Ik ben een beetje bevangen door de warmte misschien maar ik had ineens een heel wilde gedachte.
Het afgelopen jaar ben ik met mijn vrouw met de Porsche één keer een paar dagen naar Beieren geweest (1800km) en verder heb ik in het hele jaar met de Porsche slechts zo'n 1500 km gereden.
Als ik er in rij heb ik er wel veel plezier in maar ergens slaat het natuurlijk nergens op.

Boekhoudermodus aan:
Stel dat ik mijn Porsche zou verkopen en voor rond de 10 K een leuke spider in de garage zou zetten die ik vervolgens in de youngtimer regeling kan doen. Bijtelling over de dagwaarde en alle kosten aftrekbaar. Het geld wat ik over hou stop ik in mijn enige hypotheek, daarmee val ik ineens in een andere trede bij mijn hypotheekverstrekker waardoor mijn hypotheekrente daalt en ik een stukje extra heb afgelost. Doordat er meer overblijft los ik mijn huis versneld af waarmee ik over een jaar of 15 nog slechts een zeer klein bedrag aan wonen kwijt ben. Zaak verkopen en ik weet dat er tegen die tijd nog wat extra geld vrij komt, dat in combinatie met wat huurpenningen van mijn appartementen zorgt ervoor dat ik op mijn 60ste kan stoppen met werken.
Het is niet zo dat ik met Porsche tot mijn 68ste door moet maar het scheelt wel.
Vraag is of ik bij een jaar kilometrage van 3500 km zoveel meer lol heb van een Porsche dan van een Alfa.
Hier moet ik even over nadenken.....

http://www.autotrader.nl/auto/alfa-romeo-spider/1996/heerhugowaard/9ne5x/alfa-romeo-spider-30-12v-v6/?utm_source=gaspedaal.nl&utm_medium=coop&utm_campaign=listings-thirdparty

Hier staat er eentje met een V6 in een kleur die mij wel aanstaat.
Schiet er maar eens op.

Ja, die 997 geeft veel meer plezier dan die spidert. Ask me how I know

Een Alfa Spider is geen Porsche, maar zeker in de v6 uitvoering wel een leuke auto.
Mooi vind ik hem niet, maar das persoonlijk.

Maar stoppen met werken op je 60ste??? Moet er niet aan denken. Werken is het 1 na leukste wat er is

Boekhouders zijn saaie mensen.

Alfa rijders doen het in het groene chapter, en klagen veel

Je mooie blauwe 997 cabrio verkopen ga je spijt van krijgen.

Als je een leuke baan hebt wil je helemaal niet stoppen op je zestigste.

---------------------------------------

Schieten maar!

Vriend van mij heeft zn bedrijf een paar jaar geleden verkocht.
Goede deal gedaan, loaded zeg maar.
Verveelt zich inmiddels kapot.
Paar bedrijfjes opgericht en weer verkocht, route 66 op n harley gereden (echt de weg kwijt dus), bij een goeroe in India gezeten(valt tov die harley nog wel mee) etc etc.
Nu alleen nog full-time gaan golfen en zn leven is echt over...

Ik hoop dat ik tot mn 70ste of zoiets door kan werken, uiteraard wel minder uren.
Gelukkig heb ik dat grotendeels zelf in de hand

Gestopt op mn 55e, genoeg om nooit meer te werken, nog een b&b ernaast en nu toch weer een x of 4 per maand als evenementen beveiliger aan de slag.
Het werd stil om me heen.
Al mn vrienden en kennissen werken nog en de BBers komen niet voor een optreden van Rensje.

Btw achterassen goed na laten kijken van de 3.0
Vaak problemen mee.

Ik ben al gestopt met werken toen ik 39 was door mijn bedrijven en deelnemingen destijds allemaal te verkopen. Inmiddels iets meer dan 10 jaar verder en ik kan zeggen dat het geweldig is. De totale vrijheid om te doen en laten wat je wil en als het ondernemen toch wat kriebelt dan ga je gewoon wat 'hobby'-projectjes aan. En bijkomend voordeel; je hebt de hele dag en de hele week de tijd om het leukste te doen wat er is

Ach ieder zn ding.
In mijn bedrijf is 80% van de werknemers (iets van 40 stuks) tussen de 20 en de 30.
Heerlijk om met die jonge mensen te werken, blijf je zelf ook jong bij.
Maar veel plezier op de golfbaan

Ja, maar zou die Alfa uit het linkje wat kunnen zijn? (on topic )

Zou ook zo stoppen als t zou kunnen, maar daarvoor moet Gaston eerst langskomen. Als ik 'mijn' bedrijf zou verkopen ben ik wel binnen, maar dan wel in de bajes ben ik bang.

on topic: Ewout, ga je mond spoelen, ga onder een kouwe douche staan of vraag je zoon even wat kick box oefeningen op je uit te proberen. Zot!

Mooie auto in bijzondere combi. Zo te zien hebben ze de middenconsole al opgeknapt . Daar zit normaal een heel naar plakkerig laagje op die je er lastig afkrijgt. Ik vind deze wel dusdanig mooi dat het eerste putje (die je zeker weten zal krijgen) pijn zal doen..maar er zijn natuurlijk ergere dingen.

Achterassen van de V6 zijn niet slechter of beter dan de andere motorvarianten. De onderdelen (andere bussen) zijn alleen duurder. Verder is bij de V6 de distributie inclusief waterpomp (let op dat je die met stalen schoepen neemt) een relatief kostbaar klusje van rond de 8-900 euro maar dat is bij de 12V om de 3 jaar.

Verder is de 916 ondanks zij FWD echt een heerlijke stuurmansauto.

Alfas by Ruviano, on Flickr Als er toch zo veel over alfa's gepraat wordt...

Die zijn ook leuk!
ik ga er eens rustig een paar nachtjes over slapen.
Heb mijn vraag ook maar even bij mijn accountant neergelegd, die kan doorgaans beter rekenen dan ik
Verder ben ik wel een klein beetje bang dat ik spijt krijg.
Misschien ga ik eerst maar een keer een proefrit maken ofzo, gewoon om te zien of het wat is.

Stap ook nog eens in je 997, en kijk in de binnenspiegel of er een grote smile verschijnt tijdens het rijden.

(heb vandaag zelf ook maar de 997 gepakt om ff te rijden, wat een genoegen is dat toch)

IMG_0356_Moment by Ruviano, on Flickr

nog maar een paar dan. Ben op de Nring geweest om met de Stelvio en Giulia QV te rijden vorige week.

HZAZ8174 by Ruviano, on Flickr

HPSK4355 by Ruviano, on Flickr

leuke auto

Ik denk dat het geen boekhoudkundige kwestie is, maar meer een emotionele.
Ik probeer het uit te leggen: Een auto voor de deur, ongeacht welke, geeft vrijheid. Als ik wil, rijd ik nu weg en stop pas in Allicante . Ik doe het niet, maar het gevoel dat het kan, is fantastisch en voor mij belangrijk. Als je een speciale hebt, kan dat gevoel meer aantrekkelijk zijn. Of het nu gaat om een Mazda MX5, Mini Cooper S, Audi TT, Alfa Spider of Porsche 911, maakt niet uit.
Als je dus hetzelfde gevoel hebt bij een Alfa als een Porsche, lijkt het een goeie deal om de boekhouder zijn werk te laten doen. Later zul je pas weten of je spijt krijgt, tenzij je er heel goed over nadenkt. Over nadenken gesproken: Hoe zou je het vinden om helemaal geen auto meer in de garage te hebben en af en toe voor die kwaliteitskilometers een hele leuke auto te huren ? Dat is vast goedkoper.
Overigens is mijn ervaring in de Alfa Spider 3.0 onvergetelijk. Ik had er meer lol in dan in de Lamborghini Countach, waar ik vlak daarna in heb gereden. Daar vond ik geen lekkere zit. De mensen kijken je aan alsof je uit de ruimte komt. Als je stilstaat ben je nooit alleen. Elke verkeersdrempel is een uitdaging en het is nog een hele kunst om hem op hobbelig asfalt in de Flevopolder op de weg te houden.

Ik vraag me trouwens af of het slim is om op een Porsche Forum advies te vragen om zijn Porsche te verkopen? Het antwoord ligt dan nogal voor de hand.
Toch hoop ik dat je wat hebt aan het bovenstaande.

Hoho, we hebben hier op het Porscheforum òveral verstand van!

Tsja, soms hoef je niet lang na te denken, de garage is hier leeg momenteel......

Maar de knip gevuld

Nou, dat valt wel tegen.....
De auto staat bij de garage omdat hij deze week voor de APK moest. Toen ik met de kap open in het zonnetje in de perfect omsluitende sportstoelen op weg was daarheen , dacht ik bij mezelf "nee, dit moet ik niet gaan doen".
Ik heb de beslissing genomen om hem te houden en te kijken of ik er over een jaar of twee een spider naast kan zetten.

doe je goed

Wat een wereldzin Ewout !!

Wel mooi dat je er binnen drie dagen al uit bent

En dat zonder een fles wijn open te maken voor TOTMBO?

Ik had het gedaan.

Een fles wijn opengemaakt?