Ok mijn eerste bericht en vraag aan het forum. Het volgende is het geval: Mijn 2003 996 tt targa geeft een fout code psm failure en abs failure, echter pas als ik de verlichting aanzet. Daarbij blijven de remlichten aan als ik de verlichting aanzet. Ook de cruise control wil niet aan. Ik heb de remlichtschakelaar al vervangen maar dat hielp niet dus heb ik de oude originele voor de zekerheid terug gezet. Het vreemde is ook dat als ik de auto met de verlichting aan uit wil zetten, de motor blijft draaien nadat ik de contact sleutel naar links gedraaid heb en de auto gaat pas uit als ik mijn voet van de rem gehaald heb. Al deze problemen (behalve de cruisecontrol) doen zich voor met de Verlichting aan. De problemen zijn ontstaan nadat de accu leeg is geraakt. De accu heb ik aan de acculader gelegt en lijkt vokdoende op te laden, de auto start ook zonder problemen. Iemand een tip?

Verlichtingschakelaar is een bekende bron van veel elektronische problemen bij de 996.

Bedoel je die onder het rempedaal? Die heb ik vervangen maar dat werkte niet. Dus heb ik de originele schoongemaakt en terug geplaatst.

Nee, ik bedoel echt de licht schakelaar, de draaiknop.

Maar zou die dan ook de problemen van de psm en de abs veroorzaken?

Ik kan het zo niet voor je bedenken hoe het werkt, maar jouw foutmeldingen krijg je bijvoorbeeld ook als je luchtmassameter defect is, omdat dan je motorloop niet meer klopt en je DME druk is om dit bij te regelen en dan de ABS en PSM systemen afschakelt (want bron informatie over motorloop, is niet meer betrouwbaar, waardoor ingrijpen (beperken motorvermogen) niet meer betrouwbaar is).

Ik ga bij jou nu vooral af op het feit dat je aangeeft dat het samenhangt met het feit of je je verlichting aan hebt of niet.

Over de LMM had ik ook gelezen idd maar het leek me niet waarschijnlijk omdat ik het probleem ook zou moeten hebben als de lichten uit zijn.
Wat ik begrijp via het web zijn er verschillende mogelijke problemen:
LMM (lijkt me onwaarschijnlijk zie boven)
Remlicht schakelaar (vervangen maar hielp niet) weet niet of er verschillende versies van de schakelaar zijn.
Abs sensors (zouden die niet ook zonder lichten moeten voorkomen)
Wielsnelheid sensoren (lijkt me niet ook niet lichtschakelaar gebonden)
Slechte accu
Bandenspanning (wederom niet licht gebonden)

Wat ik raar vind is dat de cruise controle ook niet werkt, bij licht aan of uit.

Bij het begin beginnen. Heb je de mogelijkheid om een lmm uit te wisselen (alleen maar voor de test)? Dan kijken of er al een paar problemen weg zijn... als dit zo is dan is het een stap in de goede richting.
Waarom de lmm? Omdat die makkelijk om te wisselen is

Het lijkt mij zo onlogisch dat als de problemen ontstaan als ik de verlichting aanzet, dat het dan aan de luchtmassameter zou liggen. De remlichten blijven na het aanzetten van de verlichting aanstaan alle drie, en de psm en abs failure geven meteen een melding. Zonder de verlichting geen melding.... en om nou alleen overdag te rijden....

Als je bij het begin wil beginnen dan zou ik dus idd eerst je lichtschakelaar vervangen. Als je fout optreedt zodra je je lichten aanzet EN de lichtschakelaar staat er om bekend dat ie kuren kan vertonen, dan lijkt dat me de meest logische stap.

Heb je al eens uitgelezen of er echte foutcodes in de ECU staan?

De foutmelding PSM/ABS failure in het dashboard is een zeer algemene melding.

Dus vooraleer vanalles te speculeren eerst uitlezen.

Kan veroorzaakt worden door slechte remschakelaar.

Daarna vaak door de lmm die slecht is. Schoonmaken helpt vaak niet/of maar heel even. Als je goeie uisleestool hebt kan je al een eerste test doen. Contact op aan en dan Hot Film voltage uitlezen. Moet 1,00V zijn plus minus 0,10V. Indien niet lmm kaduuk. Ik zou hem sowieso ook al vervangen als de waarde buiten de plus minus 0,05V komt. Hier bij mij wordt hij gewisseld als hij buiten de 0,03V bracket valt. Maakt zoveel verschil qua power. Nogmaals schoonmaken helpt niet.

Accu goed? Als die al lang niet meer vervangen is is het tijd voor een nieuwe?

Wel de juiste lmm er in?

Heb je de remlichtschakelaar vervangen door een originele Porsche? Schijnt dat sommige andere merken problemen geven. Althans bij mij was het niet opgelost met de goedkopere die ik gekocht had. Maar daarna wel ok met een originele gehaald bij Porsche

Andere oorzaken: wielsensor, stuursensor

En wat Jeroen al zegt verlichtingsschakelaar bij 996 is een vaak voorkomend probleem. En kan heel rare foutmeldingen triggeren als side effect.

Ik heb zojuist een icarsoft i960 gekocht om de codes uit te lezen. Heel benieuwd wat daar uit gaat komen en wacht nog even met een nieuwe LMM. Ik denk dat het ook door de accu kan komen want de meeste problemen ontstonden nadat de accu volledig leeg was en ik de auto gejumpstart heb. De auto geeft ook een airbag failure. Stay tuned.....

Mmmm ... kan zijn dat een aantal modules wat ontregeld zijn door de jump start. Zou uiteindelijk nodig knn zijn om eens langs te gaan bij iemand die een Porsche tester heeft om de het een en ander te programmeren. In het slechtste geval is er een module stuk door een spanningspiek.

Heb je de e-gas calibratie al eens uitgevoerd? Misschien dat die niet goed staat en gasklep verkeerd aangestuurd wordt. Sleutel 1 min op contact aan, 15 seconden uit en daarna weer aan voor een 30 seconden. Gaspedaal niet aanraken.

Je zou ook knn proberen om de min pool van de accu nog een keer voor een half uurtje los te koppelen en zo alle settings te resetten.

Dat ga ik morgen ochtend meteen proberen. Ik hou jullie op de hoogte.

Ok de icarsoft i960 gaf aan foutcode P0571 brake pedal position sensor. Nu had ik de remlichtschakelaar al vervangen maar het probleem was nog niet verholpen. Maar misschien toch nog een keer proberen. Of zit er een verschil in de schakelaar en de sensor?

De sensor zou inderdaad het euvel kunnen veroorzaken omdat het de cruisecontrol en de remlichten en de abs bestuurt. Allemaal zaken die misgaan nu.....

Kijk, helemaal niet zo een moeilijk probleem. Gelukkig. Ik heb identiek jouw probleem ook gehad. Heb toen zelf online via autodoc een nieuwe remschakelaar besteld en geplaatst maar die loste het probleem niet op. Bleef intermittent fouten geven. Uiteindelijk hebben ze er bij Resto een originele Porsche remschakelaar in gezet en afgesteld en het was opgelost.

Hmmmm er zit nu een niet originele unit in. Zou het uitmaken dat het een niet originele is? Ik denk toch maar naar een specialist.....

Ik vermoed dat het in de afstelling zit van de remlichtschakelaar zoals hierboven vermeld wordt. Wat is er nu het geval:
Ik heb de de nieuwe niet originele remlichtschakelaar wederom ingebouwd. Maar blijkbaar kan je het stokje wat eruit komt ook een beetje uittrekken. Heb ik gedaan. Psm en Abs failiure over, geen lampjes meer en ook geen meldingen in de icarsoft uitlees unit. Sofar so good..... maaaaar.... nu blijven de remlichten branden nadat ik het contact aanzet. Voorheen was dat alleen als ik de verlichting aanzette. Nu dus continue..... nu moet ik het probleem wel vinden want anders kan ik niet rijden. Ga nog even klooien met de afstelling van de remlichtschakelaar. Kan je voorstellen een amateur monteur van twee meter in het vooronder van een 996? Gepriegel.....

Ja ... ik kreeg dat ding dus niet goed afgesteld. Uiteindelijk opgegeven en toch outsourced.

Ok..... ik zal wel heel hard uitgelachen worden.....

Originele remlicht schakelaar gekocht bij Porsche a 20 euro. Net zo duur als een niet originele inclusief verzenden. Probleem niet verholpen. Kom ik bij de garage voor de apk, vertel ik wat er aan de hand is..... over dat mijn lichten ook aanblijven etc etc..... zegt die monteur..... achterlicht vervangen kort geleden? Verkeerd lampje erin gezet....
Pffff
Nieuwe lampjes er in alles prima..... helaas niet door de apk. Blijk ik ook nog een scheur in het flexibele deel van de uitlaat te hebben.....

Nee hoor, heb ik ooit eens gehad met een Opel Kadett. Als ik de rem inhield viel de auto niet meer uit. Idd zelf een lampje vervangen door een lamp uit een goedkoop setje.

Succes met de uitlaat.

[quote="Henkster72"]Ok..... ik zal wel heel hard uitgelachen worden.....
[quote]

Hahahahahaaaaaa

Graptjeuh!

Hahaha ... Sorry voor de foute adviezen

Als je lampjes gaat vervangen ook altijd goed controleren of het contact lipje in de fitting niet afgebroken is. Is fragiel en willen na al die jaren wel eens afbreken. Waarschijnlijk dat het daar ook mee te maken had in mijn geval. Want ik heb toen ook een nieuwe achterlichtkabelboom achter geplaatst. Nu zie ik de link.

Pfffff en nu dus weer die uitlaat.....

Maar goed.... gaan we wel weer wat op vinden.