Porsche 997 MK2 4S HANDGESCHAKELD

Een 997 zoals die moet zijn, handgeschakeld, Mk2, voorzien van alle opties, perfect onderhouden met volledige historie en schade vrij.

Na 8 jaar in een 964 te hebben gereden heb ik heb deze auto in april 2020 gekocht van een echte liefhebber, een Belgische meneer die de auto 10 jaar in bezit heeft gehad en welke de auto manikaal heeft onderhouden en altijd binnen heeft gestald. Een heerlijke rijders auto met alle extra’s en daarnaast handgeschakeld. Zeer fraai volledig grijs interieur af fabriek aangepast aan de kleur van de auto.

Volledige historie beschikbaar met alle originele boekjes en stempels, auto heeft nu iets meer dan 100.000 km gelopen maar heeft pas over 26.000 km (of 260 dagen) weer een beurt nodig .
De perfecte staat blijkt niet alleen uit het feit dat de auto werkelijk geen beschadigingen heeft maar bleek ook uit de bij aankoop door Porsche Specialist Auto Resto uitgevoerde aankoopkeuring, conclusie; perfecte staat met geen enkel mankement !
Hoewel niet nodig heb ik ook alle vier de banden vervangen door Michelin Pilot sport2 N2. Daarnaast heb ik de enige 2 ontbrekende opties (cruise control en sport chrono) nadien door Porsche Gelderland laten inbouwen.
Hoewel de auto echt als nieuw rijd ben ik tot de conclusie gekomen dat ik toch meer gevoel heb bij een luchtgekoelde auto vandaar dat ik eens wil kijken of iemand interesse heeft in deze auto.

Vraagprijs € 57.500,-
06-54623124

Lijst uitvoering / opties;
342 F Sitzheizung
425 F Heckscheibenwischer
635 F ParkAssistent (hinten)
650 F Elektrisches Schiebe- / Hubdach
672 F Navigationsmodul
674 F Vorrüstung Vehicle Tracking System
810 F Fussmatten
P12 F Automatisch abblendende Innen- / Aussenspiegel mit integriertem Regensensor
23 T ZIFFERNBLAETTER KOMBI SILBER
71 C EU-LAENDERAUSFUEHRUNG
98 T LINKSLENKER-AUSFUEHRUNG
130 C BESCHRIFTUNG ENGLISCH
165 C ABGASKONZEPT EU 5
170 C AKUSTIKPAKET RDW
181 C STANDARD KLIMAZONEN
196 F BATTERIE 80 AH
199 T BATTERIETRENNSCHALTER
211 C KENNZEICHENHALTER AUSF. III
220 T SPERRDIFFERENTIAL
225 C BELGIEN-AUSFUEHRUNG
248 T BRIDGEST. N1/MICHELIN N1/PIRELLI N2
267 F Automatisch abblendende Innen- / Außenspiegel
268 F Rain Sensor
271 C AUSSENSPIEGEL, ASPH. GLAS FAHRERS.
288 T SCHEINWERFER-REINIGUNGSANLAGE
335 T 3-PKT. AUTOMATIK-GURTE HINTEN
369 T Seriensitze
370 T BASISSITZ RECHTS (KOMFORT MANUELL)
419 T 19-Zoll Carrera S II Rad
424 T CD-ABLAGE
440 T SCAN ANTENNEN-DIVERSITY
460 T SPORTLENKRAD TOUCH & FEEL
465 C NEBELSCHLUSSLEUCHTE LINKS
475 T EL. DAEMPFERREGELUNG (PASM)
476 T PORSCHE STABILITY MANAGEMENT (PSM)
480 T Schaltgetriebe
490 T KLANGPAKET ASK
521 C NEIGUNGSGEBER
524 C WEGFAHRSICHERUNG, ZV, 433 MHZ
534 T DIEBSTAHLSICHERUNG
536 C ALARMSIRENE
555 T SICHERHEITSGURTE IN SCHWARZ
568 V WINDSCHUTZSCHEIBE OHNE BANDFILTER
571 T AKTIVKOHLEFILTER (INNENRAUM)
573 T KLIMAANLAGE ELEKTRONISCH
590 T STAHL-TUEREN
594 T HIMMEL IN ALCANTARA
601 T XENON-LICHT
605 T LED-TAGFAHRLICHT
610 F SOFTWARE NAVIGATION "PAKET EUROPA"
659 T BORDCOMPUTER
663 T EKPSM (KRAFTSTOFFPUMPENSTEUERUNG)
665 T PCM 3 - GRUNDMODUL (INCL. RADIO)
677 F DRIVERCARD-ANTENNE
678 F ANBINDUNG AN ALARMANLAGE
679 F WIEDERSTARTVERHINDERUNG
685 T HINTERE SITZANLAGE
708 T 9X7 FL(STEUERUNGS-MNR. F. ABT. PME)
870 A Universelle Audio-Schnittstelle
936 F SITZBEZUEGE HINTEN LL
981 F LEDER-AUSSTATTUNG (OHNE SITZBEZUG)
983 F SITZBEZUEGE VORNE LLL
991 F AIRBAGMODUL IN LEDER
Nadien origineel door Porsche dealer later ingebouwd
Schakelbare sportuitlaat origineel Porsche (2010)
Cruise control (2020)
Sport Chrono (2020)

Nice! Weer wat geleerd, sport chrono achteraf inbouw is dus mogelijk. Zijn deze foto’s van voor de inbouw? Ik zie het klokje niet namelijk..

Volgens mij bedoeld ie de schakelbare sportuitlaat.

aha. zou ook logischer zijn. Sport Chrono is het klokje (en het sport knopje), en dat lijkt me toch erg moeilijk achteraf inbouwen..

Worden niet de software-instellingen bedoeld? Sport Crono is toch juist ook de mapping die meer verschillende modi kent, desgewenst gekoppeld aan de sleutel van wie er is ingestapt?

Sport chrono kan ge-retrofit worden bij de 997.2; betreft in dat geval enkel de software-matige update + knopje. (zie Porsche Tequipment op internet)

Aha, weer wat geleerd. Dan zit hier dus geen sport chrono op. Enkel de software en het knopje, of mis ik nu wat?

Welk bouwjaar heeft de 911 eigenlijk? staat volgens mij er niet bij. toch?

RDW zegt 04-05-2009

Bouwjaar is inderdaad 2009, door vorige eigenaar in 2010 aangekocht en na 10 bezit deze auto in 2020 aan mij verkocht.

Porsche chrono betreft inderdaad de software en schakelaar, enigste verschil is dus dat je geen klokke hebt maar wel de functionaliteit.

Maar, dan zijn 't 3 dingen toch? Of begrijp ik je verkeerd?

Je schrijft;
Daarnaast heb ik de enige 2 ontbrekende opties (cruise control en sport chrono) nadien door Porsche Gelderland laten inbouwen.
Maar elders schrijf je dat ook de sport uitlaat later is ingebouwd.

Klopt, org schakelbare Porsche uitlaat heeft vorige eigenaar laten inbouwen en ik de sport chrono en cruise control. Overigens zit de originele uitlaat er ook nog bij maar die ga je nooit meer gebruiken.

Ik zit eigenlijk met enige verbazing naar je stuur te kijken.

Als ik ga zoeken op het net zou ik dit stuur verwachten in een handgeschakelde Mk2 (zonder de "multimediatoetsen"); rechts een GT3 stuur


terwijl jouw stuur er zo uitziet:

vreemd, Dat lijkt wel een stuur van een 997MK1 te zijn. Op je optielijst staat "460 sportstuur" maar dan zou ik toch dat bovenste stuur verwachten.

Zou t niet weten, volgens mij is dit t org stuur.

Als je eraan draait en de auto maakt een bocht kom je al een heel eind

Dat is een mk1 stuur voor zover ik weet....

Dat is inderdaad een mk1 stuur. Wellicht is dit een hele vroege mk2?

Porsche doet dat wel vaker; hun bestaande onderdelen opmaken. Mijn 964 was ook een overgangsmodel tussen mk1 won mk2 en er had een heel aparte blend van de twee reeksen.

Heb je nog meer porsches, of was dit de laatste in de collectie?

Kan slotje op, is verkocht !