Alle hulp welkom!
Heb vanmiddag proefgereden met een 997 Turbo S van januari 2011. 82,000 km gelopen. Op het oog prachtig, binnen en buiten. Keramische remmen. Porsche 111 punten check zonder gebreken doorstaan.
Half uurtje gereden, alles lijkt goed maar ja, dat zegt verder weinig natuurlijk.
Zijn er kenners onder ons die me wat tips en hints kunnen geven over waar op te letten?

Import of origineel NL?

Import; Duitsland of Zwitserland ....of Italie of Spanje (in principe al iets minder)....of Dubai, VS of Japan (niet gewild).

En welke opties?
- handbak of pdk?
- indien pdk: sportstuur??
- sportchrono?
- schuifdak?
- etc.

De auto heeft een uitgebreide keuring gehad bij een porsche dealer/specialist zonder op of aanmerkingen. Hij is mooi en het rijden bevalt goed?

Waar twijfel je dan nog over?
Als het technisch goed is, het ziet er goed uit en hij bevalt je, zou ik niet te lang twijfelen.
Of missen er nog dingen die je graag zou willen?

En met 111 punten check kan je er nog extra garantie bij kopen toch?

- chrono
- pdk
- schuifdak
Duitse auto, import in Zwitserland
Tja, hoor gewoon graag tips over waar nog op te letten, gaat toch om een hoop geld nog...

Input? Veel Superplus!

Weinig zinnige input maar ik zeg: D-O-E-N

Nog zo 1, ik zeg niet doen!
Succes.....

Tja...
Het zou mijn eerste waterkoker zijn....

Afdingen kreeg zelf 2 jaar extra

Je wordt ook een dagje ouder

Da’s waar natuurlijk...

Als het alternatief Bitcoins is, zou ik gaan voor de Turbo S.

Volgens mij heeft deze mk2 een dfi blok (of hoe dat ook mag heten). De mk1 is volgens mij de laatste turbo met een Mezger blok.

Welk stuur zit er in? Sportstuur met flippers te prefereren boven multifunctie stuur met drukknoppen...maar dat is mijn persoonlijk mening.

Verder prachtig een Mk2 Turbo S!

Hagen: sportstuur met flippers, idd.

Nou klinkt als 'een heel goed exemplaar'. Weinig op af te dingen lijkt me.

Rest nog wat is de kleur icm de prijs.

Kijk even bij Premium Classics op de site, die hebben altijd wel 2 of meer 997 Turbo's (S) in topstaat op de site staan. Kan je zien of je een beetje in dezelfde prijsrange zit.

Of Driving Fun is ook een 997 topic waarbij regelmatig 997 Turbo's gepost worden die op Mobile.de staan.

Keep us posted.

....of is het die van PC? Die is echt wel heel erg mooi (met forse prijs wel).

Ehhhhh, gaat hier om een Zwitserse turbo die hoofdzakelijk in Zwitserland gereden wordt. Prijzen zullen daar anders liggen dan in NL (aanname). Of ben je inmiddels weer in NL gaan wonen?

Het enige wat ik weet is dat veel van de eerdere Mk2's problemen hadden met de hogedruk brandstofpomp (ik ook, onder garantie vervangen).
Zou eens navragen of hij bij deze al vervangen is. Misschien hadden de latere niet deze problemen.
Verder een geweldige auto. Na de 997.2 GT3 mijn absolute favoriet!

In Zwitserland, inderdaad.
Dank voor de input. Zal navragen over de benzinepomp.
Nu nog even laten bezinken.... en een beslissing nemen!

Waarom geen GT3?
Zou zelf gaan voor deze:

https://www.autoscout24.ch/de/d/porsche ... 10%26r%3d5

Staat al een tijdje te koop, prijs is al wat gezakt, vast nog onderhandelingsruimte...

Weer een heel andere auto natuurlijk.
Ben niet echt in de markt voor een GT3.

Lekker hoor, met een Turbo S door Zwitserland toeren! Doe mijn ogen even dicht....

En een stuk duurder in aanschaf

Is inderdaad wel wat anders.
Maar vind het zon gaaf ding.
Is een Turbo in CH ook niet erg frustrerend met al die controles en torenhoge boetes?