Wel rustgevend, merk ook dat de luchtkwaliteit sterk verbeterd is.

rij bijna niet. vind het wel rustig zo.

Ik heb me nog niet aangepast. Helemaal niet makkelijk met al die lege wegen

Vandaag een rit van zo'n 250 km. gemaakt. Ik ben normaal geen
snelheids-duivel, maar dit is toch wel een sukkeldrafje ...

Binnenkort maar weer eens naar onze oosterburen

Met de daily de afgelopen 2 weken 25 km gereden. Met de 987 ongeveer 200 km. Grootste gedeelte provinciale wegen. Op de snelweg max 30 km harder dan mag. Slaapverwekkend.....

De snelwegen in NL probeer ik te mijden. Eigenlijk alleen over leuke binnenweggetjes om lekker te sturen maar ik moet wel toegeven dat ik mij op overzichtelijke stukken wel eens misdraag qua snelheid. Gelukkig woon ik 5 minuten rijden van de Duitse grens dus als ik écht even los wil... Géén probleem

Rij weinig op de snelweg, maar moet zeggen dat het na een uur of 10 zo rustig is dat ik me moeilijk in kan houden

De autostrade vind ik altijd al slaapverwekkend, tenzij je gaat vlammen aan 160+ .

Geen probleem ermee, overdag lekker rustig in het verkeer behalve bedrijfsbusjes die het gas erop houden....

Ff invoegen gas erop, niet een 3.2 snel is maar dat ding ff laten werken is op zijn tijd wel goed. Overigens benzineverbruik blijft 1:10//11 denk ik. Ik ben nooit zo’n scheurneus geweest dus hoef ik me voor de toekomst geen zorgen te maken.

En op 15min heb ik de Duitse A31 waar de snelle jongens zich uit kunnen leven....maar laatste keer dat ik daar reed was verleden jaar maar toen werd er niet hard gereden. Misschien nu wel weer vanwege de lagere brandstofprijzen dat het gas erop gaat.

Dan maar in Frankrijk proberen Nederlandse piloot vestigt ‘snelheidsrecord’ met zijn Porsche maar Franse politie weet hem te stoppen.
https://www.ad.nl/auto/nederlandse-pilo ... ~a345a74b/

Deze Porsche eigenaar heeft er duidelijk moeite mee:

https://www.tubantia.nl/auto/man-knalt- ... ~aa614426/

ik heb bij mijn DD maar ff de teller aanduiding veranderd van KM/u naar Mijlen/u, heb gelijk weinig last van die 100 . heb namelijk bij de 100 KM/u nog nooit zoveel moeten remmen en weer moeten accelereren, het is geen snelheid om lekker te kunnen rijden en de cruisecontrole is haast niet meer te gebruiken.

https://www.youtube.com/watch?v=TQuTWkN ... .be&t=2207

Net andersom, lekker zuinig rijden met weinig wisselingen. Met de teller op 100 komen de meesten je nog voorbij en hoef je echt niet van het gas af. Hoogstens gas erbij om een vrachtwagen in te halen.

Ik ben al jaren om.....

... genoeg automobilisten die nu echt niet harder dan 100 km/uur gaan en ook zo een vrachtwagen in gaan halen die 90 km/uur rijdt



Gisteren de A2 afgereden en buiten de traject controle om de hele weg geprobeerd tussen de 120 en 130 km/uur te blijven rijden ....
Moest toch regelmatig naar rechts omdat er iemand achterop kwam die nog iets sneller reed

Nee, ik ben geen notaire linksrijder, maar ga zeker even opzij voor verkeer dat aanzienlijk sneller achterop komt ...

Goh

En waar haalt deze lezert zijn vakkennis vandaan? Begrijp me goed, ik geloof ook niet in die 100 km regel hoor!
Maar we gaan het meemaken, als het straks weer drukker wordt en iedereen weer "haast" krijgt, hoe de weggebruiker zich gedraagt en hoe veel schoner de lucht wordt.

Wat een onzin.

Ik begrijp geen biet van zijn verhaal.


Het is niet ideaal maar je kunt toch best bellen onderweg. Men rijdt een stuk langzamer. Dus kan men ook beter reageren.


Een verbod is toch een verbod. Er zijn toch manieren voren om dit af te dwingen.


Dit is toch 80?

Ik ben geen expert op uitstoot gebied. Maar als ik zie dat de auto van mijn vrouw bij 130 1:12 rijdt en bij 100 1:17 kan ik me indenken dat de uitstoot ook flink lager zal zijn.
Verder erger ik mij eraan als ik op een 80 kilometerweg rij met stoplichten en dat ik bij elk stoplicht moet stoppen. Kan me niet indenken dat dit bevorderlijk is voor de uitstoot.

Dat is inderdaad ergerlijk. Ooit sprak men over de "groene golf" en dat bestond erin dat als je aan de aangegeven snelheid over zulke weg reed je (als je met groen vertrok weliswaar) je steeds groen licht had. Dit is ondertussen een utopie geworden in gans België. Als je je aan de voorgeschreven snelheid houdt sta je steevast voor het rood, dus wat doet men?
Uiteraard.

Nou, gisteren over de N18 (Varsseveld-Lichtenvoorde) gereden en de groene golf welke geactiveerd wordt door vrachtwagens werkt goed....dus meehobbelen met het treintje...

Hi Dial,
een groene golf die geactiveerd kan worden. Daar hebben ze in België nog nooit van gehoord. Hier sta je elke f***ing keer voor het rood.

... da's een rode golf, snap dat dan

Daar heb ik een ander idee bij

Mbt de groene golf deze hebben ze in Nederland toch op enkele plaatsen weg gehaald zodat men meer over de snelweg (mag deze naam nog?) ipv door of dichtbij aan de stad.

Aaaaahh, okee