Dan zou het zaak worden om telkens lekker laat te remmen en 'per ongeluk' iemand van achter aan te tikken waarbij je erop let zelf zo weinig mogelijk schade te krijgen.

Als je je verremt en je vliegt de bocht uit zal je ook geen straf krijgen. Als je door een fout een andere rijder benadeelt, vind ik het een ander verhaal.

Tja, die andere rijder heeft daar niks aan en VET eindigde toch al laatste. Maar straf voor een ongeval waarvan met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid gezegd kon worden dat het niet met opzet was (hoewel de Max 'fans' op Facebook daar uiteraard in groten getale weer anders over denken ...) vind ik eigenlijk ook niet terecht. Shit happens. En door.

Wat kan ik me overigens ongelofelijk ergeren aan al die gelegenheids fans van Max op social media die een verschrikkelijke oranje bril én oranje oogkleppen op hebben. Wat een dom volk zit daar tussen zeg

Heeft niks met opzet te maken. "Causing a collision" lijkt me overduidelijk 100% toepasselijk hier.
Dat het voor Max geen race-eindigend incident was doet er niet toe. Hij is door deze domme actie wel 2, misschien zelfs 3 plekken verloren.

Daarbij, hoevaak is het niet andersom geweest. Max kreeg ook een 10s straf in China toen ie Vettel omdraaide... en dat was ook vast niet met opzet.

Wel blij dat de stewards zich verder niet met het LeClerc & Max gevecht hebben beziggehouden; dat was namelijk echt racen op het scherpst.

Idd, maar heb je ooit al eens op Dumpert of reacties op Facebook gelezen over verschillende onderwerpen? Dan vraag ik me soms toch echt af hoeveel mensen er voor 'niks' ipv 'gratis' naar school zijn gegaan.

In de F2 kunnen ze ook iets van vreemde besluiten nemen
https://nl.motorsport.com/fia-f2/news/s ... e/4496225/

Nu ietsje meer tijd om te berichten over de ervaringen op Silverstone. Ik was er op uitnodiging van de British Racing Drivers Club (BRDC), die ook eigenaren zijn van het Silverstone circuit. Daarmee kreeg ik ook toegang tot pitlane, paddock club etc, een erg leuke ervaring. Op zaterdagavond was er de traditionele BRDC party, waar vele bekende namen rondliepen. Lando Norris, Daniel Ricciardo en George Russell kwamen kort langs voor een interview en verdwenen daarna direct weer. Ik kreeg de gelegenheid om kennis te maken met Richard Dutton van Fortec Motorsports, een grote naam in de Engelse racerij. O.a. Pablo Montoya en Heikki Kovalainen hebben voor zijn tems gereden. Toen ik vertelde dat ik een Nederlander ben, vertelde hij me dat hij destijds ook contacten onderhield met Jos Verstappen en dat hij hem kon plaatsen bij Jordan met een contract van 8m pond. Eddie Jordan (die er overigens ook rondliep, maar hem heb ik niet gesproken) wilde echter geen zaken doen met Huub Rothengatter, die destijds Jos vertegenwoordige en daarmee strandde de deal. Of het waar is, kan ik niet controleren! Ook meldde hij dat naar zijn mening de beste coureurs van het moment Ricciardo, Verstappen en Leclerc zijn (dit was voor de race van zondag!). Naar zijn mening is Max nu al beter dan Hamilton en als Max in een Mercedes zou zitten, hij Hamilton zou verslaan. Derek Warwick, die zich inmiddels ook bij ons had gevoegd was het daarmee volledig eens (bizar: Oh Hi Derek, meet my Dutch friend. Ik: “Hi Derek” en ik denk aan dat jochie van 13, 14 dat destijds de F1 rijders verafgoodde, nu drink ik een biertje met hem).

Ach, maak ervan wat je wilt, maar het was als Nederlandse fan erg leuk om dat van de verzamelde Britse race-royalty te horen. Verder liepen er nog rond David Coulthard, Johnny Herbert, Damon Hill en een grote hoeveelheid locale helden (wie kent Jason Plato?). En de president van de club, de legendarische Paddy Hopkirk (a.o winnaar Rallye Monte Carlo 1964) - wat is dat een prachtige kerel zeg. 86 jaar oud maar nog totaal fit en bij de tijd, enorme humor en erg gezellig om mee te praten (ik” what got you into motorsports?”, Paddy “Well I wasn’t good for anything else, you know. I am dyslexic. I have a letter that proves it, but I can’t read it”).

Super weekend.

Sow dat moet een bijna surrealistische ervaring zijn om er achter te komen dat het ook gewoon mensen zijn.
Gave ervaring

Plato zeker bekend hier, ik kende de naam al wel uit het BTCC wat destijds regelmatig bij eurosport werd uitgezonden
en daarna natuurlijk als presentator bij Fifth Gear samen met Tiff om te zien wie deze week de beste auto had.

Plato reed toch Laguna in de BTCC?
Had ik ook een toen, een Laguna

en later blijkbaar ook met vauxhall, maar toen was ik al afgehaakt

Lekker, Max P2!
Ferrari-troubles again...

Gasly P4, heeft het nog nooit zo goed gedaan

Jammer van de Ari’s, gaat in ieder geval wel weer voor leuke inhaalacties zorgen.

Kans op regen is morgen best groot. Is Max nog steeds dominant op de regenbanden?

Moeilijk te zeggen... we hebben de RB15 nog niet in de regen gezien. Mechanische grip is alles in de regen...

Its raining

Vanaf nu gaat het saai worden!

Als je wilt kun je discussiëren over waar FIA voor staat

Vind je?

Dacht dat het langzaam droog ging worden. HAM weg etc ... en een beetje cynisme!

Gelukkig blijft het nat!

Pffff best veel actie na een matige start, maar wordt altijd gek van de SC’s. Liever een VSC dan heb je niet voor niets je best gedaan.

En dat is niet omdat VER nu z’n 11 seconden kwijt is, want dat maakt me niet uit. Prima als Max wint, maar een spannende race zonder al dat gezeik zie ik liever. Beetje armoede als wedstrijd spannender wordt door SC. Amerikaanse uitvinding.

Supermax....

Neem je nu een Strammer Max
Was wel ff genieten he, moet nog bijkomen

Zowel Max als Lewis maakten een slipper, een 360, maar wisten hem wel op te vangen en niet te crashen dat tekent toch ook de klasse.( en een beetje geluk ).
Maar genoten iig