Laatst liep ik op AliExpress tegen led-lampen aan die in H4-lampen gemonteerd kunnen worden. De stoute schoenen maar eens aangetrokken en een setje besteld. Voor vier tientjes kun je dan best eens een gokje wagen. Vandaag kwamen ze met de post binnen, dus vanavond heb ik ze maar direct gemonteerd.

Omdat het led-lampen zijn met een projectielens moest bij de oude reflector alleen het kapje dat over de H4 zit worden verwijderd. Verder past het gelijk en zit er aan de achterzijde een koelblok aan dat prima in de 911 behuizing past. Aan de lamp zit een losse balast en een stekker die aan de H4-aansluiting past. In de koplampschaal is voldoende ruimte om dit allemaal netjes weg te werken. Vervolgens eerst 1 lamp getest, en de lichtopbrengst is verbluffend ten opzichte van H4. Vrijdagavond bij de La Targa Passagio maar eens kijken hoe het echt in het donker bevalt.

Op dit moment heb ik nog de originele geribbelde koplampglazen in de auto zitten, maar misschien ga ik die in de toekomst nog eens vervangen door heldere glazen van de 356/oer-911. Qua afmeting zijn deze namelijk gelijk. En ik denk dat dat in combinatie met de projectielens een nog mooier lichtbeeld zal geven.

Spullen van AliExpress, manmanman, wat denk je zelf?

Ik ben wel benieuwd naar een voor en na foto'tje.

Heb best goeie ervaringen met Ali (niet specifiek automaterialen).

Ben ook erg benieuwd! Zou je daar verkeer voor je niet snel mee verblinden? Heb ooit wel eens een setje Xenon achteraf ingebouwd en daar hadden voorgangers echt last van.

Zelfde hier. Setje leds gemonteerd in de Polo van totmbo, opeens heel veel vrienden die me tegemoet knipperden. En dat was geen aliexpress setje. Even bij Klaas (pstg) laten meten, maar geen fantsoenlijke ‘ lijn’ te krijgen...dus maar gewisseld voor philips diamont vision

Er is al veel over geschreven, ook hier op het forum. Maar je kunt niet alle after market xenon/LEDs en lampunits over 1 kam scheren.

Zo zijn bijv. de projector lampunits (dus met zo'n glazen bolletje) meer geschikt om om te bouwen naar Xenon en LED dan de gewone reflectie koplampen. Simpelweg omdat de lichtstroom beter gebundeld wordt en voor vrijwel geen verblinding zorgt.

Projector:

Reflectie:


Je hebt ook Xenon en LEDs kits die geschikt zijn voor de reflectie lampunits. Deze worden meestal aangeduid met een -R en die hebben een soort afschermingsplaatje, waardoor het licht niet overal verstrooid wordt.



Doe je dit niet, dan rijd je met de welbekende lichtverstrooiing rond.



Een stap verder is weer om een projector unit in een gewone reflectie lampunit te bouwen.

Ik heb dus die projectorunit in een normale reflector. Alleen bij groot licht wordt nu dus de reflector nog gebruikt, bij dimlicht de lens/projector van de ledlamp.

Eigenlijk hetzelfde idee als de lampen van Singer.

Ik zou toch even checken of je nog steeds een mooi strak beeld hebt die rechts schuin omhoog gaat...parkeer in het donker eens voor een strakke muur om te checken.

Geen strooilicht cq slechte lichtbeeld waardoor anderen er last van hebben?

Ik lees nogal al wat klachten over goedkope led’s. Recentelijk een goedkope setje op mijn motorfiets gehad maar daar was ik, en tegenliggers, niet tevreden mee.

heb je die van 9elevenheadlights wel eens bekeken? https://9elevenheadlights.com/

die schijnen echt plug en play voor de hele unit te zijn speciaal voor de 911 en ook in verschillende varianten. Is vast wel een specialist in NL die ze importeert.

Als ze dan nog eens een variant maken zoals de RUF 911 led koplampen met een hele cirkel als dagrijlicht is helemaal stoer. Die RUF koplampen zijn helaas niet apart te koop je moet er dan een hele ruf bijkopen.

Detail Koning in Hoofddorp is reseller van die 9eleven headlights. Staat ook op de site.

En een forummer heeft ze er zelfs al in in, in zijn 964. Heeft er toen we op circuit Assen waren (ben de naam van het event even kwijt) zelfs nog een prijs/vermelding door gekregen als ik mij niet vergis. Staat in ieder geval erg netjes a la Singer

Gezien de prijs van zo’n set (€1000,-+++) was ik van mening om eerst maar eens zelf aam de hobby te gaan.

Vanavond maar eens even een rondje gedaan met de nieuwe lampen erin, en ook op de donkerste polderwegen geen enkele tegenligger gehad die naar mij seinde omdat hij verblind werd. Als ik het lichtbeeld op m’n garagedeur bekijk heb ik een behoorlijk nette rechte lijn, maar zoals verwacht ook een klein beetje strooilicht. Dit zal veroorzaakt worden door de geribbelde glazen in combinatie met de projectors. Ik ga denk ik maar een setje gladde 356-glazen bestellen om daar geen last meer van te hebben.

En voor de AliExpress-sceptici: als niemand ooit de gok waagt om iets nieuws te proberen weet je nooit of het wat is. Grote kans dat de dure setjes die in NL door “erkende bedrijven” worden aangeboden uit datzelfde China komen

"En een forummer heeft ze er zelfs al in in, in zijn 964"

Ik ben die forummer. Mijn 964 beschikt nu al zo'n jaar over deze units en ik heb er net weer een rit van 4.500km door de Pyreneëen mee opzitten met aardig wat donkere tunnels.
Natuurlijk heb ik begrip voor het feit dat ze prijzig zijn en dat goede verlichting op onze 'speeltjes' niet voor iedereen even belangrijk is.
Experimenteer vooral met led lampen van alibaba of van hogere kwaliteit. Ik heb hetzelfde gedaan.
Ik kan alleen maar zeggen dat deze units weliswaar duurder zijn, maar van een dusdanige kwaliteit en betrouwbaarheid dat het deze investering rechtvaardigt. Ook zijn ze in 5 minuten weer om te wisselen met de orignele units, waarvoor 9Eleven zelfs een speciale 'pouch' meeleverd om te bewaren.

Patrick van Detail Koning heeft binnenkort weer een demo detailing dag voor ons forummers.
Mijn 964 zal daar opgesteld staan, dus geeft geinteresseerden de gelegenheid om ze te kunnen zien werken, net als destijds in Assen.
Niet iedereen zal mijn uitvoering weten te waarderen, want ik heb gekozen voor de day-lights met de 4 'pitjes' wat voor de meesten hier té ver afwijkt van orgineel (ik ben minder bezig met origineel blijven).
Patrick beschikt echter ook over demo modellen met de zgn 'halo' en tevens over de meer 'classic look' die 9Eleven Headlights ook maakt.

Ik kan alleen maar zeggen dat ik erg blij ben met mijn lampen.

Groet, ROB

Is dat die 964 in outlaw stijl die ik daar enkele maanden geleden heb zien staan? (oa BBS le mans)

Hallo Rob,

Leuk om te lezen dat je goede ervaringen hebt met die 9eleven units. Ik zit er ook aan te denken op mijn 964. heb je misschien een fototje van de 4 pitjes daglicht. Vind dat zelf wel mooi en echt een kenmerk van porsche die 4 punten.

Groetjes

Coen

Vandaag de heldere glazen binnengekregen, en het lichtbeeld is nu perfect. Ik ben zeer tevreden met het resultaat, morgenavond maar eens kijken hoe het tijdens het rijden bevalt.






De grijze rand in de koplamp moet ik nog eens een andere keer terug netjes zilver spuiten, maar vooralsnog ziet het er volgens mij niet verkeerd uit.

Wel een heel bijzonder lichtbeeld. Is het niet zo dat op deze wijze de hinder van de overige weggebruikers (denk aan regenachtig weer) ondergeschikt wordt gemaakt aan het eigen voordeel? Je ziet steeds vaker kennelijk after market verlichting die mateloos irriteert. Hoe gaat dat bij een APK keuring. Voor de keuring alles even weer terug naar origineel of hoeft dat niet? Je gaat toch veranderingen aanbrengen aan technische as[ecten, op grond waarvan de auto ooit een typegoedkeuring kreeg.

Je zult A-symetrich lichtbundels moeten verkrijgen, kan me niet voorstellen dat dit zo lukt....
Maar je zult het vast wel op de koplamp afstelapparatuur laten checken.
Ben echt heel benieuwd!

Het lichtbeeld is exact hetzelfde als m’n andere auto met led-verlichting af-fabriek. En zolang de bovenzijde van het lichtbeeld maar donker is heb je geen strooilicht waarmee je andere weggebruikers verblindt.

"Is dat die 964 in outlaw stijl die ik daar enkele maanden geleden heb zien staan? (oa BBS le mans)"

Klopt Gris!

[/img]https://www.porscheforum.nl/album/album_pic.php?pic_id=75818[/img]

Ziehier Coen. Een paar maanden geleden op circuit zandvoort genomen. Niet de beste kwaliteit foto want aangepast voor dit forum, maar het geeft een idee.
Nogmaals, 'beauty is in the eye of the beholder'!

Je moet een / weghalen.

Vanavond tijdens La Targa Passaggio de vuurdoop gehad van m’n nieuwe koplampen. Ik had een zee van licht (zeker in vergelijking met de originele H4 lampen) en ook geen klachten/signalen gehad van tegenliggers of medePorschisten die voor mij reden.

Dus ik zeg: Missie geslaagd!