Zit nog wat te dubben, kan volgende week vrijdag ook rijden met de Harc
Na 19.00 uur zijn ze lastig met geluid

Ik kan niet vroeger. Ik ga verder ook mijn best doen om een jongen die het al zwaar te verduren heeft gehad een leuke zomeravond te bezorgen. Dus ook gewoon een beetje rondkijken en vergapen.

Wat decibels betreft moet ik ook nog wel eens wat aanpassingen doen. Moet toch best mogelijk zijn een fijne maar ingetogen sound en lekker vol op het gas voorbij de microfoon.

Zaterdagochtend de E36 ophalen bij Bas Roos en hoop (fingers crossed) donderdag op Zandvoort wat rondjes te rijden.

Wat is er aan de auto gedaan:
Remklauw revisie
Stof/spat/ankerplaten verwijderd
Drijfstang/krukaslagers vervangen
Oliepomp upgrade (as en tandwiel)
ECU ruimte vrijgemaakt voor waterafvoer ivm stotteren na wasstraat

Bij de volgende remblokken wissel worden ook de schijven vervangen.

Verse Toyo Proxes R888R en toerental aanpassing waren al gedaan maar nog niet mee op het circuit geweest.

He hans, nog bedankt voor het ritje in de 330.
Gaat lekker snel en comfortabel over de baan.

Knalfa is ook met vlag en wimpel door de test gekomen, alleen de (nieuwe) BDP-sensor vervangen door de oude.
Verder weinig problemen, maar niet boven de 6k rpm uit geweest.
Nu op naar het SSAR race-week-end

https://www.youtube.com/watch?v=xqGUAAz2NaM&t=6s

Was gzg Paul, doen we meer
Hier nog een fimpje van zoon Bob en gaat er op 3/4 nog even vanaf, tjonge wat een zand en bagger neemt ie dan mee
Veel suc6 van het weekend

Ja dat ken ik, er blijft grind uit komen na zon uitstapje

Hoe is het gegaan dit weekend Paul, nog in het uitgaansleven geweest in Zandvoort
Goh wat hadden jullie fraai weer al de wegen naar het strand waren vol
Deed de Alfa het nog goed en kon je nog wat maken
Ga zelf maandagavond nog even wat rondjes maken met de oude bmw hij staat toch voor de deur.
Gaan er ook nog forummers heen, Mark misschien

Ik sla vanavond toch even over, mij iets te tropisch. Volgende week maandag ziet er beter uit ...

Jullie veel plezier vanavond!

Ik zou graag een x aanschuiven in Meijel, maar het is een pittig eindje vanuit Haarlem
Moet ook erg veel regelen om weg te kunnen en ga al vanavond op pad
Maar in de tuin aan de gang gegaan en de stalen ros uit de schuur gehaald en van 2 fietsen de banden op druk gezet, ja ja we doen nog wel wat

Uitgangsleven in Zandvoort?
Vind het zon treurig oord, als er geen circuit lag zou ik er nog niet dood gevonden willen worden...
Maar gelukkig ligt dat circuit er wel.
Dus zaterdagochtend om 5.30 uur uit Breda vertrokken, rond 7.30 aangekomen.
Inschrijven en keuring. De brandblusser zat te los, ff gefixt.
Motor is helemaal nieuw opgebouwd en de bak en onderstel ook, dus de afspraak was; onder de 6000 RPM blijven. Kost wel snelheid, maar helaas, het blokje moet wel ingereden worden.
21 ste in de quali van de 46 auto's, niet slecht.
Wel een opmerking over geluid, 2 dB te hard
Nog nooit problemen mee gehad, behalve tijdens de avondsessie van DF afgelopen woensdag.
DB-killer kunnen lenen (bedankt Walter) en en stuk steenwol gehaald bij de plaatselijke bouwmarkt.
Airbox ingepakt en motorkapranden dicht getaped, veel meer kunnen we niet doen.
En op schakelen naar 5 bij Bosuit, ook dat nog. Kost snelheid, maar we wilden niet op zaterdag al naar huis...

Race 1 verliep prima, 15de geworden en geen geluidsgezeik.
Wel bleek dat de V-riem omgekeerd op de poulies lag
Blijkbaar zit er een karkasbreuk in de riem (conti, dat is Duits), die er voor zorgt dat de riem van de poulies wil lopen.
Helaas geen reserve meegenomen (weer een punt voor op de lijst) dus op zoek naar anderen oplossing.
Standaard riem was snel geregeld, maar die is te kort. Op onze auto zit een kleine (lichte)Toyota heftruckdynamo met een extra grote poulie om het toerental van de dynamo te verlagen...
Maar SI is SI, dus er zijn altijd mensen bereid je te helpen (bedankt Eric). Standaard dynamo geleend van collegacoureur en gemonteerd.
Race 2 verliep probleemloos. Veel strijd in het begin, later kwam Luuk alleen te rijden. 10de plek.
Race 3 gemist omdat we naar een verjaardag van een tante moesten (92) maar de neefjes redden zichzelf inmiddels.
Omdat het de laatste race was kon er meer gas gegeven worden en later opgeschakeld bij Bosuit. Lange strijd met gelijkwaardige 75TS en uiteindelijk op 0,011 seconde ( )weer 10de.

Knalfaatje heeft zich prima gehouden. Even wat onderhoud doen en de limiet kan naar 7000RPM.
8000 zou ook nog kunnen, maar weet niet of ik dat durf....

Leuk om te lezen, weer genoten dus
Zeker een “suiker tante” dat je er heen moest
Ben zelf wel gek van Zandvoort en je kon mij er veel vinden, vooral in de vakantie tijden doordeweeks was er zeer veel te doen.
Met de bmw 1600 TI en ff later de 2002 turbo, je was de man
(Opa verteld )

Misschien dat het vroeger beter was, maar vind nu het tokkie-tattoo-gehalte in Zandvoort nogal hoog.
Gelukkig hebben we het circuit nog

Gaan er nog forummers vrijdag rondjes rijden op Zandvoort
Kijk het weer nog ff aan, bmw staat klaar

Ach niemand van het forum die gaat rijden
Voel met net Remi, nou ja this niet anders

Als ik het kan dan kan jij het zeker!
Veel plezier en veilige rondjes.

Volgende week Hans....harc....vrijrijden.....

Ach hij ging nog stuk ook
Stuurbekrachtiging hield er mee op, snel maar repareren
Idd vrijdag Harc dag, ze zijn al flink bezig aan het circuit, elk voordeel heeft zn nadeel
Cu

He Hans, ook al veranderingen aan de track ? Ik mag 12 okt. weer een paar rondjes, nou al zin in.
Grt Sander

Circuit gaat vanaf laatste week oktober dicht, dan zullen de ingrijpendere aanpassingen aan de baan wel gaan plaatsvinden neem ik aan. Moet nog steeds een keer een snel rondje op de huidige lay-out doen ...

Ja dat wordt wel een keer tijd

Nogal ...

Heb me net ingeschreven, zou Mark ook komen

Cu

Ik ben bang dat het de hark uit de schuur in de tuin wordt Hans.

Datum past me helaas (weer) niet. Zag bij de spelregels iets over brandblusser verplichting voor auto met kooi. Hoe streng zijn ze daarmee? Bij DF geen eis.

Zit erin Mark
Niets gehoord over verplichting

Zie hun website. Ik geloof wel dat hij er bij jou in zit. Bij mij niet iig.

Veel plezier morgen!