En daarvoor met 180 over de A18

Ik niet, gewoon met 105 op de teller over de A18 getoerd. Ik werd op het laatste deel vd A18 door een paar snelle jongens wel ingehaald., maar even verderop kon ik met de brommer vooraan bij de verkeerslichten ze inhalen. Bij de tweede set verkeerslichten van Varsseveld stonden ze naast me...en jahoor zij weg sprinten.

Bij de volgende set verkeerslichten bij De Radestake wederom met de brommer langs de file vooraan gekropen.

Kortom, totaal geen zin om het gas erop te zetten....en ik met go with flow methode lekker zuinig gereden...

Als ik ergens niet tegen kan is motorrijders die bij het stoplicht langs de rij rijden en dan pal voor je komen staan. Totaal irritant.
Sorry Dial_888

Da's dan pech voor jou, want dat is het voordeel van een motor en het mag. Ik doe het ook.

Ja, pech inderdaad. Scherp.

Ik ga ook meestal vooraan staan met de blade als er ruimte is en er een rij koekblikken staan te wachten.
Dat is het voordeel van een motor,je neemt minder ruimte in en je bent sneller weg.
En ja ook als er een elektro wagen staat.

Als ik in de auto zit dan geef ik motorrijders ook alle ruimte, ze zijn gewoon vlot weg en kunnen ze gemakkelijk langs de file...voordeel voor hem toch, bovendien heb ik geen probleem mee.

Als ik op de motor ben dan pak ik ook dat voordeel.....en ben ik ook vlot weg..

Ik leerde ook bij m'n rijlessen om gebruik te maken van de snelheid van de motor, dus links staan als t kan. En idd, motor is toch altijd sneller weg, dus evt ook 'voordringen'. Moet ie wel goed opletten, anders is t wel erg irritant.

Ik kreeg 1 advies bij m’n motor-examen: Vlot rijden en laten zien dat je gebruik maakt van “de motor mogelijkheden’

In 1 keer geslaagd

Ik sta dan ook graag vooraan bij een stoplicht en rij ook zeker (met gepaste snelheid) tussen de file’s door.

Als ik in de auto zit, probeer ik ze ook alle ruimte te geven.
In tegenstelling tot fietsers ... die zouden verboden moeten worden

Precies, dat zei de politieagent in 1973 toen ik mijn oefenvergunning ophaalde: gas erop en niet bang wezen. En tijdens mijn examens ben ik de examinator kwijtgeraakt....toen had je nl niet van die communicatiessetjes, dus ik kreeg aanwijzingen dat ik bepaalde straten moest nemen. Ok, en die heb ik iets te vlot genomen.....

Wel geslaagd voor nog geen 100 gulden.

Maar tegenwoordig met volgas erop is niet echt handig voor je rijbewijs, tenminste in NL.....

Gisteren in een haakse onoverzichtelijke bocht, ik reeds braafjes 50km/u, drie Wannabee wereldkampioenen naast mekaar. Ik kon nog net stoppen of het had raak geweest. Eén fietser moest rechtdoor een zandpad in. En gevloek en getier van de trapperhelden. Raar volkje, toch?

Ik neem aan dat je het dan over wielrenners hebt. Fietsers kan ik nog wel begrijpen (meestal), maar wielrenners begrijp ik echt niets van.
2 weken geleden ook, rij met de auto door een haakse bocht. Komen er 2 wielrenners flink gebarend voorbij. Waarschijnlijk wilde ze de haakse bocht met een flinke snelheid meten en kon dit niet omdat ik door de bocht reed.

Indien je het nieuws berichten lees wordt mijn ervaring ook wel bevestigd.

Ja, wielrenners, met alle toeters en bellen …
Idd, gewone fietsers, daar heb ik ook alle begrip voor, maar de wielrennertjes die schijt hebben aan elke verkeersregel en alleen de rechten maar niet de plichten en de gevaren kennen, die ben ik aardig beu aan het worden. Vroeg of laat vlecht ik er wel ene door zijn carbon kader.

Die staan op nummer 1.
Bumperkleven en rakelings langskomen heuvel af. Om nog maar te zwijgen van het in grote getallen naast elkaar fietsen, de bochten afsnijden zonder zicht op tegemoetkomend verkeer .. etc.

Nummer 2.
Mountainbikers - hebben nooit een bel en komen dan hard schreeuwend "kijk uit" (of zelfs minder netjes roepend) aanrazen ..

Nummer 3
Dé huis-tuin-en-keuken fietser, die doet ook maar wat. ....


Zo ... dat ben ik weer ff kwijt

Lucht op eh !!

Je vergeet nog een risicogroep: geëlectrificeerde grijze pruiken. Fietsen altijd naast elkaar, houden totaal geen rekening met de rest van de wereld
Maar goed, al die fietsers komen we gelukkig niet op de snelweg tegen.

Nou, je wilt niet weten hoeveel auto’s je achterop komt met fietsendragers met fietsen.......

Gisterenavond na het eten de kuiperberg ‘beklommen’....nauwelijks verkeer in de omgeving buiten een wandelaar en een paar racefietsen waar ik ook weleens mee oefen daar...

Voor rest kan ik me goed beheersen met zo’n rode, alleen vroeg ik me onderweg af wat ik met de 5 en 6de versnelling moet doen...

Was gister middag druk op de a12 vanuit Duitsland, Heb de 100kmh niet kunnen aantikken ! Zelfs paar keer stil gestaan , constant matrix borden aan met 50 kmh erop. Bijna ouderwets druk....

Ze zeiden gisteren bij het journaal dat de houtkachels,openhaarden enz meer uitstoten dan alle auto's bij elkaar in Nederland.




Tijd voor een verbod en terug naar de 130kmh ( De auto's hebben het wel vaak gedaan in dit land)



gr
Hubertus

Nee joh, ik heb hier 100 kuub hout liggen, die moeten eerst nog op.

Mensen met astma onder vinden daar zeer veel hinder van



gr
Hubertus

Dat valt in het buitengebied erg mee. Mijn buren zijn boeren en die doen niet moeilijk over een beetje rook.

In het buitengebied zeker maar hier in de straten is het bij windstil en vochtig weer voor mijn vriendin niet te doen. Die slaat helemaal dicht en giert als een Variomatic

Dat komt omdat half nederland niet weet hoe ze moeten stoken, de grootste teringzooi in de kachel flikkeren (lang leve de allesbrander) en geen rekening houdt met het weer

Iemand die goed stookt geeft geen overlast aan z'n buren, maar vaak bezuinigt men op het stookmateriaal, de kachel en de rookgas afvoer.

Ik heb een buurman die stookte, ondanks z'n COPD, "winkel-interieurs" op in z'n open haard met simple gemetselde lage schoortsteen - …. tja, uiteindelijk kreeg hij het te pakken (ziekenhuis opname) en heeft z'n lieve vrouw alles opgeruimd

nee, dat komt omdat ze ineens anders zijn gaan meten.

En van de elektrische auto's meten ze geen uitstoot, terwijl er toch meerdere kolencentrales draaien om al die elektriciteit op te wekken voor die auto's (niet de mijne, ik rij natuurlijk op groene stroom opgewekt door wuivende madeliefjes in het veld)















Waarschijnlijk onder invloed van een of andere succesvolle anti kachel lobby