Bij de watergekoelde modellen zijn de onderhoudsintervallen groter en zeker als je niet heel veel km's rijdt vallen de kosten erg mee.
Luchtgekoeld is leuk maar heeft vaker onderhoud nodig en de prijzen van onderdelen zijn niet mals.

Ik heb de mijne bij aanschaf al een complete motorrevisie laten geven met modificaties aan koelsysteem en cilinderbussen etc.
Ik rij nu gemiddeld 3K km's per jaar en kan dus nog heel wat jaren vooruit.
Niet iedereen wil een oud model

Alle 911-jes zitten in de basis hetzelfde in elkaar, ook de motoren. Elk nieuwer model is weer beter dan het vorige, elk model heeft mindere punten, maar kunnen allemaal opgelost worden.
We worden allemaal ouwe l.u.l.l.e.n, dus houden we vast aan het oude. Het is ook vaak leuk om met ouwe meuk te rijden, je krijgt daar een nostalgisch gevoel bij (ik wel tenminste), en de geuren zijn lekkerder, geluid doet ook een hoop....of de jeugd daar ook zo over blijft denken, moeten we nog maar even afwachten...

Wij zijn klaar met kopen, en er komt weinig tot geen opvolging! Daar zit het (toekomstig) probleem.

Net als de eigenaren, ik tenminste wel.....

Nou dat de wangen van de leren zittingen van mijn Boxster bij 120.000km al waren doorgesleten bijvoorbeeld.

Dat heeft meer te maken met de manier waarop de vorige eigenaar met de wagen omgesprongen is.

.....en de meesten worden niet lichter als ze ouder worden....

Om over de lenigheid maar te zwijgen

Dat is inderdaad verstandig om te doen. Ook bij een exemplaar met <100K km. Maar bij de luchtkoelers hoor ik dit toch minder. Komt dat ook door ouderdom en lenigheid van de eigenaar?

Bij de luchtkoelers komt dat ook voor, net als dat het ‘niet-mezger’ blok gemakkelijk 3 ton kan draaien zonder schade...met een lenige enkel krijg je elk blok stuk....met een zware voet ook trouwens....

Mmmmmaar we dwalen af.....

De markt is op het moment erg slap...……..

Dat heet toch iets van “een open deur intrappen” dacht ik
Moet zo nog 10 pakken toilet papier ophalen, tja je weet nooit
Denk dat er weinig animo is om naar een verse/andere auto te kijken of je kan misschien je slag slaan
Moet mn rijbewijs verlengen en daar ik een truck rijbewijs heb gekeurd worden, maar belde een paar op maar zijn door de corona griep gesloten.
Haal volgende week maar eerst mn “gewone” rijbewijs op en na de crisis laat ik me wel keuren en kan alsnog de rest bij laten schrijven

Het gaat nog slapper worden als dat elektra meuk gaat ‘lopen’.....

Maar eigenlijk snap het niet zo, je koopt een luchtkoeler om van te genieten: zoektocht, je betaald, geld weg en je hebt hierna plezier toch. Anders had je beter wat anders kunnen doen met het geld.

Als je dat ding gekocht had en zeker in de piek als belegging en nu wilt/moet verkopen omdat geld nodig hebt dan heb je hoogstwaarschijnlijk een probleem.....

Net als aandelen, nu kopen toch.....

Nee wil niet verkopen,

Maar denk wel dat het nu gunstig om te kopen is. als er al iemand wilt kopen !

Zou wel willen kopen als er zich een buiten kansje voordoet voor doet !

Ik niet meer, genoeg zooi in de garage en allang besloten dat dit het laatste is...weggeven kan altijd nog.

Nog ‘n weekje wachten .... of twee

Ja. Er is nu nog teveel kans op slecht nieuws.

Gaat dan die oranje in de aanbod?

Dàt is’ie al

De drukpersen draaien dus misschien kun je maar beter wat moois in bezit hebben of kopen als de prijs goed is

€ 5,- ken nog net…..

Sommige Lufties dalen nooit in prijs... https://pureluxe.nl/2020/03/porsche-911-gt2-coupe/

Uiteindelijk is het gewoon een dure Rauh Welt

Prijzen kelderen nog niet echt ....

Ben wel in de markt om evt de 993 te ruilen op een wat bijzondere uitvoering van een lufti

Waar denk je dan aan?