Hallo iedereen!

Ik ben Maarten en heb nu 5jaar een 996 4s tiptronic (zwarte kleur)
Ik ben nog steeds onder de indruk dat deze in mijn garage staat. Ik probeer hem optisch en motorisch piekfijn te houden. (Door middel van wat preventieve onderhoudswerken )

Ik las af en toe al is mee om het forum , maar nu was de tijd rijp voor een account. (Vraagje over catalysator bvb)

Er zit ook een grote kans in dat de 996 op het einde van het jaar vervangen wordt door een 991.2. de jaarlijkse nutteloze rijtaks begint me te storen (2.5k)

De auto is geen daily driver , ik heb op 5jaar nog maar 8000km gereden (veel te weinig, maar door drukke bezigheden komt het er soms niet van, en er mee in de file staan is ook maar niks)

Het enige waar ik tot nu een beetje spijt van heb , is dat ik geen manuele heb genomen. Maar zoals hier boven gezegd, heb ik nog altijd een smile op mijn gezicht als ik er mee rij of naar kijk.

Dus ik kan er mee leven!

Foto's post ik asap, ik heb nog geen smartphone, dus moet wachten tot mijn partner thuis is

Welkom! Je woont in Belgie denk ik mbt je opmerking over rijtaks?

Welkom, en ik betaal slechts 10 euro per maand aan tax.

Zulke bedragen wat jij noemt wil ik niet opbrengen voor blik.

Idd België.. niet interessant voor wagens met hoge uitstoot.

+ 1
Torenhoge rijtax die niet eens gebruikt wordt om wat dan ook met wegen infrastructuur of onderhoud te doen.
Maar goed, dat hebben we niet te kiezen en dat houdt mij niet tegen om voluit te genieten van mijn fijne kar.

Nee idd, maar als je dan naar het verschil kijkt van het wegdek in Nederland... Was laatst in zeeland. Wat een genot.
Waar ik woon, rammelt hij uit elkaar. (bij wijze van spreken)

Mooie wagen!

Is er toevallig historie bij, ken misschien 1 van de vorige eigenaars, zeker als hij/zij verkocht geweest is via Porsche Centrum Paal.

Veel plezier ermee alvast.

Ja ik ken de historie, maar de wagen komt van Auto Nautic (Lennik)

Hij heeft altijd een Brusselse/waalse eigenaar gehad, onderhoud bij Porsche en sinds mijn bezit bij Garage speltens

Ik heb zelf 10 jaar in Belgie gewoond en iedereen 'klaagt' daar over de BIV. Tuurlijk het is een hoop geld, maar in NL zijn de autos in aanschaf weer duurder dus ik heb mij daar nooit zo druk over gemaakt. Het hoort bij zo'n auto willen rijden, anders gewoon een 3-cilinder 1-liter autootje kopen

Ja maar jaarlijkse rijtaks van 2500€ vind ik diefstal.

Ik denk dat een 996 4s dezelfde prijs heeft in België als Nederland.

Wat is de BIV en jaarlijkse tax van een 991?

Jaarlijkse rijtaks 800€ en biv tussen de 1300-1400

Is te zien of het een S is 3.8 of een 3.4

3.0 turbo ben ik naar aan het kijken, bvb die bij xoto 991.2.
Co zakt van 296 naar 169. Dat scheelt een pak.
Ik geef veel liever het geld uit aan de wagen dan aan de regering

Biv kan ik mee leven maar rijtaks vind ik er los over.

@Martin, +1. Groot gelijk!

Porsche rijder af (met zeer veel spijt), verkoop van 996 ging onverwacht supersnel!(1 week)
Nu op zoek naar een 991.2!

Dat is geen misselijke vervanger

Ben benieuwd wat je straks kunt zeggen mbt de overgang van 996C4S naar een 991 als het gaat om rijbeleving.

Daar ben ik ook zeer benieuwd naar, alleen al PDK zal een groot verschil maken En de vering zal wss minder hard zijn als de 4S.

Kheb 1 maal met een boxster met PDK gereden (model voor 718) en dat was toch al een serieus verschil.

de switch heeft puur fiscale redenen. Ik vind een 996 4S een bloedmooie wagen. En was meer dan blij met de prestaties.

Zaterdag kan ik mijn nieuwe Porsche ophalen!
Alvast een voorsmaakje

Mooi hoor! Dit keer wel met handbak?

Goede kleur ook.

... dat zie ik graag. mensen die afwijken van de veilige kleurkeuzes grijs, zwart, donker blauw etc

Bedankt! kvind de combinatie rood-zwart erg geslaagd.

Nee het is een pdk, wat toch wel een serieus verschil is met een tiptronic

Dat sowieso, een PDK is echt sportief waar een tippie dat nauwelijks is.

Ik vind de bumpers erg gaaf. Zijn ze sportdesign of waren ze standaard voor de 991.2?