Dat moet een erg snel circuit zijn want op de meeste red je dat soort snelheden niet, zelfs niet met een GT3 RS.

Kemmel straight? Moet denk ik wel kunnen, hoewel ik er met mn Duc niet harder ging dan 270.
Een GT3RS gaat wel harder door Eau Rouge dan een motor dus wie weet...

Ja Spa of Ring maar zelf op Spa vind ik het erg hard, vraag me echt af of je dat einde kemmel straight haalt.
Denk dat je in de handjes mag knijpen als je daar met een GT3 RS de 250 aantikt.

Edit, Ben ze op YouTube ook nog niet tegengekomen, bij +- 250 is het wel op ...

+1
Bij de Porsche Days wel eens geweten dat met professionele piloot in een GT2 er 280 werd gehaald vlak voor les Combes.

Ik rij niet vaak heel hard, maar snelheden die mij zijn bijgebleven;

- 285 op de teller in mijn ex 944 turbo
- 270 op teller in mijn 911
- 263 op gps met de 924
- 251 op gps met mijn ex Forester

Dus ook nog geen lid van de 300 club

misschien eens proberen met die rode 964, op de teller haalt die het net maar in echte km zal het wel 280 zijn denk ik

Best interessant om te zien wat een 964 met 993 motor doet, in vergelijking met een standard 964 of 993

Als je jezelf maar niet te pletter rijdt om onze nieuwsgierigheid te bevredigen

Testbank dit jaar gaf 279 pk’s
Met standaard luchtfilter en uitlaat

De c4 is weer wat zwaarder.

Zwaarder maar rechtuit stabiliteit op hoge snelheden beter

Lang lang geleden 303 op de klok gehad, was 287 op gps:



Was best hard, maar toch noch redelijk stabiel voor zo’n ouwe bak…...had maar 3 banen nodig….

Met 964 Turbo?

Ja, kweet het valt wat tegen……...

Bizar snel voor een 30 jaar oud gebakje

Of foto van 30 jaar oud....

997 turbo s
Was een eitje

Vlak voor de winterstop ff een keer uitgeprobeerd, maar ik zal nooit 300 halen. Sturen met beide handen vast en passengier ff een foto gemaakt op de A31 thv Bad Bentheim per slot van rekening mag het daar nog steeds....

Een keer wat anders dan gewoon touren met 3000 Omw/min want hard rijden vind ik maar niks......

Vindt ie lekker, die 3.2

210 met de cabriokap open en 270 met de ford cosworth. (alle 2 in Nederland)
Respect voor degene die de 300+ haalt zonder bruine strepen in de slip.

ik ook lid vd club( wel op de brommer (suzuki gsxr 1000 k7) 299 op teller(teller gaat niet verder) op gps 317.2 kmp/h (wel bijna de broek vol)

met mijn bmw m3 e36, onbegrensd 263 kmp/h
met mn grote liefde waar ik nog elke dag de tranen in mn ogen van krijg van de verkoop mijn bmw e30 orgineel hartge h27 op kenteken met 77000 orginele kms,243kmp/h (deze weg gedaan omdat de ex vrouw zo nodig een toyota carina 2 moest hebben ivm kids en boodschappen)

Had je beter toen al je ex(-vrouw) weg kunnen doen

Een vrouw die een Toyota Carina II wil moet je niet willen houden idd.

Vorige zomer had ik op de digitale teller 291 aangetikt (natuurlijk bij onze oost buren). Zat nog meer in, maar kon het gas niet langer vasthouden. Denk dat 300 op de teller haalbaar moet zijn. Weet niet of ik dat nog een keer ga doen. Is niet zo mijn ding... Maar viel me iig niet tegen.

Jaren geleden 265 km/u op de gps met mij 944S2 richting Oberhausen. En toen moest ik vol in de ankers omdat er een Hollander voor me zo nodig met iets van 120 km/u moest gaan inhalen, anders was de snelheid nog wat opgelopen...

275 met de GT3... Dat was al boven mijn comfortzone