Kabelboom. Passende middenconsole. Pedalen, ...
Verder moeten er een heleboel modules geherprogrammeerd worden.
Iemand die het al eens eerder gedaan heeft steekt er makkelijk 25-30 werkuren in. Als het niet meer is.

Andersom is het al eens eerder gedaan voor de GT3’s die niet meer als handbak geleverd werden. Daar staat op rennlist ergens een draadje over iemand die zijn GT3van PDK naar handbak heeft omgebouwd.