Afgelopen woensdag heb ik mijn eerste Porsche van het type 996.1 gekocht. Ik had ook al enige tijd voor ogen hoe hij eruit zou MOETEN zien in mijn ogen dan. Nou hier komt het. Mochten jullie leuke aanvullingen en/of adviezen hebben dan hoor ik het graag. De 996 is donkerblauw van kleur met een supernet zwart interieur erin zonder slijtage.
- Verlagen (10 tot 20 mm) dmv schroefset van een fatsoenlijk merk, ik houd niet van tjingtjengtjong merken;
- BBS RS Classic 7xx velgen eronder of BBS LM velgen (8 en 10 x18)
- Ducktail (CSR-model/vorm/uitvoering)
- Topgear schakelbare kleppenuitlaat erondervmet oem schakelaar in dashbord
- Rode remklauwen met Porsche opschrift en de naven zwart maken voor het nette
- Rode gordels (zelfde kleur als remmen; duhuh
- Stuur en versnellinspookhoes met alcantara
- CD-wisselaar installeren
- Ramen heel licht tinten rondom
En daarnaast de nodige detailzaken en mooi-maak-dingetjes doen.
Dat was het even.
Wat vinden jullie ervan??.

IMS en AOS eerst checken?

Deze al gezien?

Gewoon de ultieme velgen voor onder een Porsche voor een achterlijk zachte prijs

De link werkt bij mij niet. Kun je omschrijven welke velgen het zijn en wat ze kosten? Dan vind ik ze wel. Bedankt alvast.

Zoek even op Marktplaats naar "BBS E28 18 inch breedset 8.5 en 10j Porsche (geen RS/RM/LM)"

Dat zijn inderdaad hele mooie, maar daar moet ook nog wel eea gebeuren om ze weer echt mooi te krijgen. Wel het overwegen waard.

Leuke lijst... nog een paar leuke andere upgrades.

Als je ooit koppeling laat doen. Boxster vliegwiel monteren. Scheelt ook weer wat gewicht in aandrijflijn.

Als de remschijven vervangen moeten worden vervangen door girodisc. Weer minder kilo’s onafgeveerd gewicht.

Recaro pole positions of Sportster CS. Weer minder kilooos.

Je kan bezig blijven

In de FB groep ‘Porsche koop en verkoop’ staat een nette set LM te koop, of ze passen weet ik niet. Mocht aanmelden niet lukken, stuur me dan even een PB.

Succes met het project!

Glascoating, altijd doen. Haalt de lak naar een ander niveau en beschermt ook nog. Wel zorgen dat je een goede detailer hebt hiervoor, want de lak moet compleet geschuurd/gepolijst worden (ieder pitje, krasje of imperfectie ga je anders zien).

Hallo Lex, is waarschijnlijk mijn onwetendheid als newby hier, maar wat is de FB groep en waar vind ik die?

Er schijnt een soort club te bestaan van mensen die alles met elkaar willen delen, is een feest voor ze. Hebben ook samen een boek: FeestBoek

https://www.facebook.com/groups/1527488690880676

Zo, Het begin is gemaakt. Gistermorgen bij de Deukentovenaar een 4-tal kleine, maar voor mij irritante, parkeerdeukjes weg laten halen. De 996 is nu volledig strak zonder een enkel putje of parkeerdeukje. En we doen ons best dat ook zo te houden, aan mij zal het niet liggen.

Heb je een referentie (mag ook via PB) voor deze deuken tovenaar. Altijd handig om zo iemand (niet al te ver weg) achter de hand te hebben voor wat blikwerk .

Welkom!

Zeker eens wat foto's posten zou ik zo zeggen! Ik zie dit heel graag zovan die 'outlaw' projecten

‘Outlaw’ is een groot woord hoor. Ik probeer zoveel mogelijk Porsche OEM te doen, tenzij...... Dus velgen OEM, mogelijk spacers OEM, cd-wisselaar van Porsche, stuur blijft Porsche OEM maar met nieuw vachtje van Alcantara, rode gordels mmmmmm, is een dingetje, Mogelijke sportstoelen, die met de vleugeltjes, OEM. Ducktale ben ik over aan het twijfelen sinds enkele dagen. Schroefset zal dan aftermarket worden. Maar het gaat maar om 10 tot 20 mm MAXIMAAL. Dus valt mee. Uitlaat ben ik ook gaan twijfelen. Och wie weet waar we straks staan met die auto.

Zit ook wel beetje in outlaw traject. Beginfase dan toch. Verlagen 20mm is prima. Komt het sturen ten goede maar is ook nog praktisch. Mijn 996 is ongeveer 18-20mm verlaagd en qua ET waarde velg equivalent aan spacer voor/achter 8mm/14mm. Cargraphic met 200 cell er onder. Als je een keer wil kijken/luisteren hoe dat is laat maar weten.

Heel graag, bedankt voor het aanbod. Ik pb je binnenkort wel even.

Zo, vandaag zijn de nieuwe rode gordels (4) geïnstalleerd. Zit er wel heel fris en mooi uit. Zal morgen even foto’s maken en kijken of ik ze kan plaatsen. Ben er superblij mee. Over twee weken krijgt het stuur een nieuw alcantara vachtje nadat hij 2 mm verdikt is. Ik ben reuze benieuwd alstie er ook in zit. Ik houd jullie op de hoogte.

Gaaf! Maar kom op met de foto's want...



PS: click op quote bij mijn text dan zie je ook meteen hoe je foto's kunt plaatsen

Zo, vandaag de P gewassen en een paar foto’s gemaakt van de buitenkant maar ook binnenkant aangezien ik een tijdje geleden rode gordels heb laten plaatsen en sinds gisteren ook een Alcantara stuur in de P heb. Heel erg mooi geworden. Ik ben er dan ook superblij mee. Dus ik kan nu twee dingen van mijn to-do-lijstje weg strepen. Nu wil ik de foto’s in mijn persoonlijke fotoalbum uploaden om ze vandaar hier naar toe te plaatsen. Maar ik krijg de melding dat de bestanden te groot zijn. Hoe kan ik dat oplossen? Graag goede uitleg want ik ben geen ICT- wizzard. Dank alvast.

@Andre911Carrera waar heb je de rode gordels laten doen?

Je kunt je foto's beter uploaden naar Flickr of een andere foto site. Het alternatief is de "file size" van je foto's te verkleinen en dan in je album hier op het forum te laden.

Hallo Rekarr, de rode gordels heb ik laten doen bij de Airbagshop hier in Bleiswijk.

Als we al dat moois nu eens zouden kunnen zien op wat foto's dan zouden veel mensen heel blij worden...