Dag allemaal!

Nieuw op het forum. Amsterdammer, 45 jaar en een Porsche is al zolang ik mij kan herinneren een droomauto. Omdat ik nu eindelijk een garage heb moet het er dit jaar maar eens van komen. Ben lid geworden van het forum om meer te leren over verschillende modellen/motoren en vooral waar op te letten bij aankoop. Ik verzamel al jaren (vintage) Rolex horloges en heb daarbij geleerd dat je huiswerk doen veel gedoe (en geld) kan schelen. Model 911 cabrio is mijn favoriet. Vind een Boxter of Cayman ook mooi maar zou dan denk ik toch het idee hebben dat ik met minder genoegen neem (ik hoop dat ik mij nu niet onpopulair maak;-). Ik rijdt nu een Audi A5 Cabrio 6V 3.2L prima bak en rijdt top maar ook een tikje braaf. Ik ga de huidige Corona crisis de tijd nemen om mijn huiswerk te doen en hopelijk snel eentje aanschaffen als we weer aan het werk kunnen. Ik zou '[m het liefst morgen kopen maar ik ben ondernemer en zou het wat vreemd vinden naar mijn medewerkers om in deze tijd opeens in een 911 op kantoor te verschijnen.

Ik zit nu te kijken naar een 997 uit 2005/2006 zodat ik die in de Youngtimer regeling kan rijden straks. Anyway ik ga lekker meelezen hier!

Grtz MW

Welkom, veel leesplezier en een 997 cabrio is super. Ik kan het weten.

Welkom op het forum.

De 997 en de 987 hebben t/m de voorstoelen technisch en opties erg veel overeenkomsten. daar achter verschilt het nogal. Het belangrijkste van de aankoop is de keuring. Ik dacht meerdere malen dat ik mijn porsche had gevonden maar moest het toch laten gaan na de keuring.

Veel plezier met de zoektocht en natuurlijk leesplezier op het forum.

Welkom, succes met de zoektocht! Dat is, vind ik, altijd erg leuk!

Welkom!

997 is erg leuk, uiteraard wel met handbak
Zeker een aankoopkeuring laten doen bij een specialist/porsche dealer. Omdat je kijkt naar 2005/2006 model; verdiep je even in het IMS lager probleem, welke ervoor kan zorgen dat je motor kapot gaat/gereviseerd moet worden.
Hier hadden voornamelijk de 997's van (ik geloof) vóór eind 2006 problemen mee hadden. Er is wel een aftermarket oplossing voor (een gesmeerde lager), maar als deze niet al op de auto zit kost dat je toch gauw 1000,-. De auto's van na 2006 hebben een stevigere lager die er minder snel mee ophoudt.

Gewoon zoeken naar een met een gereviseerde/verbeterde motor.. en doe inderdaad een aankoopkeuring! Succes

Thx voor het warme welkom en de tips. Zo'n aankoopkeuring lijkt mij idd wel wenselijk. De zoektocht kan beginnen!

Welkom en succes!

Zelf ook een tijdje bezig geweest met een zoektocht naar een 997. Door de AKK achter gekomen dat er een paar kleine dingetjes zijn die nu opgelost zijn. Maar zo’n AKK zegt mij niet heel veel. Een goede specialist is beter. Als ik op een AKK 6 punten heb waarvan 5 slijtage dan geeft ik daar niet veel om. Nu zoekende naar een goede 3.0SC en met mijn specialist zie ik nu veel meer dingen dan waar ik met de 997 opgelet heb. Iig veel plezier met het zoeken.

Welkom, altijd AKK laten doen. Mochten het slijtonderdelen zijn dan kun je dat iig van de prijs afdingen

en als je van dikke billen houd gaan voor 4s.