Ik wil echt oppassen om door een oranje bril te kijken. Maar ik vraag mij af of Max het heeft laten liggen of dat je met de Honda motor gewoon niet beter kan wegrijden. In bijvoorbeeld de 2.
Verder was het idd zo, dat je niet kon inhalen. Zonder DRS zijn de snelheden op het rechte stuk behoorlijk gelijk. Als je dan op deze zeer gladde baan op het iets minder droge stuk gaat rijden lukt het gewoon niet. Max had zeker moeten wachten, maar nogmaals het gaat nergens meer over dus gewoon lekker knallen en als je dan 6e wordt

Kennelijk hadden ze het bij de wagen van Max niet voor elkaar. Ik heb nog eens de fragmenten van de fameuze regenrace in Brazilië bekeken en dan is het wel heel apart wat er gisteren gebeurde. Gelukkig gaf ie toe dat ie zelf ook niet heel goed was. En de inhaalactie die helemaal fout ging bleek helemaal geen inhaalactie te zijn, maar een geval van geen grip. Voor wat het waard is.
En weer door!

Helemaal mee eens, gewoon weer door
Alleen Doornbos is mijn inziens wel over zijn top, bralt lekker met de wind mee als het over Lewis gaat en etaleert steeds meer vermeende “racekennis”, maar was zoals Horner al aangaf geen topper

Zelfs mijn vrouw viel dat op. Beetje haantjes gedrag van Doornbos. Ik vond het hem in verleden altijd wel leuk doen.

Denk je dat het aan zijn banden lag en aan zijn auto dat hij uiteindelijk 50 rondes reed op de intermediates? Denk dat het ook grotendeels komt door hoe hij z'n race opbouwt, en nadenkt over de wat langere termijn, en niet alleen de eerst volgende inhaalactie. Kijk maar eens naar de data van de laatste 30-35 rondes, hoe constant en strak Hamilton die rondes reed, lijkt (doordat ie zo'n goede auto heeft) als een makkie, maar ik vermoed dat het dat niet was..

Zeker als je kijkt hoe het in de vrije trainingen ging, denk ik dat de mercedes (specifiek dit weekend) echt niet perse een betere auto was dan de red bull of ferrari (of racing point).

Max z'n vechtlust en agressie is mooi en leuk om naar te kijken, maar dit zijn gewoon de momenten waar hij nog van moet leren, wellicht niet voor losse overwinningen, maar wel als je mee wil doen om de titel.
Ik mis soms bij Max wel wat zelfkritiek, het is vooral de auto en de omstandigheden (althans in de interviews die ik heb gezien). Bijvoorbeeld over de start spreekt 'ie uit dat het lag aan de linkerkant van de baan, en dat het daardoor logisch was dat z'n start zo slecht was. Terwijl Hamilton, Raikkonen en LeClerc vanaf dezelfde kant juist een prima start hadden.
Dat de RB's als enige in de 1e versnelling startten kan zijn doordat de motor anders niet goed werkt, maar zeg daar dan iets over. Werd door de ziggo-fanclub overigens ook weer weinig kritisch ondervraagd.

Vond 't ook wel sneu voor Lance, zo lang mijlenver op P1, moet gedacht hebben dat ie droomde. En dan niet alleen de overwinning weg, maar ook ver van het podium. En dan bij binnenkomst ook nog je teamgenoot op P2 zien. Zal niet goed hebben slapen denk ik.

Dat dus...spot on.

Geduld en zelfkritiek mag Verstappen nog wel leren.

Maar hij heeft de tijd gelukkig nog dus dat zal wel goed komen.




(hoop k)

De laatste 30-35 ronden was in vrije lucht en vooraan dan kon je niet anders dan banden sparen en met de opdrogende baan, inters versleten tot slicks en DRS makkelijk inhalen van Peres. Verder hoefde hij niets te doen. Daarvoor kon hij ook niets beginnen tegen Vettel.
Inhalen in het begin was vanwege de natte baan onmogelijk en bv Max kon ook niet weten dat de alsmaar wegrijdende Strol na de bandenwissel voor geen pepernoot meer vooruitkwam
Oke, hij wachten rustig af, ontzettend goeoeoeoeoeoed
Lewis had dus wederom alle geluk van de wereld en het viel derhalve allemaal zijn kant op, wat niet wegneemt dat het een uitzonderlijke rijder is.
Misschien heb ik best wel een oranje bril op, maar ik geniet vele malen meer van Noris, Saints, Leclerc en Verstappen en wordt een beetje moe van het verheerlijken van de verheerlijkte, almachtige, ‘s werelds allerbeste coureur aller aller tijden
Bottum line: Hij is uitzonderlijk goed en verslaat zijn teamgenoot meestal en rijdt al jaren in de “by far” beste auto!

Vergis je niet. Lewis was Max’ leeftijd toen hij voor het eerste WK werd. Max rijdt spectaculair maar maakt vaak nog cruciale fouten door ongeduld en ‘jeugdig enthousiasme’. Leuker om te zien dan Lewis, Schumacher en ander voormalig wereldkampioenen. Maar wel nog steeds met lege handen...

Max is gewoon af en toe te gretig naar mijn mening. Ik schreef al tijdens de race -voordat hij de schuiver maakte- in een appje naar een maat "als dat maar goed gaat".

Bovendien is Max af en toe iets TE bijdehand naar mijn mening. Ik geef toe, het is moeilijk om niet naast je schoenen te gaan lopen als zoveel mensen -door een oranje bril kijkend- blijven roepen dat je zo geweldig bent.

Maar goed, hij komt er wel in de toekomst. Ik gun hem dat zeker.

Ja, hij komt er zeker. Zou erg leuk zijn als dat in een Ferrari gebeurd net als schumi 5 x wereld kampioen in een ferrari. Wie weet .....

Dat is helemaal niet zo zeker hoor. Er zijn zat super talentjes geweest die nooit kampioen werden. Je moet ook een beetje geluk hebben door net op het goede moment naar het juiste team te gaan die dan de beste auto hebben. En dat is dan weer niet alleen geluk, je moet ook zo goed zijn dat je gevraagd wordt door zo'n team. Die uitspraken laatst van Wolff zijn niet veelbelovend voor Max, misschien heeft hij die deur al gesloten door zijn gedrag of uitspraken, wie weet

Hamilton heeft volgens mij wel laten zien afgelopen race waarom hij kampioen wordt dit jaar.
Daarnaast was dit de tweede race dit jaar waar na de kwalificatie echt kansen lagen voor Max en wederom is het er niet uitgekomen.

https://nl.motorsport.com/f1/news/helmu ... =widget-22

Dus nog steeds geen topteam.....

Wat ik dan niet begrijp. Max rijdt in de training bijna iedereen, op één na, naar huis. Dan gaat die RB als de brandweer onder toch vrijwel dezelfde omstandigheden. Welke malloot zit met zijn ratel dopje 10 dan nog aan die vleugel?

Dat is dus het verschil met Mercedes en RBR, Mercedes top en RBR (op dit moment) net niet.

Heer Verstappen word gewoon de zoveelste coureur die veel talent heeft en nooit een WK zal worden. Zeker niet bij de rooie stier.

Ik was erg teleurgesteld over de prestatie van Verstappen tijdens de race. En heb een stuk meer respect voor Hamilton gekregen. Ik vind het een malle zeurpiet en ben geen fan, maar hij is wel ongelooflijk strak en constant.
Dat Verstappen in deze race tijdens deze omstandigheden niet wint na zo'n kwalificatie is voor mij een groot vraagteken. Een beetje onverstandig gereden, dat lijkt me duidelijk
En volgend jaar weer niet in een top auto. Dan is hij ineens alweer een paar jaar aan het racen en wordt het steeds moeilijker. Wereldkampioen worden is echt een uitdaging, alles moet passen. En er mogen geen andere coureurs zijn die beter zijn en ook in een goede auto rijden.
Misschien later nog in een klasse als de Le Mans Series wat bekers binnen halen of zo? Dan kan hij nog even door. Kunnen we nog lang van hem genieten. Ik hoop dat hij straks geen Rosbergje doet.

Ik vind Hamilton ook een verschrikkelijke zeurpiet, maar constant rijden kan hij wel. Hij doet weinig domme dingen, maar dat kan hij zich in een Mercedes ook gewoon veroorloven. Waar coureurs in mindere auto's elke kans en elk gaatje moeten pakken, daar kan Hamilton in de Mercedes gewoon afwachten en toch eerste worden.

Dat is het precies, Lewis hoefde niets te doen en deed ook niets, en die mercedes brengt hem wel als eerste over de streep

Dat lukte Botas alleen in de verste verte niet met dezelfde auto .....zelfs gelapt en de hand van Lewis

Zag deze op facebook, kreeg toch wel een grote glimlach van de comment van Mercedes.
Prachtig filmpje overigens, leuk om die gasten zo jong terug te zien, bijzonder.

Televaag schreef:
Het Formule 1-team van Red Bull heeft toegegeven dat de voorvleugel van de bolide van Max Verstappen zondag verkeerd was afgesteld voor de Grand Prix van Turkije, zoals de 23-jarige Limburger zondag al tegenover Telesport verklaarde.

De Nederlander had daardoor geen goede balans en kon de auto minder goed besturen. Verstappen had onder meer een trage start en spinde na een mislukte inhaalactie bij de Mexicaan Sergio Pérez.

Red Bull heeft aan de website van de Formule 1 de fout erkend. Bij het aanpassen van de voorvleugel was er aan een zijde een afwijking van 7 graden en dat is veel te veel.

Ik denk niet dat een afwijking van zelfs 7° voorvleugelstand zo'n invloed heeft als men vertrekt. Snelheid was nog zéér laag toen de problemen zich voordeden. Ik zou zelfs durven zeggen dat Max gewoonweg haast niet kón vertrekken. De hoekinstelling van de voorvleugel zal wél een grote invloed gehad hebben tijdens de race.

Probleem van de voorvleugel was pas na de pitstop. Dus de start en de eerste pirouette was aan Max zelf te danken.

De pirouette kunnen we over discusieeren, maar bij de start tot 2x toe in anti stoll kan je Max m.i. weinig verwijten. (Honda dingetje-1ste versnelling).