Beste Porsche liefhebbers,
Wij hebben al enkele jaren een Porsche 911 3.2 uit 1984 in de garage staan (na het plotselinge overlijden van een familielid) en zijn ons nu aan het oriënteren op een mogelijke verkoop.
Hierbij staat voor ons transparantie en een eerlijke prijs voor koper en verkoper voorop. Hoe kunnen we dit het beste aanpakken? Een technische keuring en taxatie laten uitvoeren? Andere tips?
Hartelijke groeten,
Marijn

ik denk idd dat je het beste een keuring kan laten doen een soort van aankoop keuring om zo een goed beeld van de auto te hebben.
die kan ook het advies geven wat er bv nu gedaan moet worden wat zich in de verkoop prijs wel uitbetaald.


in de afgelopen jaren heeft die wel gereden of helemaal niet?

Welkom Marijn


Je kan wel een taxatie-rapport op laten maken - maar dat zegt niet altijd iets/alles over de technische staat van de auto. Ook zal je verkoop-prijs rond de 70 a 80% van de getaxeerde waarde (kunnen) liggen ~ wat jou dan het gevoel gaat geven dat de Porsche te goedkoop verkocht is
Een "AKK" uit laten voeren, zoals Rob schrijft kan natuurlijk nooit kwaad - dan krijg je inderdaad ook zelf een goed beeld van wat je te koop aan gaat bieden.

Als je er zelf geen kaas van hebt gegeten, laat de Porsche dan in consignatie verkopen

Bij consignatie-verkoop heb je zelf "geen gezeur" en de verkoper zal zeker een juiste prijs hanteren

Zelf heb ik een 911 laten verkopen door Marc Salden van Classicsfarm.nl (Zuid Limburg)

Hette Mollema van TargaFlorio.nl is ook een hele goede partij als het om de verkoop van Porsche's gaat (Hilversum)

Geef anders even aan in welke regio je zit, dan is er vast wel iemand hier die een goede tip voor je heeft t.a.v. consignatieverkoop.

Succes met de overpeinzingen!

Ik zou ook voor verkoop in consignatie gaan als je zelf geen ervaring hebt met de auto.

Wat een nare situatie ...

Mijn advies zou zijn:
- technische staat van de auto laten optekenen door een keuring bij een specialist - niet bij de ANWB hoor !! - Erwin Jansen van Rebel Engineering in Steenwijk, Johan vd Gugten in Bodegraven
- auto laten taxeren door bv Peter Luxwolda of een andere door verzekering erkende taxateur; doorgaans krijg je dan een taxatie op basis van vervangingswaarde dwz wat je voor zo'n auto bij een gerenommeerde handelaar zou moeten betalen, trek daar dan ca. 20% van af als een realistische verkoopprijs particulier-particulier
- en inderdaad in consignatie laten verkopen door een Porsche specialist, naast al genoemde partijen is Hans Bos in Uithoorn ook een goede/betrouwbare optie

Hier ook heel goede ervaringen met Hette van Targa Florio. Netto verkoopopbrengst is denk ik ook het hoogste bij deze route.

Wat Lindemans zegt kan ik onderschrijven over Hans Bos, zeer betrouwbaar. (ook daar mijn 3.2 in cosignatie verkocht).
Ik dacht dat hij al gestopt was.

Hans Bos is al jaren geleden gestopt, maar als je nu naar zijn url gaat, kom je bij Amstel Automotive terecht. Geen idee of Hans daar iets mee te maken heeft.
Robert Visser (buurman van Hette) doet ook aan consignatie. Heb mijn Targa daar al 10 jaar in onderhoud, betrouwbaar adres.

Heel hartelijk dank voor alle goede adviezen!
We bevinden ons in regio Den Haag maar geen probleem om voor een betrouwbaar adres iets buiten de regio te kijken.

The Mechanic - aardige gasten en goede reputatie, maar ken ze zelf niet op het gebied van consignatie verkoop.

Wat nog niet gezegd is, niet zomaar batterij opladen / banden oppompen / olie peilen en wegrijden...

Kan je zelf (of ken je iemand die het voor je doet) olie wisselen + filter, luchtfilter en bougies checken en eventueel vervangen en zo zijn er nog wel wat onderhoudszaken die periodiek moeten gebeuren vooraleer met een jaren gestalde auto te gaan rijden?

Blijft altijd een moeilijke situatie, maar langer in de garage laten staan zal de auto niet beter van worden. Mocht je snel tot zaken willen komen kun je ook een rondje bellen naar specialisten die de auto direct van je kopen. Op basis van informatie en foto's, of dat ze bij je op bezoek komen. Het zal minder opleveren, maar de verantwoordelijkheid en de staat etc van de auto ligt dan niet meer in jullie handen. Na een rondje bellen en de online prijzen bekijken (minus onkosten) kan je al snel een idee geven wat ongeveer de waarde moet zijn. Succes

Er is toch (nog) nergens gezegd dat de Porsche lang stil heeft gestaan

Als deze de laatste 6 maanden de weg nog heeft gezien - of zelfs het laatste jaar - dan moet starten, rijden, remmen geen probleem kunnen zijn

Hoi Marijn,

Plaats hier eens wat foto's van de auto, misschien heeft iemand van het forum wel interesse.
Ik ben overigens al voorzien, maar wellicht zijn er hier nog mensen op zoek naar een Carrera 3.2.

Succes met de verkoop.

Benieuwd hoeveel PB’s Marijn al heeft gehad

Precies zijn opzet, neem ik aan.

Hoe kan ik hem een pb sturen?

Onlangs nog bij Hans Bos geweest, hij werkt samen met een leuke jonge vent die met betrokkenheid van Hans zelf vast heel goed van dienst kan zijn. Amstel Automotive inderdaad.

Haaglanden Motorsport moet jou ook zeker goed kunnen helpen. Zowel met het technisch nazien van de auto alsook verkoop in consignatie.

Mogelijk heb ik er zelf ook wel interesse in en kan je zeker van wat advies voorzien. Ik woon ook in Den Haag

Wij hebben al enkele jaren een Porsche 911 3.2 uit 1984

Wel goed lezen Olaf

Suc6 met de verkoop en zoals al gezegd zet er
een foto bij misschien is er hier een liefhebber

Ik zou eerst de hier aangegeven adviezen door onafhankelijk partijen ophalen, in plaats van je te laten adviseren door een forumlid dat de auto heel graag zelf wil kopen !

Vooral dat laatste inderdaad..

Keuring laten doen bij een (of meerdere) specialist(en) en een marktwaarde laten vaststellen op basis van hoe de auto op dat moment is. Plus een grove inschatting van de te verwachten kosten voor noodzakelijke werkzaamheden om de auto goedgekeurd op de weg toe te laten.