Bedoel je met het binnenste de airbag?

klopt, het airbag gedeelte. Had mijn eerste 996 ook, er komt dan een stiknaad langs de rand. Toevallig is het detailbedrijf waar ik de glascoating heb gekregen, nu ook aan het proberen om het airbag gedeelte van het stuur van de Cayenne van leer te voorzien. Ik zal wel even laten weten wat het resultaat is geworden.

Klinkt goed!

Moet zeggen dat de airbag mij tot nu toe nog niet negatief is opgevallen t.o.v. de rest van het stuur, juist doordat ik zwart leer met zwarte naden heb.

Eens hoor, maar ik ben daarin redelijk vergaand. Omdat mijn hele interieur in leer is uitgevoerd, dus middenconsole, dashboard, zijkant deuren etc, wil ik het binnenste deel van het stuur ook graag zo hebben. Is nooit via Porsche Exklusive geleverd, dus ben benieuwd wat ze ervan kunnen maken

Hoes voor de Cayman, de "voor buiten" versie. Overgenomen van mede PF'er.

Vandaag is het zover....vol-casco verzekering vd 911 is ingegaan....6 jaar zonder gedaan met alle vriendelijk maandpremie van 6 euro, nu 51 euro....

Ben benieuwd hoe dat voelt...vandaag nog geen tijd gehad om een rondje te rijden....

4 nieuwe banden, Conti Sportcontact2.
Nieuwe remschijven en remblokken. Banden door de dealer, remblokken en schijven zelf gedaan.

Verjaardagskadootje van mijn vrouw: Fotosessie met de 993 op MAA Airport, tussen de vliegtuigen! Handig die connecties als voormalig stewardess.

Het voelt nu alleen anders in de portemonnee......benzineprijs net over grens is nu 1,52 euro de liter voor Ron98....

Heb vandaag zelf de kachelkleppen links en rechts vervangen; gisteren gekocht bij Alpo. Vanochtend bij Heining Hobby Garage een brug gehuurd en aan de slag. Prima werkplaats trouwens, leuke gasten @Rob McDonald

Waarom vervangen:

Roest...
Overigens moest ik in de linkerkachelklep nog een gat boren voor temperatuur voeler, had gelukkig een kolomboor tot m'n beschikking.

Alle zes de draadeinden zijn heel gebleven! Ik maakte me hier vooraf wel zorgen over. Goed ingespoten met WD40 - 'kruipolie' en alle moeren kwamen zonder problemen los (nou ja zonder...je moet wel over Houdini achtige eigenschappen beschikken om bij die moeren te kunnen komen - tip: een ratelringsleutel 10mm). Na een krappe drie uur pielen, ploeteren en een vloek tussendoor kon ik beginnen met de nieuwe kachelkleppen erop te zetten. En hieronder het resultaat:

Rechts:

<deze zit nog niet goed zie ik nu>

Links:


De kachelkleppen zijn wel iets anders dan degene die ik er onderuit haalde. Allereerst het genoemde gat moest nog geboord worden, daarnaast paste de stelschroef voor de kabel niet goed en als laatste -en zichtbaar- het uiteinde van de kachelklep is duidelijk groter in diameter. Daar heb ik een 'hack' voor bedacht (zie hieronder)

Over de slangen. Ik heb van Alpo ruim 60cm meegekregen, zei nog "da's te veel" maar PET geeft aan 330 mm. Dus 2x werd ruim 700mm. Het moet dus 330 mm zijn.
Dan de bevestiging; bij de warmtewisselaar schuift de slang er zo overeen; bij de kachelklep heb ik het staaldraad doorgeknipt waardoor die diameter groter werd. Dan past hij wel goed (mits goed aangebracht )

Ik heb dus slang over:

(de onderste is nieuw, de bovenste twee stukken komen uit de auto)

Deze is voor de forummer die ook zijn kachelkleppen gaat vervangen, is prima zelf te doen. Kost wel tijd (ca 4 uur) en een brug (40 euro) en je krijgt er -bij Heining- leuke gasten voor terug en veel voldoening. Gratis op te halen in de buurt van Amsterdam, op voorwaarde dat je ook een fotoverslag op PF zet. Voor de goede orde, ik heb een 3.2 Carrera.

Zo, en dan nu een ... Tripel LeFort, heerlijk!

Voel me totaal niet aangesproken en geen enkele druk, het gaat tenslotte om Cup velgen . Tenzij er natuurlijk voor Design 90 velgen ook een dergelijke ‘instructie’ is

Gister Johan van Gugten een Cargraphic uitlaat op mijn Turbo laten monteren
super geluid nu !

Tweedehands cruise control module en ''stalk''. Alles nu geinstalleerd en bedraad en werkt super! Dat word ontspannen naar Spanje over drie weekjes met de 996!!

Origineel shortshift systeem voor mijn 3.2 (inclusief originele pookknop). Bak (915) schakelde al super maar nu korter en directer. Inbouw en de oplossing die Porsche bedacht heeft zijn super simpel.
Aanrader

https://veiling.catawiki.nl/kavels/1895 ... r_bid_page

De Becker gaat eruit en maakt plaats voor deze 'period correcte' radio van Blaupunkt. Is type Amsterdam, leuk aangezien ik er woon. Nu maar 's kijken of alles werkt en dan bij Waalgarage inbouwen. Zou de telefoon het bijv. doen? Enfin, een gokje. Heb zelfs al winkels gevonden die nieuwe of vrijwel nieuwe cassettes verkopen dus weer even op de ouderwetse toer. cassettes afdraaien Iemand bekend met dit model?

Door een ultieme cosmetische onderhouds beurt in de Achterhoek (glascoating lak en velgen, interieur weer als nieuw evenals wielkasten en motor compartiment) is de 911 in detail verzorgd en weer als nieuw. Een werkelijk schitterend resultaat.

4 nieuwe Pirellis voor mijn Boxster 2.5.

Ventieldopjes met logo voor de Boxster S

Ik heb mijn laatste aankoop een 997 4S Targa laten modificeren qua koelsysteem etc. en laten voorzien van hardstalen cylinders door Auto-Resto die inmiddels verhuisd is naar Oosterhout.
Super resultaat.

Ik heb een origineel Hirschmann antenne (een manuele, dus in linkerscherm) ingebouwd in mijn 3.2. Er is nauwelijks ruimte tussen het scherm en de deur en via de wielkuip oid kan je er niet bij. Veel fora afgestruind (ik zal vast niet de eerste zijn die de antenne wilt vervangen...) maar iedereen had het erover dat of je scherm los moet of je deur eruit....
Dat zag ik niet zitten, heeft even wat hoofdbrekens gekost maar is gelukt zonder iets te demonteren...bij deze dus patent op de oplossing

Woensdag de cabriokap van mijn boxsterlaten repareren bij Rovako.
Zeer tevreden over het resultaat.
Ronald bedankt voor de goede service!

Dit: https://veiling.catawiki.nl/kavels/1918 ... 93-1-items

Twee nieuwe Michelin Pilot Sport N3 banden voorop. Weer lekker rustig in het stuur. Draagt zeker bij aan de rijbeleving

AIM Solo 2 laptimer.

Een volledig nieuw beleed interieur in de originele stof voor de 944 Celebration Edition (M757).

Cool! Rovako?

Ronald zou dit minstens zo mooi kunnen!
Ditmaal gedaan door een goede kennis met verstand van zaken via het 944 forum: Christian van Loon. Hij doet dit zo af en toe hobbymatig. Was wel een behoorlijk arbeidsintensieve klus gaf hij aan. We hadden gelukkig goede foto’s om het patroon exact na te maken.

Stof is nog te bestellen via werk924.com