OEGSTGEEST -

De A44 was vrijdagmiddag in de richting van Den Haag een tijdje afgesloten. Bij Oegstgeest stond een auto in brand. Rond 14.00 uur werd de weg weer vrijgegeven.
De brandweer heeft het vuur geblust, maar de auto is verwoest. De wegafsluiting leidde rond 13.45 uur tot een file van drie kilometer.



Zonde dat je mooie bolide zo aan zijn einde moet komen....


MOD: tekst en foto toegevoegd. Het PF is geen doorlink-site
Hou het forum leesbaar.

Ethanol...kunnen de oudjes niet tegen.

https://mobile.twitter.com/rwsverkeersi ... 8246957058

Hoop niet iemand van hier, maar gebeurt blijkbaar vaker...
Is hier een bekende oorzaak van (e10) of vaak gewoon pech?

Zo zonde.....

En dan die reacties eronder

Wat erg.. nu net nog 1 afgefikt dicht bij huis.

https://www.noordhollandsdagblad.nl/ken ... eest-video

Ai... zonde om zo’n prachtige klassieker zo te zien

...en maar ethanol blijven tanken....dank U, EU!

Ik verbaas me hoeveel eigenaren van klassieke automobielen niet op de hoogte zijn van het ethanol-probleem. Zelfs iemand uit mijn omgeving die klassieker rally’s rijdt zet zijn ‘gebakjes’ weg met 95RON.

Domme vraag misschien, maar ethanol tanken? Nooit van gehoord. Is dat dan een toevoeging?

Ja.

Aks ik het goed heb zit er 10% in Euro95 en 5% in Euro98

Euro95 gaat E10 heten en Euro98 gaat E5 heten ...
Diesel krijgt ook zo’n soort naam - Ik meen B7

Bedankt Olaf. Wat doen jullie eraan om dit risico te voorkomen? Ik tank altijd 98, maar daar zit dus ook ethanol in.

Ja, maar minder dan in E10 ...daarmee de beste keus van twee kwaden

Dan graag tip wat ik moet tanken

Dank vast

Als ik het goed begrepen had blijft er voorlopig hier in ons dure benzinelandje ook nog euro 95 met 5% verkrijgbaar. Maar ik laat me graag verbeteren.

Zat even te zoeken op google. Millers oils heeft toevoeging voor bij de benzine, is ethanol-killer. Wat vinden we hiervan?

https://www.shell.nl/consumenten/shell-fuels.html

Ik tank v power dat heeft o%ethanol

Even doorscrollen naar brandstofstickers

Paar weken geleden mijn oudje net over de grens in Epe bij de Avia afgetankt met super plus.....dus geen e5 en geen e10 slangen in de handen gehad.

Nu mooi onder de stofhoes aan de druppellader en wachtend op mooi weer......

Volgens deze specsheet (up to date?) geen ethanol in BP Ultimate.

https://www.bp.com/content/dam/bp-count ... 117-NL.pdf

Bron: https://www.bp.com/nl_nl/bp-netherlands ... laden.html

Bij die euro 95 kan je zien dat er wel ethanol in zit

Vanaf 2020 moeten tankstations verplicht E10, dus een brandstof met minimaal 10% ethanol aanbieden. Die verplichting betekent (voorlopig nog) niet dat er geen andere types zoals de bestaande Euro95/98, Ultimate Vpower en andere varianten al dan niet beperkter ethanolhoudend of ethanolvrij mogen verkocht worden. Dus voorlopig met BP ultimate en Vpower ethanolvrij rijdend.

Nu al? Het is nu toch nog goed te doen!

Ja/nee, tot 1 december heb ik de mogelijkheid..... maar het seizoen is bijna ten einde....

Ondertussen geprutst met de stuurkolom lichtschakelaar en gerepareerd; middelste contactveer bijgebogen. Dim/grootlicht werkt zoals het hoort en niet dat het grootlicht blijft branden.....en hiermee 120 euro uitgespaard....

Afgelopen weekend heb getankt bij een Shell pomp in Luxemburg. Hier zat bij de 98 V-power ook een E5-stikker geplakt. Daarop staat dat er 5% ethanol in kan zitten. Hebben ze daar andere Shell dan in Nederland?

Mijn 911 swb is erg gevoelig voor brandstof. Maw pingelt snel. De nieuwe shell is idd prima maar mijn elfje rijdt gewoon beter op ultimate. Probeer dit bij voorkeur te tanken. ook voor mijn jag uit 57 maar die is duidelijk minder gevoelig voor brandstof als de 911.

Hoe hoger octaan getal hoe beter de verbranding.

E5 betekent niet dat er 5% ethanol in zit.
E5 betekent dat er maximaal 5% ethanol in mag zitten.