hoe kan ik er achter komen dat mijn Porsche Carrera 3,4 van bj 2000
een euro 2 of euro 3 motor heeft
hij komt uit Amerika en heeft een titel erbij maar daar staat niets op over euro 2 of 3

door iets over jezelf te vertellen en door een ander te helpen!

^^

wa zou je willen horen over mij en waar mee kan ik je helpen?

Het is hier gebruikelijk dat jij jezelf eerst even voorstelt, eventueel foto's upload van de auto en dan je vraag stelt.

vertel wat je kwijt wil in deze rubriek


door tegen betaling bij de invoerder op chassisnummer een "Datenblatt" aan te vragen.

Dat voorstellen heb ik nooit echt begrepen, ik doe het altijd wel maar de logica ontbreekt me volledig.

In eerste instantie verschuilt iedereen zich achter een nickname met een avatar en vervolgens wordt je geacht te vertellen wie je bent, waar je woont en waarom je die auto hebt gekocht inclusief fotoreportage.
Ik kan me best voorstellen dat er mensen zijn die daar niet echt behoefte aan hebben, en ik kan me ook niet indenken waarom anderen daar wel behoefte aan zouden hebben om dat soort dingen te lezen

Misschien een tekortkoming van mij, dat wil ik zeker niet uitsluiten

Dat voorstellen is wel redelijk normaal op een forum. Het gaat er volgens mij meer om dat "de hit-and-runners" wat worden beperkt.
Er zijn genoeg voorbeelden van mensen die hier komen, een vraag stellen, daar antwoord op krijgen en vervolgens zonder "dank je wel" nooit meer wat van zich laten horen.
Ikzelf heb zeker geen problemen met mensen die hier komen voor één vraag maar het gaat meer om de manier waarop het gedaan wordt.

Ik heb een ex-USA 996 Carrera 2 Cabrio uit 2000 en bij de RDW staat geregistreerd: "Milieuclassificatie : Niet geregistreerd"

Je hoeft het ook maar 1 keer te doen hoor, niet bij iedere reactie of topic.

En zoals iemand anders al aangaf is het wel gebruikelijk op een forum.

sommigen doen als of ik hier voor het eerst ben ???

ok en wat was er raar aan mijn vraag ,ik zit al vanaf begin dit jaar op het forum en dan moet ik me in eens voorstellen

Je hebt gelijk, op 19 april jl. stelde je jezelf al voor ...



Mijn eerste post in 2005 ...



Misschien iets duidelijker zo. Ik zeg niet dat je het moet doen, ik denk alleen dat het soms reacties uitlokt als je alleen maar hier komt om vragen te stellen.

duss,je ben er maar druk mee

Kostte mij 3 seconden.

hahaha super

Welke omschrijving heeft je motor precies? Na M96.. Heb de bijbel van Adrian Streather, denk dat het daar wel in staat. Heb je e-Gas?

Is dat voertuigafhankelijk dan? Euro 3 is voor elke auto vanaf januari 2000.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Europea ... _standards

Dus ergens in de loop van begin 2000. Check of je de secundaire luchtinjectiepomp hebt. Dat was een wijziging om te voldoen aan de euro 3 norm.

Het gaat om een US import. Dan is die bij invoering hier toch gekeurd (RDW) en heeft toen een euro normering gekregen.
Staat die niet op keuringsbewijs of bewijs van inschrijving? En anders kunnen ze dat opnieuw doen lijkt me.

Mijn antwoord was eigenlijk meer gericht aan CAYMAN_TOM, en ik vind jouw vragen niet raar.....dit had ik misschien even moeten vermelden.

Zoals gezegd, mijn auto is een US import en gekeurd door de RDW: geen EURO vermelding.

ok de Porsche heb laten overkomen uit texas Amerika
en heeft nu nog een titel
maar nu wil een duitser hem misschien kopen en vraagt of het een euro 2 of 3 is
vandaar de vraag
er staat niets over op de titel

even goede vrienden wat mij betreft hoor

Ok dus nog niet via de RDW gepasseerd. Heb je de secundaire luchtpomp? Zit links vooraan tegen de zijkant van de motorruimte gemonteerd. Links naast de snorkel van luchtfilterhuis en net voor het koelvloestofreservoir.

Heb ik wel.. dus ik denk die van hem ook?
Mijn auto gaat volgende week donderdag naar de Franse RDW, eens kijken wat die ervan maken. Niet veel vrees ik, hier gaat het meeste "ongeveer".