idd. Zoiets bijvoorbeeld:

https://www.ducatizaltbommel.nl/occasio ... -23420704/

Kun je mee langs een terrasje gevoelige IMS Lager en onder de 2 minuten mee rijden op Assen

Dat zijn de mooie fietsen idd....
Maar dat weten jij en ik wel....

Tsja, een Harley is een totaal ander type motor dan een Duc, maar om m daarmee als ‘nep’ te bestempelen
Ik vind ze allebei geweldig, vooral om t merktypische geluid. Daarom rijd ik ook Suzuki

Ik heb eens een rus gekocht..

Dat dus.
Als alleen snelheid het criterium zou zijn zou iedereen zijn Porsche 356 het kanaal in moeten kieperen.
Ik vind de prestaties van sport/race motoren indrukwekkend maar ik zou zelf gewoon willen toeren op een mooie B-weg.
Dan geeft voor mij een bepaald uiterlijk en geluid de doorslag.

Wie wil er nu naar Assen...?!

Een Porsche 356 was in zijn tijd een snelle sportauto. Dat hij door de tijd ingehaald is doet niets af aan wat het is; nog steeds een sportauto.
Een Harley is eigenlijk niks. Zon ding kan niks. Het gaat niet hard, het remt niet goed het stuurt als een natte krant. Ga dan fietsen.
En over Assen; een rondje onder de 2 minuten zou eigenlijk opgenomen moeten worden in het rij-examen. Kun je dat niet, krijg je ook geen rijbewijs want te weinig voertuigbeheersing.

@Hellraiser; zon Ural Dnjepr is natuurlijk wel gaaf; hoop wel dat je van sleutelen houdt.

Ja hoor, heb er 1x de straat op en af gereden en ligt al volledig uit elkaar

Smaken verschillen toch, ik heb er geen enkele moeite mee als iemand op een Harley oid en ermee rond ploft.... Ze rijden wel vaak in groepsverband en een hoop herrie, komt wat overheersend over maar verder....

Heel wat anders dan die ducati rijders in vol ducati outfit op een 200pk fiets van 30k waar ze niks mee kunnen....

Kortom, vooral je eigen ding doen....

Zo, stap 1 is gezet, ik heb me aangemeld bij een motorrijschool....
Nu is het wachten op hun reactie.

Aangezien ik eigenwijs ben en rondetijden onder de twee minuten op Assen me volledig jeuken heb ik ook mijn keuze voor een motor al gemaakt (aanschaf volgt wel na het behalen van rijbewijs A).

Hij heeft niet de Cazzo type-goedkeuring maar ik vind hem prachtig!

De keuze is gevallen op een HD heritage softail classic (zie onderstaande pic voor het idee).



Mijn tweede midlife....heerlijk

Lessen en examens in herfst en winter...heerlijk rijden vanaf het voorjaar. Mooie kleur combinatie die HD.

Er zijn een paar kleurencombinaties mogelijk bij de two tone versies.
Een combi met blauw heeft bij mij een voorkeur.

Dat rondje Assen doe ik dan in een minuut of 10
Ik heb de eerste grijze haren in mijn baard al ontdekt als ik me niet geschoren heb dus een beetje ouwe jippie fiets past daar wel bij....

Hopelijk leest de rijschool hier niet mee, anders krijg je een lesmotor met zijwieltjes

Het is nog maar de vraag of ze me willen hebben
Misschien verwijzen ze me door naar de scootmobieltraining

Nu de 3.2 zijn onderhoud heeft gehad was het tijd om de motor na een paar weken rust uit te laten......voordeel was de file thv Deventer redelijk vlotjes kunnen passeren, nadeel slaapverwekkend snelheden. Dus op de terugweg bij Twello de snelweg op en bij Bathmen eraf en via de Sallandse heuvelrug binnendoor naar huis, eindelijk wat afwisseling..

Mooi zo’n 888. Heb mijn Duc weggedaan want langzaam rijden met een sportfiets lukte niet goed. Verkeerspleinen dienden vooral om zoveel mogelijk bochten te pakken. Zit wel weer naar motoren / Ducs te kijken. Zou een oude Liberator wat zijn of een Diavel of ...l

He zeer herkenbaar Star Twin in Loenen gld.
Daar heb ik mijn m900 aangeschaft in 2001.
Hangt die Paso nog steeds hoog in de lucht?

Heb er ook al meer dan 10 gehad en steeds weer wegens gebrek aan tijd/ruimte/gebruik weer verkocht en nu toch weer aan het kijken naar iets van Max 500 cc wat makkelijk te hanteren is voor een wat oudere rijder

Makkelijk hanteren? Suzuki V-Strom. OK, 650 cc, maar onder de 500 heb je niet zoveel.

[quote="Cazzo Super Veloce"]
Een Harley is eigenlijk niks. Zon ding kan niks. Het gaat niet hard, het remt niet goed het stuurt als een natte krant. Ga dan fietsen.
En over Assen; een rondje onder de 2 minuten zou eigenlijk opgenomen moeten worden in het rij-examen. Kun je dat niet, krijg je ook geen rijbewijs want te weinig voertuigbeheersing.

Nou daar ben Ik het toch niet mee eens. Ik heb onlangs 750 km op een gloednieuwe Harley road king getoerd en ben super enthousiast eraf gekomen. Heerlijk cruisen en best pittig maar remt prima. Het is geen racebike dat klopt dan weer wel.

Hier toen hetzelfde gedaan. In weer en wind motor-rijles genomen ... dan heb je alles ‘n keer meegemaakt

En in het voorjaar het motorrijbewijs op zak ~ en het hele eerste seizoen lekker kunnen rijden

Ik zie hier de Paso niet op de foto...staan inmiddels hoge vlaggenmasten.....

Ok, dat was in 2001 het herkenningspunt van Star Twin, wellicht weggewaaid....
Ben er daarna ook niet meer geweest, onderhoud later in Amsterdam e.o.

CB500 van Honda anders zou ik het niet weten....

Maar ik weet niet hij jij jezelf in de hand kunt maar tot een 600-750 zou de zoektocht groter/gemakkelijker zijn waarbij je duidelijk meer pit hebt als je het ‘nodig’ hebt.

Ik kom er al 20 jaar zo af en toe.

Gisteren kreeg ik het aanbod om de mijne daar te laten staan...

Maarja, wat dan.... streetfighter of multistrada....lol.

Helaas voor hun blijf ik bij oude meuk, ik kan er prima mee vermaken, en dat al 15 jaar...

Grote kans dat Porschenot daar ook op heeft afgereden

Suzuki GS500
Kawasaki W650
BMW F650 GS


.. evt. een Yamaha Tricker.

CC's zijn niet zo belangrijk. Het (te veel aan) koppel maakt het rijden vaak tricky

Vandaar de term widow-maker die voor bepaalde motorfietsen gehanteerd wordt