Dag allen,

Al geruime tijd ben ik lezer op het porscheforum, maar tot op heden nooit zelf een topic geopend aangezien er geen Porsche in de garage stond. Sinds oktober is daar verandering in gekomen, daar ik de mogelijkheid had een Porsche 911s Targa aan te schaffen uit het jaar 1975. Deze is in 1995 vanuit de USA naar Nederland gekomen en daarna tot en met 2005 door dezelfde eigenaar gereden. Van 2005 tot en met oktober afgelopen jaar door de 2e Nederlandse eigenaar welke er in dit tijd maar enekele duizenden kilometers mee reed.

Aan mij dus de taak om vanaf het voorjaar deze kilometers te gaan inhalen. Maar aangezien de banden die om de 15 inch fuchs liggen aardig gedateerd zijn, wil ik deze van vers rubber voorzien. Uiteraard heb ik voor mijn personenauto’s altijd wel voorkeur voor banden maar ben ik voor wat betreft oldtimers onervaren. Graag ben ik dan ook benieuwd naar jullie ervaringen en adviezen.

Momenteel liggen er om de 15” Fuchs voor de bandenmaat 205/60/R15 en achter 215/65/R15.

Alvast bedankt voor het meedenken.

Groet,
Bart

Ps. Foto’s zullen spoedig volgen

Op de eerste plaats veel plezier met je aanwinst.

Ik heb op mijn 3.2 Continentals sportcontact met N2 codering en waarom. Ze waren voordelig (4 stuks net over de 400 euro) en nauwelijks goedkoper via internet met alle gedoe. Bij de plaatselijke bandenboer die voorzichtig met mijn velgen omging en bij problemen kun je terugvallen op hun...bovendien steun je hiermee de plaatselijke middenstand.

Ze bevallen mij prima, auto ligt goed op de weg icm mijn rijstijl.....of ze beter of slechter presteren dan andere merken geen idee. Ik ben geen kenner en tour met de mijne gewoon over heerens wegen......

Spit anders het forum door, vraag is vaker mbtbanden voorbij gekomen....

Hi Bart,

'75 Targa leuk! Ook n 2.7 (dan meteen ff bij t register opgeven )
Tijdje geleden was ik ook op zoek, zie het draadje hier.
Uiteindelijk voor de (wat duurdere) Pirelli CN36 gekozen en erg blij mee.

https://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=5&t=50344

Op de 15 inch velgen is er weinig keus in N-coded banden. Kom je bijna altijd bij Pirelli uit, CN36 of P6000

Dank voor de reacties. Ik weet dat de N-codering eigenlijk een must is voor een Porsche. Ik neem dit dan ook zeker mee in overweging, maar het gaat mij persoonlijk meer om de rijeigenschappen waarbij ik een voorkeur heb voor de stugge band. Maar heb werkelijk geen ervaring hoe dit tot uiting komt op een auto uit ‘75, vandaar mijn interesse in jullie ervaringen.

Ik zal het forum eens grondig doorspitten!

@kos het betreft hier inderdaad het 2.7 blok. Dank voor de tip Zal de gegevens daar ook in vermelden.

Als je goede rijeigenschappen zoekt kom je er bijna niet onderuit om een N-codering band te kiezen.

Kos heeft dat goed gedaan door een N-codering band te nemen die ook nog eens ontzettend past bij een 2.7



.

Voor de 15 inch velgen is er helaas weinig keuze.

Mijn velgen voor stalling van de auto zijn 15 inch. Heb er 15 inch Continental Premium Contact 2 op laten leggen. Dat zijn banden zonder N-codering maar wel met extra load (XL).
Bij snelle baan wisseling (slalom of van rijstrook wisselen) zijn dit geen fijne banden. Omdat de band niet stug genoeg is, wordt de auto wat instabiel. Dus m.i. niet geheel geschikt voor sportief rijden.

Zou dus inderdaad kijken naar banden met N-codering, zoals ook Erwin al adviseert.

Zie ook deze link: https://www.cinturato.net/porsche-911-tires.html

dank je Erwin, mooi tijdscorrect profiel ja en heerlijk weggedrag!
Wel wat duurder alleen dat is (bijna) alles voor n P en zonde dan juist op dit onderdeel te gaan besparen terwijl je er jaren plezier van hebt (gummers daargelaten)